genauso wie mein Vorredner geschrieben hat ist es. Ich habe genau so vor 1 1/2 Jahren nachgerüstet. Allerdings sind die Heizmatten beim Freundlichen nicht mehr lieferbar. Ich habe deswegen einen kompletten Uni Satz Carbon aus der Bucht für 45€ gekauft. Die Carbonmatten habe ich dann mit dem originalen Gegenstecker verkabelt und mit einem orig Kabelbaum und Schalter verbaut. Wenn du die Matten eh hast in passenen Sitzen sag ich mal max 1 Tag wenn du dich dran hälst ist das zu schaffen ohne Probleme. Da du die Matten bereits hast musst du sie auch nicht in die Sitze packen. Die sitzen original im Bezug. Die Carbon hab ich aber auf die Polsterung gepackt und dort mit Tesat Doppelseitigem Teppich Tape fixiert. Die heizen einwandfrei durch den dicken Bezug durch. Falls du defekte Matten hast (unbedingt durchgang messen vorher) würde ich einen günstigen austausch genauso machen, da die Carbon wenn mal eine Verbindung bricht trotzem noch weiter laufen......

falls du die originale Einbauanleitung brauchst mail mich an

Gruß
Alex

Ich habe da keinen Zeitdruck. Sollte ich den 520i nicht als Alltagswagen bzw im Winter weiterfahren, sondern weiterverkaufen etc. werde ich die Sitze so oder so tauschen ;)

Lars

Es könnte klappen zum Einbau auch nur den Teppich anzuheben. Dein 525i hat höchstwahrscheinlich schon den Schaumteppich (Dämmatten und Teppich in einem), genauso wie ganz sicher der Edition von dem das Zeug stammt. Einfach so ausbauen kann bei einem ~35kg Teppich etwas anstrengend werden. Der Heizungskasten müßte nämich dann auch raus, da nur faule Murkser den Teppich zerschneiden.

Wenn ich es richtig in Erinnerung habe kann es gerade so klappen. Der Kabelbaum geht vom SA-Stecker am Fahrerschweller entlang, anschließend an der Querverstrebung auf der dein Sitz verschraubt wird entlang, zweigt am Sitz ab und kriecht dann den Kardantunnel Richtung Handbremskonsole hoch, auf der anderen Seite wieder runter und zum Beifahrersitz.

Mittig unter den Sitzen ist ein Schlitz im Teppich - dort kommen die Kabel original
heraus. Alternativ könnte man durch die Mittelkonsole bis zur Mitte gehen, und von dort versuchen unter den Teppich zu kommen. Wenn die Sitze eh draussen sind, kannst Du den Teppich vor der Rückbank anheben, und von dort versuchen das Kabel zu führen.
Ein starker Draht (dünne Gewindestange) könnte helfen, bis man das Kabel zu fassen bekommt. Die Einstiegsleisten sind ja auch schnell abgebaut, von dort kann man dann auch mit einer Hand ran. Ist bestimmt ne Fummelei, aber nun - dazu hat man die alten
Schlitten ja auch!
Gruß,
Boris

Ich dachte, dass ist mit wenigen Handgriffen gemacht, dass man den alten Kabelbaum nehmen kann und dieser schnell installiert ist.

Aber für einen warmen Hintern im Winter tut man so einiges...

habe seit heute einen 87er 520i Edition hier rumstehen. Dort ist eine Sitzheizung verbaut, die ich gerne samt Sitze in meinem M30 verbauen wollte.

Ist der Aufwand groß, die Sachen einzubauen, oder ist das von der Verkabelung Plug&Play?

Gruß aus Bochum,
Lars