Ich habe die mit einem Japanspachtel abgekratzt und gar kein Lösungsmittel verwendet.
Und wenn Reste auf dem Lack bleiben, ist das ja kein Problem, Du klebst ja neue drüber.
Falls Du nur lackieren willst, wird es natürlich schwierig. Und die Frage bleibt, ob der Lack ohne die Matten vielleicht zu heiß wird.
Gruß,
Boris

es ist schon ne Zeit her, aber ich habe die Matten neu
bei BMW gekauft. War damals recht preiswert und die
Matten waren ok und haben vernünftig geklebt. Die Er-
fahrung ist aber wie gesagt schon ein paar Jahre her.
Ich habs später dann noch mal beim E23 so gemacht, die
waren auch ok. Um den alten Kleber abzufummeln habe ich
bestimmt auch immer 2-3 Stunden gebraucht.

Viele Grüße
Ralf

roland

....
Vom Rand her habe ich die Matte losgezupft bis ich mit einem kleinen Teppichboden-
messer richtig dazwischen kam.

Dazu die Klinge möglichst weit ausfahren; dann kann man die Klinge immer schön
parallel zum Blech entlang führen. Alle alten Matten werden so quasi ab-"filet"- tiert.

Das Abschneiden geht noch ganz gut, dauert aber auch schon mehrere Stunden.

Die Reste der Matte bestehen jetzt aus dem alten Kleber und ein wenig Schaumstoff.
Der Kleber hällt allerdings größtenteils extrem gut. Weder Spiritus, Verdünnung,
Benzin hilft ihn zu lösen. Erst der Kleberesteentferner von Caramba wirkt ohne den Lack
anzugreifen.... der wird aufgesprüht. (ich habe 4 Dosen gebraucht)

ca 3 Minuten einwirken lassen, dann mit einem Plastikspachtel abschaben.
Kürzer oder länger wirken lassen hilft nicht!
Hört sich einfach an, ist aber in der Praxis eine langwierige Sache.
...

Gruß
Andi

habe ich schon ein paar mal gemacht, eine fürchterliche Arbeit.
Die optimale Lösung habe ich auch nicht, ich habe immer mit
gutem Silikonentferner aus dem Lackierereibedarf und einem
"harten" Tuch gearbeitet. An manchen Stellen geht es einfach
nicht weiter, da mit der Kante von einem Holzklotz arbeiten.

Viele Gruesse
Ralf

roland