Moin Eckhard,
treffe mich heute mit meiner Einschlagskandidatin bei der werkstatt ihres Vertrauens. Zwecks Schadensbestimmung. werde mir das mal anhören. Sollte ich noch in nächster Zeit nach HH kommen, so melde ich mich vorab.

Hi,

- Hat jemand ein Blinkerglas (für rechts) in seinem Fundus zum Verkauf stehen?

Hol´s Dir ab und bring´ ein Flens mit

Niere voraus,
Burkhard

MFG
E.
PS: 520i is wech!

Kein Thema, bin mir noch nicht so recht im klaren, wozu meine Fähigkeiten überhaupt reichen. Abgesehen davon: habe gestern unter www.typklasse.de festgestellt, dass ein 535i in Haftpflichtklasse 19 läuft, mein eta in Klasse 22. Da kommt man
a) ins Grübeln
b) ins Schwärmen.

Niere voraus,
Burkhard

Moin, Moin,

ja und mein 520 i KAT ist jetzt in Typklasse 22! (im Vorjahr war er in Typklasse 20)
Gruss
Willi

Moin Eckhard,

treffe mich heute mit meiner Einschlagskandidatin bei der werkstatt ihres Vertrauens. Zwecks Schadensbestimmung. werde mir das mal anhören. Sollte ich noch in nächster Zeit nach HH kommen, so melde ich mich vorab.

Hi,

- Hat jemand ein Blinkerglas (für rechts) in seinem Fundus zum Verkauf stehen?

Hol´s Dir ab und bring´ ein Flens mit

Niere voraus,
Burkhard

MFG
E.
PS: 520i is wech!

Kein Thema, bin mir noch nicht so recht im klaren, wozu meine Fähigkeiten überhaupt reichen. Abgesehen davon: habe gestern unter www.typklasse.de festgestellt, dass ein 535i in Haftpflichtklasse 19 läuft, mein eta in Klasse 22. Da kommt man
a) ins Grübeln
b) ins Schwärmen.

Niere voraus,

Burkhard

Hi,

- Hat jemand ein Blinkerglas (für rechts) in seinem Fundus zum Verkauf stehen?

Hol´s Dir ab und bring´ ein Flens mit

Niere voraus,
Burkhard

MFG

E.

PS: 520i is wech!

Unter "crrrrrtsch - Nierentreffer" hatte ich ja schon vom angerempelt werden berichtet. Meine Unfallgegenerin möchte ohne Versicherung regulieren und
somit habe ich das Problem der Schadenhöhe. Folgende "Eindrücke" hinterließ die Dame:

- Blinkerglas vorne gesplittert (netto EUR 12,- bei BMW)
- Abblendlichtscheinwerfer selbst intakt, aber aus unterer Halterung herausgerissen.
- Stoßstange krumm (Seite bis Mitte) und aus seitlicher Halterung herausgerissen.
- Kotflügel und Motorhaube in der gemeinsamen Ecke eingedrückt, deftige Dellen und
Lackschaden bis zur Grundierung.

Wie soll ich die Angelegenheit regeln? Mein eta war schon vorher kein Schaustück, sondern ein Alltagswagen, die Differenz vor dem Schaden zu jetzt ist nahe Null, aber um ihn weiter zu fahren ist mindestens die Beleuchtung zu richten, aber auch die Stoßstange zu befestigen.

Fragen:
- Was kostet ein Kotflügel rechts, diamant-schwarz metallic?
- Wieviel wird für eine gleichfarbige Stoßstange aufgerufen (beides second hand)?
- Hat jemand ein Blinkerglas (für rechts) in seinem Fundus zum Verkauf stehen?

Niere voraus,

Burkhard