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<title>E28-Forum - hast PN - kwT</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>hast PN - kwT (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...</p>
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<pubDate>Thu, 23 Jan 2014 16:44:35 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Torsten</dc:creator>
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<title>Gibts doch eh wie Sand am Meer (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>ich könnte dir einen Kabelbaum (m. Verriegelung) komplett mit Steuergerät anbieten.<br />
azu stehen noch mehrere Türen mit ZV auf Lager, da kannst du dir die Motoren meinet wegen selber ausbauen wenn du magst. Einzigst den Stellmotor für Tankklappe und Kofferraum hab ich nicht vom e28 sonder noch welche vom e30 VFL da.</p>
<p>Was willst denn ausgeben? <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Am besten Atwort per PN!!!!</p>
<p>Gruß<br />
Alex</p>
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<pubDate>Thu, 23 Jan 2014 12:30:38 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>ZOSCHMA</dc:creator>
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<title>Zentralverriegelung nachrüsten (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Kann die Erfahrungen nur bestätigen. Die el. ZV habe ich schon mehrfach nachgerüstet und da hat man keine Probleme, wenn man einen guten Platz für die Motoren und die Metallstäbe findet. Störend finde ich immer, dass man den Kofferraum nicht mit auf/abschließen kann. Bei meinem Derby ist es so, dass man beim Kofferraum das Schloss abschließt, also keine Chance was nachzurüsten.<br />
El. FH hat der Derby auch und da sind die Motoren schon richtig am arbeiten. Hoch geht natürlich schwerer als runter. Denke nicht, dass diese Nachrüstdinger die richtige Wahl sind.</p>
<p>VG,<br />
Andreas</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 21 Jan 2014 13:54:07 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Dissential</dc:creator>
</item>
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<title>Gibts doch eh wie Sand am Meer (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn du's neu oder fast neu willst... alles Wesentliche ist noch da.</p>
<p>50% des aktuellen Listenpreises. Hauptkabelbaum hab ich neu da, hintere Türkabelbäume auch. Stellmotore und diverse Halter auch.</p>
<p>Vordere Türkabelbäume hab ich nicht mehr, nur alten Grusch 2.ter Wahl.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 21 Jan 2014 11:18:44 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>M.S.</dc:creator>
</item>
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<title>Gibts doch eh wie Sand am Meer (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, bin ich auch daran interessiert!</p>
<p>Bis hierhin vielen Dank für Eure Infos und Tipps!</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 21 Jan 2014 07:09:46 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Torsten</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gibts doch eh wie Sand am Meer (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>OK .. dann mal hier der Aufruf. </p>
<p><strong>ZV mit allem drumherum</strong> ...Stellmotoren, inkl. Tank und Hecklappenschloss, Steuergerät und Kabelbaum soweit ich weiß  ... <strong>Wer hats da?</strong> Fensterheber dazu falls wir schon dabei sind <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 21 Jan 2014 06:42:47 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Marty</dc:creator>
</item>
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<title>Gibts doch eh wie Sand am Meer (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die originale ZV müßte es wie Sand am Meer geben, so oft wie die verbaut wurde. Ich glaube das die ZV unter den Topplatzierungen der meistebestellten/verbauten SAs sein müßte, zusammen mit dem elektrischen rechten Außenspiegel, dem manuellen Schiebedach und der grünen Wärmeschutzverglasung.</p>
<p>Man muß nur aufpassen das die ZV dann auch zum Baujahr paßt. (Mit oder ohne Verrieglungssperre und beim Typ1a bis ~8/82 nochmal ganz andere Stellmotoren.)</p>
<p>Über den Zubehörmüll hat ja Ralf schon hinreichend gelästert<img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p>grüße<br />
wolfgang</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 22:34:44 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>woife</dc:creator>
</item>
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<title>Zentralverriegelung nachrüsten (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Eine originale ZV mit Stellmotoren und Kabelbaum ist natürlich immer besser und würde ich auch bevorzugen. Leider bekommt man nicht immer alles komplett und Preise für so etwas steigen auch ordentlich.</p>
<p><span style="font-size:large;"><strong>keinshoplink.de</strong></span></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 20:40:48 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Marty</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Zentralverriegelung nachrüsten (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>ZV hatte ich mal aus dem Zubehör von WAECO, ist aber schon 20 Jahre her und war damals <br />
sehr viel teurer. Funktioniert hat sie ganz gut. 4x elektrische Fensterheber hatte ich<br />
damals auch aus dem Zubehör. Das war so ein Motor mit ner &quot;Tachowelle&quot; daran und einem<br />
flachen Getriebe mit Rutschkupplung zum aufstecken auf den Fensterkurbelstumpf. Damals <br />
auch sehr teuer. Die Fensterheber waren der allerletzte Kernschrott, am besten gleich <br />
in die Tonne machen. Ich benutze die eFH heute für die manuelle E28 Lordosenstütze, <br />
diese habe ich damit elektrifiziert, zu mehr taugt das Ding nicht. War glaube ich auch<br />
WAECO, ist aber schon sehr lange her, ich bin nicht mehr gan sicher. Aber auch bei der<br />
ZV denkt man bei jedem aufschliessen, das es irgendwie nur zweite Wahl ist. Heute habe<br />
ich doch alles original gemacht. Also doppelte Arbeit und doppeltes Geld ausgegeben,<br />
denn gebraucht wären die Originalteile kaum teurer gewesen wie der Zubehörkram neu. <br />
Ähnliches Fazit beim nachgerüsteten WAECO Tempomat. Ich würde nie wieder Zubehörkrams<br />
verbauen, auch wenn die Funktion manchmal ok ist. Wenn Du die ZV gleich original mit<br />
dem richtigen Kabelbaum machst, brauchst du die eFH später nur noch anstecken. Machst<br />
du Zubehör, mußt Du wieder alle Verkleidungen aufreissen und noch mal Strippen ziehen.<br />
Wenn du mal bei der originalen Anlage ein Ersatzteil brauchst, gehst du einfach zum<br />
freundlichen oder zum Schrotti. Geht dir ein Zubehörstellmotor kaputt, mußt du unter<br />
Umständen eine komplett neue Anlage einbauen.</p>
<p><br />
Viele Grüße<br />
Ralf</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=263600</link>
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<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 18:28:30 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Ralf518</dc:creator>
</item>
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<title>Zentralverriegelung nachrüsten (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke für die Info, ich versuche es mal, bei den Preisen kann man ja nicht viel falsch machen...</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=263598</link>
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<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 15:56:25 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Torsten</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Zentralverriegelung nachrüsten (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hatte mir eine für 20€ bei Amazon bestellt und war anfangs skeptisch, ob die Stellmotoren stark genung sind. Funktioniert jedoch tadellos. Nur Tank und Kofferaumverriegelung fehlt. Die gibts auch nur Original.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=263595</link>
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<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 14:42:18 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Marty</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Zentralverriegelung nachrüsten</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>möchte gerne bei meinem 83er 525iA Zentralverriegelung (und irgendwann eFh)nachrüsten, hat schon mal jemand so eine billig-Universal-Nachrüstung verbaut z.B.</p>
<p><a href="http://www.ebay.de/itm/Zentralverriegelung-ZV-mit-Funk-und-Klappschlussel-BMW-E21-E30-E36-E34-E28-E23-/230952566286?pt=DE_Autoteile&amp;hash=item35c5d87e0e">http://www.ebay.de/itm/Zentralverriegelung-ZV-mit-Funk-und-Klappschlussel-BMW-E21-E30-E...</a></p>
<p>oder muss ich alle Stellmotoren und Kabel usw. mühsam und teuer gebraucht zusammen suchen?</p>
<p>Danke für Eure Infos und Tipps!</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=263592</link>
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<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 13:15:52 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Torsten</dc:creator>
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