E28-Forum - Kleine Ursache, große Wirkung...

Kleine Ursache, große Wirkung... (Antwort)

M54B30 — Thu, 20 Mar 2014 11:07:31 +0000

...Die Krümmerdichtung ist platt. War heute bei 2 Werkstätten, 1 davon ist auf alte BMW spezialisiert. Beide haben mir die Krümmerdichtung bestätigt. Nun heißt es diese wechseln. Trotzdem danke für Eure Hilfe. Es war keine einfache Nacht für mich. Hatte mir schon das schlimmste ausgemalt

Lars

mal blöd gefragt... (Antwort)

Rehne — Wed, 19 Mar 2014 23:34:21 +0000

Bei der Lautstärke kann ich mir das nicht vorstellen.

mal blöd gefragt... (Antwort)

M54B30 — Wed, 19 Mar 2014 21:16:30 +0000

... es kann letztendlich an vielen Sachen liegen. Theoretisch kann es aber auch den Einspritzventile liegen, oder nicht?

nicht das ist wüsste... (Antwort)

Rehne — Wed, 19 Mar 2014 19:15:22 +0000

Wenn das Geräusch weg ist, wenn Du sagen wir mal mit 2000 U/min und geschlossener Drosselklappe rollst, dann hat es seine Ursache wahrscheinlich von einem undichten Brennraum, dann höchstwahrscheinlich Kopfdichtung. Das kann auch wirklich wie ein hartes, metallisches Schlagen klingen.
Kann man unter Umständen auch mit aufgespritzter Seifenlösung entlarven.

nicht das ist wüsste... (Antwort)

M54B30 — Wed, 19 Mar 2014 19:08:42 +0000

Hallo Rehner,

beim Rollen ist nichts zu hören. Es hört erst auf wenn man vom Gas geht.

M30B25 Klappern im Stand und bis 3000 Touren(Ursache?) (Antwort)

M54B30 — Wed, 19 Mar 2014 19:07:22 +0000

Der Meinung bin ich eigentlich auch. Der Motor hat die volle Kraft. Heute bin ich erst noch, bevor ich lokalisieren konnte, dass das Geräusch aus dem Motor gekommen ist, knapp 50km Autobahn gefahren. Der Motor hatte die volle Kraft. Keine Aussetzer.

Das war der Post von dem User bei Facebook:

das hat nichts zu sagen, beim 6 Zyl. fällt das nicht gleich auf erst wenn der Kipphebel ganz bricht. 100% kann man das nie sagen. Hab auch schon vieles erlebt wo man nie davon ausgegangen wäre. Nachschaun und dann kann man schon etwas ausschließen

Das einfach ist natürlich, wenn ich zu einem Schrauber fahre. Ich hoffe aber, dass das Problem sich ganz einfach lösen lässt.

Gruß,
Lars

M30B25 Klappern im Stand und bis 3000 Touren(Ursache?) (Antwort)

Rehne — Wed, 19 Mar 2014 19:05:45 +0000

Hört sich jedenfalls so an, als würde dieses Geräusch nicht jede Umdrehung, sondern nur jede zweite auftreten. Ventil, Ventilbetätigung, Kopfdichtung, Pleullager...
Tritt das Geräusch auch im Schiebebetrieb auf? Ist es lauter, wenn Du unter dem Auto liegst, also wirklich direkt unterm Motor?

M30B25 Klappern im Stand und bis 3000 Touren(Ursache?) (Antwort)

M.S. — Wed, 19 Mar 2014 19:01:23 +0000

Ein gerissener Kipphebel würde auf jeden Fall keine 100% Leistung mehr bedeuten, sondern dass einer von den 6 Zylindern leer läuft...

M30B25 Klappern im Stand und bis 3000 Touren(Ursache?) (Antwort)

M54B30 — Wed, 19 Mar 2014 18:34:25 +0000

Dem ganzen muss ich Morgen mal auf die Spur gehen. Krümmer schließe ich mal aus. Bei Facebook wurde mir mittgeteilt, dass der Kipphebel trotz voller Leistung auch gerissen sein könnte. Morgen werde ich erstmal der Ursache auf dem Grund gehen. Wenn alles nichts hilft, muss ich mal zum örtlichen Schrauber hier um die Ecke, damit er sich das anschauen kann.

Lars

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M.S. — Wed, 19 Mar 2014 17:40:19 +0000

Krümmer gerissen, Dichtung zum Kopf defekt?

M30B25 Klappern im Stand und bis 3000 Touren(Ursache?)

M54B30 — Wed, 19 Mar 2014 17:36:56 +0000

Moin,

mir ist gestern Nachmittag auf dem Nachhauseweg aufgefallen, dass aus dem Handschufach bis ca 3000 Touren ein leichtes Knattern zu hören gewesen ist.

Heute Mittag hatte ich mein Fenster offen und ich konnte lokalisieren, dass das Geräusch aus dem Motor kommt und bei 3000 Touren wieder verschwindet. Ich weiß, dass Ferndiagnosen nicht wirklich zu stellen sind, allerdings hört sich das nicht wirklich erfreulich an.

Kipphebel?

Zündkerzenstecker sind auch fest drauf. Leistung ist nach wie vor genug vorhanden. Sprich er hat kein Leistungsverlust.

Ich habe ein Video gemacht, wo man das Geräusch hört. Allerdings ist die Qualität nicht die beste.

Bitte nicht über die anderen Geräusche wundern. Im Hintergrund war jemand an seinem Diesel am schrauben

Gruß, Lars

https://www.youtube.com/watch?v=I75Fj39YjX8&feature=youtu.be