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<title>E28-Forum - LMM werte m20b23</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>LMM werte m20b23</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo liebe leute..</p>
<p>War ne lange zeit nicht mehr im forum, da dacht ich ich schau mal wieder rein. <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> </p>
<p>Also, hab mir vor ein paar monaten einen LMM und steuergerät für meinen m20b23 motor gekauft (den richtigen um genau zu sein, weil ich bis dahin den LMM und steuergerät von einem m30b28 drinne hatte). Seit dem ich die teile eingebaut habe will der motor nicht anspringen (bis dahin ging es problemlos mit den 2.8er teilen). Entweder er springt an und geht nach ein paar sekunden wieder aus, oder er will garnicht. Ich dacht ich fang einfach mal beim LMM an und prüf den mal. Erstmal hab ich am stecker die polungen mittels testgerät rasubekommen, und dann den wiederstand des plus pins mit dem jeweiligen minus pin gemessen...Das ist dabei rasgekommen..</p>
<p><img src="http://i1163.photobucket.com/albums/q557/AjkulaGSi/Svastara/MAF_DE_zps3b231b83.jpg" alt="[image]"  /></p>
<p>Und die nummern am stecker hab ich mir auch nicht ausgedacht, sondern steht genauso auf dem LMM drauf.</p>
<p><img src="http://i1163.photobucket.com/albums/q557/AjkulaGSi/Svastara/DSC07353_zps11bf0927.jpg" alt="[image]"  /></p>
<p>Meiner meinung nach funzt der LMM algemein, nur weiß ich jetzt leider nicht ob er die richtigen werte gibt. Hat jemand vieleicht annähernd ne ahnung ob diese werte in ordnung sind?</p>
<p>Und zum schluß noch ne anmerkung zur stauklappe, die ist nämlich ganz schön angespannt. An meinen alten LMM der kaputt gegangen ist war die stauklappe viel lockerer! Vielleicht hat ja jemand an der Spiralfeder rumgefummelt und sie nachgespannt.</p>
<p>Danke schonmal im voraus für eure beiträge!<br />
Mfg</p>
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<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=264898</link>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2014 17:25:12 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>CRO_ajkula</dc:creator>
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