E28-Forum - 518i mit neuen H&R hinten zu tief

518i mit neuen H&R hinten zu tief (Antwort)

M.S. — Sun, 29 Jun 2014 11:55:20 +0000

Haben die normalen B4 denn Verstellnuten?

Die B6 und B8 schon...

Du könntest aber bei einem einzelnen Zentimeter mit den dickeren Gummiringen der HD Federung arbeiten.

518i mit neuen H&R hinten zu tief (Antwort)

chris_e28 — Sun, 29 Jun 2014 11:12:03 +0000

Hm und weißt Du ob das bei den normalen B4 Bilstein auch geht?

518i mit neuen H&R hinten zu tief (Antwort)

Ralf525ea — Sun, 29 Jun 2014 10:14:58 +0000

Es gibt Bilstein Dämpfer die haben Nutenverstellungen.
Habe diese auch in meinem 525ea eingebaut mit 50mm H&R Tieferlegungsfedern.
Steht absolut geil nicht zu hoch und nicht zu tief.
Habe die oberste Nuteinstellung genommen.

518i mit neuen H&R hinten zu tief (Antwort)

chris_e28 — Sun, 29 Jun 2014 09:41:57 +0000

Klar is er vorn höher wegen dem Motor, aber das stört mich nicht und das meine ich nicht. Er ist hinten zu tief auch im direkten Vergleich beider Autos, sprich der Radspiegel bzw. der Abstand Radlauf zu Reifen. Kann man da was einstellen an den Dämpfern, Nuten etc.?

Chris

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Marty — Sat, 28 Jun 2014 22:30:17 +0000

Hi... ich würde meinen der ist hinten nicht zu tief, sondern vorn zu hoch... Aufgund des leichteren Motors. Da hilft nur Federn pressen lassen.

518i mit neuen H&R hinten zu tief

chris_e28 — Sat, 28 Jun 2014 22:23:43 +0000

Hallo zusammen,

Hab endlich ein ausgelutschtes Fahrwerk ausgetauscht, jetzt mit Bilstein B4 und H&R Federn.
Aber hinten is er jetzt schon zu tief . Was kann ich da tun?
In meinem Eta hab ich B6 Dämpfer mit dem gleichen Federn, der is hinten nicht so tief.
Bin nicht Happy mit dem Ergebnis.

Danke und schönes We
Chris