E28-Forum - Tankanzeige

Tankanzeige (Antwort)

gustav — Sun, 19 Oct 2014 16:41:43 +0000

Hallo und Danke für die Tipps.
Dann werd ich bei Gelegenheit wohl mal den Tankgeber ausbauen und versuchen für besseren Kontakt zu sorgen.
Die Sache mit der Lenkung ist etwas spezieller. Ich hab das Lenkgertiebe und das Kreuzgelenk mal "abgehört". Weil beim Lenkraddrehen von links nach rechts also im Moment des Lastwechsels ist ein leichtes knacksendes Geräusch zu hören - spüren. Und das kommt vom Kreuzgelenk. Diese war mir letztes Jahr so trocken gelaufen das sich das Lenkrad beim fahren nicht wieder ganz in die Geradeaussstellung drehte. Und bis ich das lokalisiert hatte...... Jedenfalls hab ich dann mit ner Artztspritze und ner kleinen Nadel "nachgefettet". Danach war wieder alles in Ordnung. Könnte mir aber vorstellen das die Verbindungsbolzen trotzdem oder dadurch ein wenig ausgeschlagen sind. Die werden ja durch Segeringe gehalten und sollten zu wechseln sein......oder?
Na ja, ich werde die Sache erst mal weiter beobachten und wenns schlimmer wird etwas unternehmen.......müssen
Gruß gustav

Tankanzeige (Antwort)

BMW-Franz — Sat, 18 Oct 2014 10:27:12 +0000

Der Tauchrohrgeber ist im Prinzip ein axial verschieblicher Schleifer, der an einem Widerstandsdraht entlangfährt und so in Abhängigkeit der abgegriffenen Länge einen Widerstandswert ans KI gibt. Je höherohmig, desto voller der Tank wenn ich mich recht erinnere.
Ich hatte z.b. mal den Effekt, dass nach dem Regen die wundersame Benzinvermehrung einsetzte. => schlechter Kontakt an der Steckverbindung auf dem Tank=> hoher Übergangswiderstand => scheinbar mehr Benzin vorhanden.
Also sieh dir am besten den Stecker an und wenn das nichts hilft, wirst du wohl um ein ausbauen nicht herumkommen.
Vielleicht kann man ihn sogar reparieren, ich habe meinen auch repariert, bei mir war der Widerstandsdraht von seiner Lötstelle abgerissen. (jedoch natürlich mit anderem Fehlerbild wie bei dir)

Tankanzeige (Antwort)

erich — Fri, 17 Oct 2014 21:39:23 +0000

Herzlich willkommen im Forum!
Wegen der Tankanzeige würde ich auch auf den Geber tippen, ob man da etwas nachbearbeiten kann, kann ich nicht sagen, wohl eher nicht.
Gib doch mal "Kugelumlauflenkung" in der Suchfunktion ein, da hatten wir schon mal etwas darüber im Forum. Der Dieter Korp beschreibt das Einstellen in seinem Buch, darauf basiert der Beitrag von damals. Aber ein bißchen Spiel muß schon sein.
Grüße, Erich

Tankanzeige

gustav — Fri, 17 Oct 2014 18:52:53 +0000

Hallo werte Gemeinschaft. Ich bin hier neu im Forum und möchte uns kurz vorstellen. Also wir sind jetzt seit 4 Jahren zusammen. Er ein e28 eta Bj. 1985 in platanengrün - metallic und der 122 PS Maschine. Er hat Euro2 und wir verbringen nur die Sommer gemeinsam auf der Straße. Und ich, ich hab halt seinen Virus.
Ich finde das Forum hier sehr interessant und ergiebig. Ich hab da auch gleich mal ein kleines Problem; wenn die Tankanzeige unter 20 Liter geht fängt die Tanknadel oft an wild auszuschlagen. Es kommt dann auch schon mal vor das ich mit 15 Litern los fahre und mit 20 Litern zurück komme. Und das ohne getankt zu haben. Schön wärs nur ist dem nicht so. Am Kombiinstrument kanns nicht liegen. Das hab ich vor nem Jahr von Tom´s Elektronik überholen lassen. Denke es kommt vom Schwimmer. Weis jemand ob sich an diesem ein Podi oder sonstiger Widerstand befindet den man kontaktmäßig bearbeiten kann?
Hat jemand Erfahrung mit dem Lenkgetriebe nachstellen? Alle relavanten Vorderachsteile habe ich erneuern lassen. Das zu große Spiel ist eigendlich erst danach richtig auffällig geworden.
Gruß gustav