Mein Alltagsauto ist nun ein guter alter Golf2 mit 90Ps den ich seit 2007 mit spanischer Zulassung fahre , das Ding hat einen Riesen Vorteil gegenüber der E28 Schätzchen.....sie rosten fast nicht..

Grüße aus der Nordheide

Ralf

ich hab den E28 schon seit 1998, bin aber erst sehr spät aufs Forum gestossen, und erst noch viel später hab ich mich dann angemeldet.

Kurz zum Auto: 518, zypressengrünmetallic, mit Motorschaden (Riss im Kopf), falscher Mündung usw. als Winterauto 8um E30 zu schonen) gekauft. War mir dann zu schade zum hergeben, und das Interesse am (verschärften) Basteln geweckt. Also Motor, Vergaser, Zündung erneuert -> erste Wiederbelebung (hat ca. 3 Jahre gedauert...) dann über viele Jahre insgesamt 40 tkm unterschiedlich intensiv bewegt. Derzeit steht grade die 2. Wiederbelebung an... Rost! Zeit fehlt halt, 1,2 Jahre sind schon wieder rum seit der Abmeldung... Seither ist ein E39 528i meine Hauptmotorisierung.

Das Forum hat mir viel geholfen, ich fühl mich wohl hier.

PS: Hast du die Fotos von der Herbstlaubaktion noch?

grüße
woife

Schöne Idee übrigens in Erinnerungen zu schwelgen.

Was auch im übrigen für das Forum spricht wie lange es das schon gibt. Sind sicher auch mehr wie 10 Jahre. Da sollte man doch mal so ne Art Jubiläumsfeier machen , oder ? Wieviel Jahre gibt es das Forum jetzt ?

Grüße , der Willy

Nico hat sogar seinen E28 noch, ich bin seit nicht ganz einem Jahr BMW-los. Wird aber auch wieder anders.

Grüße,

MP

ich bin, mehr als zufällig, gestern mal wieder auf dieses Forum gestossen.

Heute, nach einer Nacht Schlafen hab ich mir gedacht, musste doch nochmal genauer nachsehen was hier so immernoch los ist.

Es ist leider alles sehr kurzweilig geworden heute, man ist über alle Ohren mit Arbeit, Hobbys und Familie beschäftigt, da geht sowas leider immer mehr unter.

Aber die E28 sind alle 3 noch da, und bleiben auch. Bis heute (10-11) ist noch der Ur Eta - samt zwischenzeitlicher Leitungssteigerung - unterwegs. Er teil sich das Jahr mit dem 535i (02-03), dem Baur TC2 325e (04-06) und einem vor zwei Jahren erworbenen 325i E30 Cabrio in Royalblau innen Beige in Top Zustand (07-09).

Der M5 auf 07 teilt sich die Garage mit einer 68er Kantenhaube auf H.

Mir ist wichtig das alle ihre Fahrzeit bekommen, damit keine Standschäden auftauchen. Da bleiben die Sommermonate natürlich den offenen Varianten vorbehalten, wenn gleich die E28 auch nur bei gutem Wetter ohne Salz bewegt werden.

Ansonsten fährt man natürlich heute andere Autos im Alltag, dafür sich die Dinger doch meiner Meinung nach einfach zu schade und für jede Situation auch einfach zu alt, was nicht heissen soll das der E28 nicht nach wie vor voll alltagstauglich ist, aber moderne Karren können doch halt eben fast alles viel besser - einzig eine Seele hat so ein neuer 320d nicht mehr ;)

Viele Grüsse

Benny

PS: Da der E28 langsam alt wird, nutzen wir ihn auch immer mehr bei diversen Oldtimer Veranstaltungen...

Also - von den ca. 60 Genannten haben sich ca. 14 zurückgemeldet.
macht knapp 25 %.
Zu ca. 5-6 Weiteren der Liste habe ich noch Kontakt.
Heisst also, daß mindestens 30% doch noch dem E28 treu geblieben sind.

70% sind vielleicht Diejenigen gewesen, die einen damals günstigen
6-Zylinder fahren und eben nicht den Sprung
in die YoungOldtimer-Welt wollten...

Also ich bin gerade noch einmal genüßlich Platane-Pinie 524tdA gefahren...
nachher noch einen Ritt auf einem M88/3

So soll es bleiben Ad multos annos !

Viele Grüße
Jost

Jaja, der ist immer noch dabei...
Aber erst seit ein paar Tagen. Ich war in der vorherigen Ausgabe der Oldtimer Praxis mit meinem eta. Unter der Reihe: erste Hilfe. Mein eta musste als Vertreter der elektrischen ZV "herhalten", eine S Klasse für die mechanische ZV. So nebenbei wurde auch noch mein Problem gelöst. Was will man mehr.
Hat viel Spaß gemacht mit den Leuten der Oldtimer Praxis.

Gruß Cord

Gruß, Marius

Nehmen wir es mal nicht übel.

Meine Pasion ruht, würde ich sagen. Mein Eta schlummert jetzt seit 4 1/2 Jahren in der Garage, vertreten wird er vom Gefährt weiter unten.
Ähnlich selten im Straßenbild zu sehen, wie der E28.

Mitlesen tue trotzdem immernoch.

Fabian

Gruß aus München

[quote]gruß,fritz[/quote]

Stell dich doch nicht so an Fritz,bist ja nix neu hier.

FritzH5S 30.12.2007, 23:05/fritz H5S, 08.05.2006, 21:57 Uuuppsss,bist doch neu hier.

Oder bist du das hier. Re: wer hat einen e28 für mich??? - fritz, 22.03.2004, 19:57 […]

kenan, 20.07.2003, 15:55

gruß,fritz

Wie du weißt, ich bin immer noch dabei!
Und immerhin haben einer deiner M5 E28....auch schon neben Meinem
in Turin im Hof geparkt!

Tessi unterdessen, habe ich das letzte Mal live und in Farbe so schätzungsweise 2000 oder 2001 gesehen!

Auf bald, Nico

huch, die Liste enthält meinen Namen. So lange schon E28? Aus dem ursprünglichen eta ist ein 535i geworden. Heute abend bringe ich ihn in sein Winterquartier und fahre dann wieder E34.

Viele Grüße!