Kein Witz! Ich hatte vor Jahren Probleme mit einer undichten Dichtung an einem Rücklicht, sodass mein Kofferraum feucht war. Ich sah einige Wochen nicht in den Kofferraum, und bemerkte deshalb auch erst als der Innenraumteppich nass wurde, dass die komplette Ersatzradmulde ein Goldfischteich war. Das Wasser kann unbemerkt vom Kofferraum bis in die Fußräume gelangen, ohne dass man irgendwo sonst nasse Flecken sieht.

Kofferraum ist 100% dicht ;) -

@UWE

Guter Ansatz. Werde ich in der nächsten Zeit mal befolgen.

Mir hat man vor über 14 Tagen versucht das Auto zu klauen. Hab auf der Fahrerseite einen kleinen Rumänenknick in der Tür. Es würde mich wundern, wenn dort das Wasser reinläuft und nur in dem Beifahrefussraum gelangt. Fahrerseite ist absolut trocken.

Lars

Die immer wieder aufkommende Problematik mit Wasser im Fussraum hat
üblicherweise folgende Ursachen:

- Schiebedachablauf in A-Säule zerrostet
- Dichtung der Scheibe im Eck unten porös/undicht
- Durchgang vom Motorraum am Hauptkabelbaum zum Handschuhfach offen/undicht
- Deckel im Fußboden verformt und damit nicht mehr dicht
- Türdichtung an einer kleinen Stelle nicht ganz dicht
- durchgerostete Schwellerendspitzen sind auch ein beliebter Eintrittsherd für Spritzwasser

Neu (wenigstens für mich) ist folgende Variante:
Auto hat kein Schiebedach, Dichtung der Scheibe und Kabelbaum ist sicher ok,
das eindringende Wasser hat sich seinen Weg offenbar am Scharnier der Türbremse
gesucht. Seit sich dort etwas Dichtungsmasse befindet, taucht innen kein
Wasser mehr auf.

Gruß
Andi

Wasser im E28, eines meiner "Lieblings" Themen.
Es kann überall herkommen.
- Schiebedach: Die vorderen Wasserablauf- Schläuche enden in der A-Säule ein paar cm über dem Schwellerboden. Der Schweller hat einige Öffnungen zum Innenraum, wenn die Entwässerungslöcher im Schweller verstopft sind und das Wasser vom Schiebedach nicht schnell genug ablaufen kann, läuft es nach innen.
Die wahrscheinlich beste Abhilfe ist das Verlängern der Schläuche nach unten aus dem Schweller heraus. Allerdings kann man sich damit Windgeräusche erzeugen. Ich habe es noch nicht probiert. Ich würde mich über einen Erfahrungsbericht freuen wenn das schon jemand gemacht hat.
Die hinteren Wasserablauf- Schläuche vom Schiebedach enden oben in den Entlüftungsöffnungen in der C-Säule und das Wasser läuft nach unten ab. Wohin genau habe ich noch nicht herausgefunden.

- Scheibendichtung: Wenn die Gummidichtungen der Front- und Heckscheibe nicht perfekt dicht sind, läuft das Wasser nach innen. Es gibt einen einfachen Test: Wasser in die untere äußere Scheibenencke füllen. Bleibt es stehen ist es gut. Wird es zwischen Dichtung und Scheibe kapillar eingesaugt, landet es innen.
Eine Abhilfe ist auch ohne Ausbau der Scheibe möglich: mit Mike Sanders oder Hohlraumwachs den Spalt zwischen Dichtung und Scheibe auffüllen oder mit Scheibendichtung.

- Der Kofferraum wurde schon genannt, Das Wasser findet seinen Weg vom Kofferraum unter der Rücksitzbank hindurch in den Fußraum. Wenn die Dämmmatte unter der Rücksitzbank trocken ist, ist wahrscheinlich der Kofferraum dicht.

Hier sind meine offenen Fragen zum Wasserthema:
- Gibt es Erfahrungen mit dem Verlängern der vorderen Schiebedachentwässerung aus dem Schweller heraus? Ich würde mich über einen Erfahrungsbericht freuen.
- Wohin läuft das Wasser, das in die Entlüftungsöffnung in der C-Säule eindringt bzw. das Wasser aus dem Schiebedach hinten?

Viele Grüße, Uwe

der Stopfen ist fest. Hab ich auch nachgesehen. Daher kann ich mir ehrlich gesagt keinen Reim drauf machen, woher letztendlich das Wasser kommt.

Lars

runde Stelle im Fußraum klingt verdächtig nach nicht fest sitzendem Stopfen. Schon mal nachgeschaut?

Gruß

Alex

ich hatte nach knapp 10 Tagen meinen schwarzen wieder aus der Garage geholt und bin ihn aussaugen gefahren. Da ist mir nach dem ich die Fussmatte rausgeholt habe aufgefallen, dass der Teppich nass ist. Ist eine runde Stelle.

Anschließend hab ich mit einem flauen Gefühl den Teppich hochgehoben. Es war untenrum natürlich auch etwas feucht, aber ich konnte keine Stelle ausmachen wo es letztendlich herkommt. Rosttechnisch 1a. Gibt es irgendwelche Stellen die verstopft sein können und so letztentlich in den Fussraum gedrückt werden?

Gruß, Lars