Das Standard-Zahnrad-Set von garagistic.com hat folgende Zahnräder:

1x 12 Zähne
1x 12/48 Zähne
1x 17/48 Zähne

Allerdings scheint das letzte Zahnrad nicht bei allen gleich zu sein, daher habe ich bei meinem alten Zahnrad nachgezählt.

Es hat 13/48 Zähne, daher scheint der Kilometerzähler wohl falsch zu laufen.
Vielen Dank an alle für die Hilfe.

Christian

das stimmt fast.
Das kleine war zwar kaputt, aber eines der großen war sehr brüchig, so dass es beim Anfassen zerbrochen ist. Um es richtig zu machen, habe ich dann alle drei neu gekauft.
Christian

Gruß
Andi

danke für die Antwort.
Wie geschrieben, habe ich den km-Satz gekauft.
Ich habe aber gerade gesehen,
dass es für den deutschen Tacho das dritte zahnrad mit unterschiedlicher Zahnanzahl gibt...
Muss ich wohl mal zählen.

Gruß
Andi

die Probleme mit meinem Tacho lassen nicht nach.
Nachdem ich die kleinen Zahnräder getauscht habe und ihn nun endlich wieder fahren darf habe ich mich über die Kilometer gewundert.
Habe es nun ausprobiert, bei einer Strecke die nach google maps genau 47km lang ist, hat der Kilometerzähler eta 63km an. Ich bin die Strecke schon sehr oft mit dem anderen PKW gefahren und es sind tatsächlich weniger als 50km.

Bevor ich den Tacho jetzt zerlege...weiss jemand ob man die Zahnräder falsch einbauen kann? Ich dachte es gibt nur eine Variante.

Ich habe hier die Zahnräder für den europäischen "km" Tacho gekauft.

Danke für eure Hilfe

Christian

danke für die Antwort.

Habe die Zahnräder mittlerweile bei einem anderen Anbieter gefunden, kosten 25$ aller drei inkl. Versand nach D. Nachdem die alten sehr brüchig sind, denke ich ist es auch nicht die beste Lösung gebraucht einzubauen.

Sind die Li-Zellen also gar keine Akkus? Dann werde ich Sie wohl ausbauen bevor den Tacho erneut zerlegen muss.

Viele Grüße

Christian

zunächst vielen Dank für die bisherige Hilfe, habe den Tacho ausgebaut und es sind tatsächlich die zahnräder.

Zwei von ihnen sind defekt, aber würde zur Sicherheit gleich das dritte mit tauschen.
Wo bekomme ich Ersatz? Habe nur www.plastikzahnrader.com gefunden, dort kosten die allerdings 24 Euro, jeweils.

mach ein Bild davon und schick es mir.
Gebrauchte hab ich noch ein paar.

Noch eine Frage bzgl. Akkus. Ich wollte, wenn der Tacho schon zerlegt ist, auch die Batterien tauschen.

gute Idee!

Allerding sehe ich, dass bereits Li-Ionen Akkus verbaut sind, gab es die auch schon ab Werk? Sieht nicht so aus als hätte da schon mal jemand gelötet.

Dann müsste die Platine dunkelgrün sein.
Wenn dann sind es Sanyo Lithium Zellen, weiss. Die müssen ca 3 Volt haben.
Typ: CR14250 (Sanyo oder FDK)

Werde Sie jedenfalls drin lassen.

würde ich nicht; die beiden Zellen kosten ca 10 Euro.

Gruß
andi

zunächst vielen Dank für die bisherige Hilfe, habe den Tacho ausgebaut und es sind tatsächlich die zahnräder.

Zwei von ihnen sind defekt, aber würde zur Sicherheit gleich das dritte mit tauschen.
Wo bekomme ich Ersatz? Habe nur www.plastikzahnrader.com gefunden, dort kosten die allerdings 24 Euro, jeweils.

Noch eine Frage bzgl. Akkus. Ich wollte, wenn der Tacho schon zerlegt ist, auch die Batterien tauschen. Allerding sehe ich, dass bereits Li-Ionen Akkus verbaut sind, gab es die auch schon ab Werk? Sieht nicht so aus als hätte da schon mal jemand gelötet.

Werfde Sie jedenfalls drin lassen.

Viele Grüße

Christian

vielen Dank soweit.
Ja, Tacho etc,. funtionieren, nur der KM-Zähler geht nicht.

Ich werde dann mal den Tacho ausbauen und aus Fehlersuche gehen.

viele Grüße

Christian

eher nein;
da er explizit geschrieben hat "Kilometerzähler" gehe ich davon aus, dass die
Nadel sich noch bewegt. Und das tut sie nur wenn Geber, Leitungen und Platinen in Ordnung sind.

Gruß
Andi

Also erstmal zerlegen und nachsehen.

Gruß
Andi

Bevor du den Tacho komplett wechselst, folge mal Stefan's Rat mit den Zahnraedchen. Ich hatte den Fehler schon im E28 und E30. Tacho aus dem Kombi ausbauen (gibt es im Netz eine englische Anleitung fuer) und mal an der kleinen Eingangswelle drehen. Haeufig siehst du dann schon, dass entweder ein paar Zaehne fehlen oder das Zahnrad auf der Welle rutscht. Kosten ~15 Euronen mit Versand aus den US&A.

Gruss,
Thomas

danke für den Hinweis.

Ist ein 528i mit EZ 12/84

Christian

Ich hab einige Tachos hier, falls Du doch tauschen musst.

Gruß
Andi

Gruß

seit kurzem funktioniert mein Kilometerzähler nicht mehr, alles andere schon.
Ebenso funktionieren auch alle Anzeigen des BCV, welcher ja scheinbar mit dem gleichen Signal arbeitet.

Ich möchte ungern den Tacho tauschen, hab es halt lieber original
Hat jemand eine Idee bzw. gibt es einen häufigen Fehler?
Ansonsten baue ich den Tacho mal aus und checke optisch mal die Lötstellen etc.

Danke

Christian