E28-Forum - H&R, K-Sport oder Lowtec

H&R, K-Sport oder Lowtec (Antwort)

MichaelE28 — Fri, 02 Jan 2015 20:13:50 +0000

Ja das stimmt dies sollte man tun. Sind nicht ganz billig die radlager ich glaube 250 das paar

H&R, K-Sport oder Lowtec (Antwort)

Marty — Fri, 02 Jan 2015 20:08:42 +0000

Die alten gehen beim abziehen meist kaputt. Ich habe neue genommen, auch Domlager. Wenn, dann richtig.

H&R, K-Sport oder Lowtec (Antwort)

MichaelE28 — Fri, 02 Jan 2015 20:00:47 +0000

Ja das mit dem einschicken ist leider wie beim e30 m3 (identisches federbein) dein e28 war der grund warum ich mich entschieden hab mir einen m-technik 1 heckspoiler zu zulegen :) hab nämlich mal ein foto von deinem e28 mit bbs rc (glaube ich) schräg von hinten gesehen fands optisch stimmig. Die radlager werden wahrscheinlich auch drunter leiden und man muß neue verbauen stimmts?

Hab mir jetzt mal die Nummer von H&R und KW eingespeichert und werde bei beiden nächste Woche Anfragen

H&R, K-Sport oder Lowtec (Antwort)

Marty — Fri, 02 Jan 2015 18:51:28 +0000

Federbeine einsenden muss man überall. Tiefe geht bis auf den Asphalt. Mit 4cm Restgewinde vorn war meiner unfahrbar, weil die oberen Querlenker immer gegen den Rahmen geknallt sind. ( Auf dem Bild hatte er vorn 4cm Rest, hinten 6cm)

H&R, K-Sport oder Lowtec (Antwort)

MichaelE28 — Fri, 02 Jan 2015 15:59:51 +0000

Hi marty danke für deine hilfreiche Antwort! Bei H&R muss man ja auch die vorderen federbeine einschicken nicht wahr... wie weit geht denn das H&R gewinde in die tiefe? :) und ich habe wiederum gehört das das lowtec swhr straff sei aber es kommt bestimmt auf die Variante usw. An

Werde auf alle fälle mal bei H&R anfragen

Gruß Michael

H&R, K-Sport oder Lowtec (Antwort)

Marty — Fri, 02 Jan 2015 14:08:00 +0000

Hi, ich selber habe das H&R Gewinde. Das Gewinde gibt es offiziell bei H&R zu kaufen und liegt preislich beim K-Sport, ist nur leider nicht online gelistet. Am besten über das Kontaktformular bei H&R anfragen. Gutachten zum Eintragen gibt es dazu. Es hat einen sehr großen Verstellbereich und ist perfekt abgestimmt – nicht zu hart und nicht zu weich.

Das Lowtec soll sehr weich sein und ich kenne 2 Fälle mit ölenden Dämpfern. Bei K-Sport hat man den Vorteil mir den Uniballlagern, FW soll aber etwas straffer sein.

Erfahrung K-Sport (Antwort)

derarmin — Thu, 01 Jan 2015 19:56:38 +0000

Habs über die K-Sport Germany bezogen. Preis ca. 1300€. Glaube die hatten auf Anfrage n paar Taler Rabatt gegeben.
Beim Fahrwerk wie bei Bremsen spart man aber nicht in meinen Augen.

Zu hart finde ich das Fahrwerk nicht, wie gesagt sogar meiner Freundin ist auf unserem Tripp zur Ostsee nach 3 Tagen nicht mehr aufgefallen, dass da n anderes Fahrwerk drin ist. Habs auf weich gestellt gehabt. Echt angenehm. Aber natürlich nicht wie Serie 535i Fahrwerk. Zu anderen habe ich kein Vergleich.

Erfahrung K-Sport (Antwort)

MichaelE28 — Thu, 01 Jan 2015 16:39:27 +0000

Würde auch gerne mal wissen ob da preislich noch was zu machen wäre bei k-sport usw.

Claudius vielleicht kann man ja preislich was deixeln wenn wir schon 2 sind die Interesse am k-sport haben... muss nur mal in den nächsten Wochen die federbeine ausbauen

Erfahrung K-Sport (Antwort)

MichaelE28 — Thu, 01 Jan 2015 16:36:05 +0000

Super danke für die antwort hab mir damals schon durch Zufall mal deine fotostory durchgelesen :) hab auch schon mal mit den rial daytona race gelieb äugelt aber so wie es aussieht werden es dann doch die rs sofern der Geldbeutel mitspielt :)

Aber nochmal zurück zum gewindefahrwerk hab halt keine Lust auf so ein gehoppel im Auto... einer sagt das lowtec sei ziemlich hart der andere wiederum meint das k-sport sei knochenhart aufgrund der domlager da weiß man nicht was man glauben soll

Erfahrung K-Sport (Antwort)

Claudius — Thu, 01 Jan 2015 16:35:36 +0000

Hi, wie kommt man denn an den möglichst günstigsten Preis ?
Hast du da direkt bestellt oder über einen Händler ?
Gab es noch einen Nachlass auf den Preis auf ihrer Seite ?
Will mich demnächst auch für k-Sport entscheiden.

Erfahrung K-Sport (Antwort)

derarmin — Thu, 01 Jan 2015 16:15:40 +0000

Hi,

habe das K-Sport drin und bin damit super zufrieden.
Ablauf war wie üblich, einsenden der Federbeine und paar Wochen später gabs dann das Paket fertig zurück.
Einbau ohne Probleme. Einstellung Härte und Höhe im eingebauten Zustand und auch die Domlager sind super. Lässt sich auch im Sturz verstellen.

Ciao A.

Gewindefahrwerk lowtec, k -sport ect. (Antwort)

MichaelE28 — Thu, 01 Jan 2015 14:45:36 +0000

Super danke und natürlich ebenfalls ein frohes neues Jahr :)

Hat sonst noch jemand Erfahrungsberichte was lowtec und k-sport betrifft? Wäre euch echt dankbar

Gewindefahrwerk lowtec, k -sport ect. (Antwort)

M54B30 — Thu, 01 Jan 2015 14:38:48 +0000

Frohes Neues, frag doch mal den User Martin aka Marty. Er hat ein Gewindefahrwerk von H&R verbaut und kann dir dazu wohl mehr sagen.

Gewindefahrwerk lowtec, k -sport ect.

MichaelE28 — Thu, 01 Jan 2015 13:36:58 +0000

Hi wollte aktuell mal wissen was ihr so bereits für Erfahrungen mit Gewindefahrwerken für den E28 gemacht habt? Will mir nämlich eins zulegen bin aber noch unschlüssig welchen hersteller ich wählen soll. Im prinzip lege ich nur wert auf Optik, qualität und komfor obwohl ich ihn eigentlich schon ganz gerne weit runter schrauben möchte. Brauche keins um irgendwelche Rennstrecken unsicher zu machen :)

So wie ich das mitbekommen habe müsste man auch die federbeine einschicken und hierzu hätte ich auch gerne gewusst ob da alles reibungslos verläuft.

Hat schon jemand mal auf Wunsch eins bei KW oder H&R bauen lassen?

Wäre super wenn ihr mir eine Empfehlung aussprechen würdet :)

Mfg