ok, dann werde ich das mal so machen.

Vielen Dank,

Grüsse, Erich

ich habe die Schläuche an der Hydraulikpumpe gelöst und bei vorn aufgebocktem Wagen 2 mal von Anschlag zu Anschlag gelenkt. Damit bekommt man schätzungsweise 2/3 der Ölmenge heraus, was auch reichen sollte. Das dunkelrote ATF wirkte weit weniger verbraucht, als die braune Suppe, die ich beim W123 aus der Servolenkung abgelassen habe.

Vor dem Lösen der Hohlschrauben die Hydraulikpumpe gründlich reinigen. Dann kommt auch kein Schmutz in den Kreislauf.

Grüße
Holger

habe vor, demnächst das Öl der Servolenkung zu wechseln, habe aber im Wartungsplan nix gefunden.

Wie geht man da am besten vor, damit man das ordentlich gewechselt bekommt?

Grüsse, Erich