E28-Forum - Skandal!

Skandal! (Antwort)

dreizwonull — Wed, 18 Feb 2015 15:54:10 +0000

Aha, dann steinigt mich.
Weil ich werde es nicht eintragen lassen.

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kiefer — Tue, 17 Feb 2015 21:28:42 +0000

Jep, war bei meinem e34 genauso. Ferner unterscheiden sich die Werte dann bei der Achseinstellung, zumindest wenn man es bei BMW machen lässt.
Gruß
Stefan

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525ifahrer — Tue, 17 Feb 2015 20:54:38 +0000

Jop! Bei meinen beiden e36 ist es so. Dämpfer sind beim M-Fahrwerk auch andere drin falls es interessiert.

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dreizwonull — Tue, 17 Feb 2015 20:20:54 +0000

War mir jetzt nicht bewusst, dass man originale M Federn eintragen lassen muss.
Sind BMW mit werksseitigem M Fahrwerk mit einer anderen Fahrzeughöhe eingetragen?

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M.S. — Tue, 17 Feb 2015 09:05:24 +0000

Originale Federn muss man genauso eintragen lassen, du änderst ja die Höhe.

Nach dieser Argumentation dürfte ich ja auch jederzeit einen M5 Motor in einen 518i einbauen, ist ja ein orignales Teil. Und das ohne Eintragung oder Abnahme.

Der TÜV dürfte dieser Argumentation nicht so leicht folgen...

Dass die originalen BMW Teile qualitativ höherwertiger sind, ist unbestritten... und dass sie in einigen Anwendungen besser passen ist auch klar. Trotzdem ist es eine Änderung, die der Abnahme bedarf.

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dreizwonull — Mon, 16 Feb 2015 20:08:27 +0000

Also dass der E28 vorne teilweise E30 Federn verbaut hatte, ist fakt.
Beispiel: 31 33 1 127 503
Und seit wann muss man originale Federn eintragen lassen?
Also da habe ich absolut kein schlechtes Gewissen.
Ist mit Sicherheit tausendmal sicherer als diese billigen Ebay Komplettfahrwerke für 200€, die es beim E28 zum glück nicht gibt.
Das Zeug taugt nämlich gar nichts!
Ich weiß schon, was ich da machen.
Aber beispielsweise Querlenker für zehn Euro einbauen oder Bremsbelgäge für 15€ - das ist gefährlich!

@M.S.
Danke für die Info!

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M.S. — Mon, 16 Feb 2015 19:14:10 +0000

Sind sie auch... und das ist kein Witz.

Manche E28 Sport-Feder ist im kleineren E30 eine normale Serienfeder und hat auch dieselbe Nummer. Wissen ist halt Macht ;)

Ändert aber am Problem garnix, der Umbau ist ohne Eintragung nicht empfehlenswert.

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525ifahrer — Mon, 16 Feb 2015 16:47:04 +0000

Dann sollten die Teilenummern aber gleich sein.

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Heiner — Mon, 16 Feb 2015 09:07:39 +0000

Moin,

hmmm, dann sollte man wohl BMW lieber auch gleich das Handwerk legen - die haben doch tatsächlich werkseitig in vielen E28 und E30 vorne die gleichen Federn verbaut! Unfaßbar... ein skandalöses Vorgehen, und keiner hat's bemerkt ;)

Um aber auf die ursprüngliche Frage des Themenstarters zurückzukommen: ja, man kann die M-Technik Federn auch mit serienmäßigen Dämpfern verwedenden.

Gruß und eine ruhige Woche,
HL

Genau das wollte ich auch gerade schreiben und solchen Leuten wie dir sollte man das Handwerklegen denn du weißt garnicht was du anstellst.

Hab mal einen Unfall bei dem eine Person zu schaden kommt und du Zahlst dein Leben lang.

E28 hinten tiefer legen? (Antwort)

Ralf525ea — Mon, 16 Feb 2015 07:15:58 +0000

Genau das wollte ich auch gerade schreiben und solchen Leuten wie dir sollte man das Handwerklegen denn du weißt garnicht was du anstellst.

Hab mal einen Unfall bei dem eine Person zu schaden kommt und du Zahlst dein Leben lang.

E28 hinten tiefer legen? (Antwort)

525ifahrer — Mon, 16 Feb 2015 06:06:52 +0000

Die e30 Federn sorgen auch für das Erlöschen der Betriebserlaubnis, da kannste auch Tieferlegungsfedern einbauen und die nicht eintragen, ist das gleiche Vergehen und weisst genau, dass dein Auto hinten tiefer kommt.

MfG

E28 hinten tiefer legen?

dreizwonull — Sun, 15 Feb 2015 17:05:31 +0000

Moin Leute, ich habe meinen Eta vorne mit E30 Federn + Bonrath Federteller etwas tiefer gelegt.
Nun steht er mir hinten etwas zu hoch.
Kann man die originalen E28 M-Technik Federn hinten auch bei normalen Stoßdämpfern verwenden?
Gibt es Alternativen (E34 oder E32 Federn)?
Ich möchte nicht so gerne Tieferlegungsfedern verbauen, die extra eingetragen werden müssen.