E28-Forum - Drehzahlproblem geklärt

Drehzahlproblem geklärt (Antwort)

ursula23 — Sat, 27 Jun 2015 14:10:24 +0000

Ist nur nicht Öl u Benzinresistent. Wird wieder kommen

Drehzahlproblem geklärt (Antwort)

helmute30 — Sun, 07 Jun 2015 16:49:10 +0000

Den Schlauch hab ich von nem Spezl gekauft. Der hat mal alles neu "Verschlaucht" und da ist halt was übergeblieben.

Drehzahlproblem geklärt (Antwort)

Dennis-Marc — Sat, 06 Jun 2015 17:19:45 +0000

Reh-spekt!

Ich selber trau mich leider nicht so ans gefummel,habe Angst vor den ganzen Clips die ich kaputtreissen würde und dann wieder keinen Ersatz zu haben, dann steht man da erstmal wieder ohne Ersatz und darf für einen Clip 2-3 Tage später ein zwanziger-Pack bei BMW kaufen.
1 Meter Schlauch für 5 Okken... hast jetzt lauter Obi-Gartenschläuche in Neon-Grün im Motorraum ?

Drehzahlproblem geklärt

helmute30 — Sat, 06 Jun 2015 01:13:19 +0000

An meinem 535is hatte ich ein Drehzahl Problemchen. Beim Auskuppeln, zum Beispiel vor einer Kreuzung viel meine Drehzahl auf ca 300 ab, kurz vor dem Absterben fing er sich wieder. Mit der Zeit war das nervig. Gestern dann mal die ganzen Schläuche begutachtet und einige getauscht. Dann Luftfilterkasten,Faltenbälge und Luftmassenmesser aubgebaut und untersucht. Die 2 Bälge sind noch in einem guten Zustand. Hab dann aber gesehen das der Schlauch unter der Drosselklappe ganz porös war, der wurde auch noch getauscht.
Die Drosselklappe war innen ganz schön dreckig, wurde mit Bremsenreiniger eingesprüht und gereinigt. Nach einer ausführlichen Probefahrt war das Problem weg und ich bilde mir ein das der Motorlauf nun viel runder ist.
Ich kann zwar nicht sagen was nun daran schuld war aber der ganze Spass hat 5 Euro für einen Meter Gummischlauch gekostet. Ein geübter Schrauber bin ich nicht, aber wenn man sich vor Arbeitsbeginn alles anschaut was wohin gehört, kann man das leicht machen und man ist dann richtig stolz auf sich wenn man Problem behoben hat.