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<title>E28-Forum - Raum Baden Baden</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Raum Baden Baden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Und die Zündanlage  Kopf mit Verteiler.?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2015 14:39:40 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
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<title>Raum Baden Baden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>Du könntest natürlich &quot;wie früher&quot; ne Vergaseranlage draufbauen, 3x Doppel-Vergaser. Dann brauchst Du auch kein Steuergerät, und kein elektronik-gefussel. Als Vergaserflansche könntest die Drosselklappenstutzen vom s38 benutzen und anpassen, indem Du die Klappen entfernst, und Öffnungen verschließt.</p>
<p>Alternativ könntest Du dir auch adapterplatten bauen, ähnlich wie diese hier:<br />
<a href="http://www.ebay.de/itm/E32-E34-Adapterplatten-BMW-M5-M6-Einzeldrossel-M30-Motor-Adapter-Platten-535i-73-/221350817643">link</a></p>
<p>Damit reduziert sich das Problem auf ein mechanisches Problem.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 14 Jul 2015 15:16:20 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>EDA (M)</dc:creator>
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<title>Raum Baden Baden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nähe Münchner Flughafen. In dem Fall - &quot;leider&quot;. Würde ich schon gerne mitverfolgen den Umbau, und mitwirken wenn ich darf.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 13 Jul 2015 09:47:36 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Peter</dc:creator>
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<title>Raum Baden Baden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wo Wohnst Du in welchem Raum.?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 13 Jul 2015 08:51:04 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
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<title>Raum Baden Baden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ups, Baden-Baden ist dann doch etwas weit von mir.</p>
<p>Kontaktier mich bitte über das Forum.</p>
<p>Gruß<br />
Peter</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2015 08:38:31 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Peter</dc:creator>
</item>
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<title>Raum Baden Baden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>War Zusatzluftschieber und Kaltstartventil. Da ohne Auspuff auch dann das Batschen.Läuft aber immer noch bei ca 2000U/min Unrund. Finde Fehler nicht ganz. Danke</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 11 Jul 2015 10:01:56 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
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<title>Raum Baden Baden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wohne im Raum Baden Baden. Würde den Motor Anliefern  Oder wenn jemand einen Motor hat 3,6l S38  Möchte einen Motor mit Einzeldrossel kurze Ansaugtrompeten ohne Luftfilter und mit einem Spez. Steuergerät das selbst Prokramiert wird braucht man dann kein Luftmengenmesser. Habe so meine Gedanken. Lasse mich aber gerne Belehren.Bin auch unter Tel 015203999438 Erreichbar.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2015 06:35:46 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
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<title>Hab gebrauchte Einspritzdüsen aus S38B36 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hab die da und brauche sie nicht mehr falls Bedarf besteht.<br />
Da ich ja auf Turbo umbaue, kommen da andere rein.</p>
<p>Einfach hier kurz antworten, wenn Bedarf ist an S38 Düsen. Hätte evtl. auch n Kabelbaum und n Krümmer.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2015 12:33:06 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>derarmin</dc:creator>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo evtl. kann ich auch etwas helfen.<br />
Habe 3 Steuergeräte 3,6 Liter S38 hier liegen und einen abgeschnittenen Kabelbaum. Abgeschnitten an dem Stecker zum Steuergerät. Kabelbaum sollte mal für einen e30 umgebaut werden, was aber vom Verkäufer nicht umgesetzt wurde.</p>
<p>Kurzum habe zwei M Triebwerke und wollte einen draus bauen. Evtl. bleiben da noch Teile übrig. Habe aber nur einen Luftmassenmesser, Airbox, Ansaugrohre.<br />
Sind also nicht zwei komplette Herzen.</p>
<p>Mein Traum wenn ich endlich Zeit finde ist den Motor in den 535 einzubauen. Chris hier komme ich dann irgendwann auf Dich zu wegen Anschluß und Getriebe Kardan Krümmer, und wie das mit dem Tacho klappt.</p>
<p>VG<br />
Mark</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2015 11:21:55 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Amyfreak</dc:creator>
</item>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wo wäre daß denn nun?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2015 10:08:25 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Peter</dc:creator>
</item>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Werde mal den Motor Einbauen und ein Fahrwerk  Vielleicht finde ich dann Jemanden wo ich den BMW hinbringen kann zum Anschliesen (Elektrik) usw</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2015 10:05:40 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
</item>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nein es ist natürlich 3,6 S38 Motor</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2015 10:03:18 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
</item>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Ursula,</p>
<p>so wie ich das jetzt geschriebene verstanden habe geht es um einen M88-Motor? Ich meine nur... wegen den 3,4 ltr.</p>
<p>Den anzuschließen ist nicht sonderlich schwierig da der Kabelbaum (zumindest was die Anschlüsse am Sicherungskasten betrifft mit einem 3,5ltr. 2-Ventiler (M106 z.B.) identisch sein müsste - zumindest im weitesten Sinn.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2015 10:00:37 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Peter</dc:creator>
</item>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nein ist alles in Planung. Habe Karosse  Motor Ohne Anbauteile  Alpina B7 Hi Achse Sportgetriebe   Noch kein Fahrwerk   Habe schon ein E12 und ein E24 Bj 80  hergerichtet für Bergklassik  Nun möchte ich einen Aufbauen mit 3,4l M5 S38 Motor oder ich Baue den Motor in einen der fertigen Wagen ein.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2015 09:54:57 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
</item>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Am Diff. z.B. </p>
<p>Möglich wäre auch eine andere Einspritzanlage, dann könnte man auf das Geschwindigkeitssignal (ist das überhaupt zwingend notwendig?) verzichten. Dazu müsste dann der Kabelbaum angefertigt, oder der vorhandene geändert werden und das Kennfeld müsste dann halt herausgefahren werden.</p>
<p>@ursula</p>
<p>Ist der Motor schon eingebaut oder der Einbau erst in Planung?</p>
<p>Edit: Habe gerade nachgekuckt, er braucht das Signal. Wie wäre es mit einer e28 HA?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 06 Jul 2015 12:01:53 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Peter</dc:creator>
</item>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi zusammen,wäre noch gut zu wissen welchen s38 du verbauen möchtest.....3,6l oder 3,8l?.....gibt ja doch einige unterschiede bei den beiden.<br />
Falls es der 3,8l sein sollte dann musst du mal bei ebay Kleinanzeigen suchen mit den begriffen bmw s38....da versucht jemand seit Ewigkeiten seine teile zu verkaufen zu einem guten kurs....unter anderem auch kabelbaum und Steuergerät.<br />
Peter,schön von dir zu lesen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Eines beschäftigt mich dann doch,woher soll der s38 dann sein Geschwindigkeitssignal bekommen?....im diff is ja nichts zum anklemmen beim e12....Peter was schlägst du vor?</p>
<p>Gruß Chris</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=271780</link>
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<pubDate>Mon, 06 Jul 2015 05:47:06 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>bmw_540_ch</dc:creator>
</item>
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<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das habe ich auch so verstanden.</p>
<p>Wo in Süddeutschland sollte das sein? Organisier dir ein Steuergerät, was du sonst noch so alles brauchst und wenn die Entfernung zu dir nicht allzu groß ist kann ich dir schon behilflich sein. Leider habe ich außer 6 Zündspulen und ein paar handvoll Einstellplättchen für den S38 nix mehr.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 05 Jul 2015 11:55:52 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Peter</dc:creator>
</item>
<item>
<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Such jemand der den Motor anschliest usw. bis er Läuft.  Brauche noch Steuergerät Einspritzdüsen usw. Habe nur den nackten Motor. Dachte es gibt jemand der S 38 Motoren Rep. und evtl Einbaut.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 05 Jul 2015 11:29:40 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
</item>
<item>
<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hast du die Schaltpläne zur Hand? Mit denen könnte ich aushelfen. BMW_540_CH kennt mich und meinen EX-e12. Bin aus Freising.</p>
<p>Wenn Interesse besteht kontaktiere mich über die hier gespeicherte Adresse.</p>
<p>Gruß<br />
Peter</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=271769</link>
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<pubDate>Sun, 05 Jul 2015 08:36:30 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Peter</dc:creator>
</item>
<item>
<title>S 38  M5 E34  Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>528i  Habe alles noch Ausgebaut wie rollbare Karosse. Fahre schon 10 Jahre ein E 12 in Bergklassik. Das heist 3,l Motor Sporgetriebe Kurze Achse Flammrohr Seitlich  Überrollbügel 9u10x16 BBS Bin Auf You Tube  Schlossberg Historik zu Sehen. Möchte jetzt einen Aufbauen mit S38 Motor</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=271768</link>
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<pubDate>Sun, 05 Jul 2015 08:08:54 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
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