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<title>E28-Forum - Wie sieht es...</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Wie sieht es... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>... mit Deinem Druckspeicher aus ? Die gehen gern defekt.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 20:24:34 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>e28ronny</dc:creator>
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<title>Kupplung 535i (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>...Änderung. Auch ist mir beim Heimfahren aufgefallen das immer das <strong>Bremslicht</strong> brennt ...</p>
</blockquote><p>Hi,<br />
meinst Du das Bremslicht, oder den Warnhinweis im Tacho mit Bremsensymbol?<br />
Letzterer würde dazu passen, dass Du Bremsflüssigkeit nachfüllen musstest. Insgesamt würde das Schadensbild zu einem nicht mehr druckfesten Geber- oder Nehmerzylinder des Kupplungskreislaufes passen. Prüfe mal von unten am Getriebe den Nehmerzylinder auf optische Undichtigkeiten, und am Pedalblock den Geberzylinder.<br />
Stefan</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 20:06:54 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>kiefer</dc:creator>
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<title>Kupplung 535i</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hab ein Kupplungproblem.<br />
Seit Sonntag auf der Heimfahrt von einem Treffen geht das Kupplungspedal nicht mehr zurück auf Anschlag. Zum Glück war es fast nur Autobahn. Im 2. Gang angefahren und nur 4. und 5. Gang. Im Behälter fehlte nicht viel Flüßigkeit, heute aufgefüllt, keine Änderung. Auch ist mir beim Heimfahren aufgefallen das immer das Bremslicht brennt und bei jedem drücken der Kupplung hab ich ein Quitschgeräusch. Welches sind nun die ersten Teile die ich überprüfen soll?</p>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 16:17:10 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>helmute30</dc:creator>
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