kann ich da dann einfach die Federn und Dämpfer aus der 525e Aufstellung nehmen und das passt auch bei mir? Oder muss ich auch die Federteller ob/ut etc. tauschen=

Gruss und danke für die Hilfe.
Gernot

die Nummer habe ich auch in einer anderen Aufstellung im Netz gefunden:

M-technic springs (both stiffer and lower than stock)

31 33 2 225 646 ( '644' without red marks, use when AC fitted normally )
31 33 2 225 645 ('644' with red marks on two coils, also with orange stripe on all coils?)
31 33 2 225 644 (stamp marking for -645 and -646 springs; does not exist as a separate part)
31 33 2 225 643 (M-technic spring for 520i, 524TD etc)

the '645' spring is believed to give ~20mm drop vs a 31 33 1 126 024 spring (starting at stock height)
the matching rear spring is 33 53 2 225 654 but NB this is meant for E28 so may not give the correct ride height on E24 without adjustment.

Hier wird die 5643 als 520i 524td und die 5646 für mit Klima genannt ...

ich habe für meinen Eta das M- Technic Fahrwerk unter der Rubrik Hinterachse gefunden.

M-technic

Für deinen M30 konnte ich dort aber leider auch nichts finden. Anscheinend wurden die Federn nur bis zum 525 verbaut.
Es sollte doch dementsprechend keine Probleme mit einem 528 geben, sind ja beides M30 Maschinen und dementsprechend fast baugleich.

Mfg

jetzt suche ich mir seit Tagen einen Wolf im ETK ... wer kann mir bitte helfen?

Gesucht wwerden die passenden M-Technik Federn/Dämpfer Nummern für meinen 528i.
VIN: WBADA710X09276264

Bin für Tipps / Links / Hinweise echt dankbar.

Gruss
Gernot