E28-Forum - ....überprüft......

....überprüft...... (Antwort)

spike — Sun, 24 Jan 2016 18:25:41 +0000

....ich habe vorhin alle Schläuche und Verbindungen kontrolliert und auch mit Bremsenreiniger abgespritzt, es tut sich nix....
Meine Vermutung geht eher in Richtung elektrischer Fehler, denn der, zwar erhöhte, Leerlauf ist stabil. Da ist keine Schwankung drin. Auch nach kurzem Gasstoß spielt sich das wieder auf 1100 ein. Und auch nach dem Kaltstart die 700 sind stabil.
gruß
thomas

mein Neuer: kleines Problem? (Antwort)

E28driver — Sun, 24 Jan 2016 12:08:09 +0000

hallo Thomas,

Glückwunsch zu dem Ersthand Fahrzeug. Wie ich immer sagte, es gibt die noch zu vernünftigen Preisen.
Gruß Oliver

mein Neuer: kleines Problem? (Antwort)

Andreas Schneider — Sun, 24 Jan 2016 12:06:51 +0000

Hi,
mach das Cockpit raus und schau Dir die kleine Platine an.
Mit 3 roten LED sind normal die blöden Akkus verbaut (die immer auslaufen).
Je früher Du danach kuckst, um so billiger wird die Reparatur.

Gruß
Andi

mein Neuer: kleines Problem? (Antwort)

dreizwonull — Sat, 23 Jan 2016 18:27:23 +0000

Vielleicht irgendwo Falschluft?
Alle Schläuche mal kontrolliert?
Ansonsten klingt das alles ziemlich harmlos.
Bilder wären super

Hier ist meiner zu sehen:

http://www.e30-talk.com/garage/vehicle/7630-bmw-525e-m20b27/

mein Neuer: kleines Problem?

spike — Sat, 23 Jan 2016 15:06:40 +0000

moin,
nachdem ich nun gestern Abend meinen "neuen" 122PS-eta noch vor dem befürchteten Blitzeis nach Hause bekommen habe, möchte ich bis zur H-Abnahme am Montag noch ein kleines Problem beheben: gestern Morgen Kaltstart(-12°), alles ok mit kurzzeitig erhöhter upm ~ 900, nach ca. 10sec fiel das auf +/- 700. Wenn er dann Betriebstemperatur erreicht hat, geht er auf ca.1100 und nicht weiter runter.
Ich gehe davon aus, daß einer von euch die Sache einkreisen kann!?
Manche Kleinigkeiten sind etwas anders: z.B. wird dieser wesentlich schneller warm als mein erster(obwohl der vom Thermostat bis zur Wapu alles neu bekommen hat...);
die Temperaturanzeige ist tatsächlich oben in der Mitte, geht dann etwas weiter und man "sieht" den Thermostat schalten......das war beim alten auch so, aber ca. 8mm weiter links im Instrument.....die Verbrauchsanzeige ist etwas träger....und er hat noch die 3 roten Servicebirnchen....die Lautsprecherabdeckungen sind anders, dafür funzt der Überblendregler noch...
Wer lädt ein Foto hoch?
Ist aber nicht sooo interessant: ein Bj.85 schwarz 181er mit den Blessuren eines Ersthandautos nach 30 Jahren, bis auf die Motorhaube wurde noch nichts lackiert, die Innenausstattung ist fischgrät-anthrazit, ein Sitz muß "neu", alles funzt wie es soll, ganz wenig Rost.
das war´s erstmal
gruß
thomas