528i-ETCC-Nachbau Kelleners/Grano (Antwort)

kiefer — Wed, 10 Aug 2016 14:34:50 +0000

Hi,
zwar ist ja alles Geschmackssache und ich möchte Dir keinesfalls zu nahe treten, aber wieso willst Du ein relativ originales Fahrzeug so "verunglimpfen", analog eines V12 Aufklebers auf einem Reihenvierzylinder ?
Eine Replika wäre es ja auch nicht wirklich.
Gruß,
Stefan

528i-ETCC-Nachbau Kelleners/Grano

63er_matthias — Wed, 10 Aug 2016 12:39:39 +0000

Hallo zusammen.
Wie es zeitlich ausschaut, werde ich mein derzeitiges "Projekt" wohl im Sommer/Herbst 2017 aufgeben. Fahrzeug steht momentan abgedeckt in einer trockenen Halle und wird (leider) nur selten bewegt.

Daten:
— '83er e28/528i Serienzustand mit Sportfahrwerk
— jetzige Fahrleistung ca. 183 TKM
— Sportsitze integriert aus Nachfolger
— Fahrzeug bekommt die originalen Aufkleber der ETTC von 1982 (sind gerade bei einem Beschrifter in Vorbereitung)
— Die Optik wird dem ETTC-Modell Kelleners/Grano nachempfunden (siehe Beispielsbild)
— Den Käfig, das Entfernen des Serieninterieurs und die Leistungssteigerung auf 230 PS erspare ich mir, da beruflich und familiär kaum zeitlicher Spielraum mehr da ist. Er ist also auch einfach wieder auf Werksauslieferungszustand zu resetten.
— Das Fahrzeug bekommt dann noch frischen TÜV und 'ne H-Zulassung

Hat jemand Interesse, dann bitte einfach E-Mail senden?

So soll er aussehen, natürlich im Massstab 1:1 und nicht wie hier 1:18

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