Hallo Frajo,
naja,ich habe den 535-er 1988 mit 86.000 Km gekauft,und nun hat er genau 776.000 Km drauf...

<font color="0000FF[/link]<B>Immer noch eine Menge !
Ich habe bisher noch kein Auto mit einem so hohen KM-Stand gesehen. </B>
(Das höchste, was ich bisher live gesehen habe, waren die 398.000 auf unserem abgebrannten Omega A)</font>

Aber es stimmt schon ich bin wirklich sehr viel gefahren,im Schnitt am Tag ca. 100-120 Km,dann mal zu Mc Donalds nach Bozen,oder Pizza essen,Mal schnell nach Dänemark,Holland,Spanien oder Italien...da kommt schon eine Menge zusammen.

<font color="0000FF[/link]<B>Tja, das erklärt schon einiges, wenn ich mal eben zu MCD nach Bozen fahren würde, bekäme ich wahrscheinlich auch mehr km zusammen http://www.click-smilie.de/sammlung0903/grinser/grinning-smiley-006.gif

Leider hat mein eta mit mir bisher noch nicht wirklich viel von der Welt gesehen... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>
Nach Norden kam er bisher über Hannover nicht hinaus.
Gen Osten ging's bis Zeitz (Hallo Andreas Oo==00==oO !)
Gen Süden hat's immerhin schon bis München gelangt
Tja und im Westen war wohl bisher Lüttich das Äußerste.

Eigentlich schade, wo er doch so schön zum entspannten Reisen taugt, aber aus Platzgründen war und sind bei weiteren Reisen mit Gattin und Hunden doch immer eher der Omega oder der Bulli gefragt...
</B></font>

Bei 250.000 Km dachte ich schon mal daran den Motor vorsorglich zu überholen,was ich aber dann sein ließ.(never change a running system!!!!)

<font color="0000FF[/link]<B>Sehr vernünftige Einstellung !
Lt. "Jetzt helfe ich mir selbst" soll der kleine 6-Zylinder für rd 250.000 km gut sein, der große M30 noch für deutlich mehr...
Nach den Eindrücken die ich bisher gewonnen habe, schafft aber auch der kleine deutlich mehr, wenn man sittsam damit umgeht.

Leider merkt man meinem seine Laufleistung mittlerweile an und die Drosselwirkung des LPG-Mischers tut hier ein übriges dazu, so daß sich mir wahrscheinlich in absehbarer Zukunft (vermutlich noch deutlich vor 400.000km) die Entscheidungsfrage stellen wird:
Motorrevision und weiter fröhlich & sparsam eta fahren, oder Nägel mit Köpfen und auf 3,5l "upgraden", was diverse Folgekosten für LPG-Umbau und evtl. Handlungsbedarf an diesem Triebwerk nach sich ziehen würde...
</B></font>

Mittlerweile ist er doch recht "gebraucht"...und dient mir als zuverlässiges Winterauto.
Im Frühjahr werde ich diverse kleine Rostschäden beseitigen...und dann auf die nächsten 500.000 Km<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

<font color="0000FF[/link]<B>Toi toi toi http://www.click-smilie.de/sammlung0903/grinser/grinning-smiley-003.gif
</B> </font>

Im Sommer fahre ich dann meinen im Frühjahr erworbenen M-535...
Dieser war beim Kauf zwar äusserlich recht schön,aber technisch unter aller SAU!
Da ist mein "alter" trotz der hohen Kilometer Top dagegen!!!
Auf jeden Fall kommt mir so lange es geht keine silberne flachgelutschte Plastikgurke mie 20 Luftballons im Innenraum vors Haus!

<font color="0000FF[/link]<B>Das hast Du aber schön gesagt http://www.click-smilie.de/sammlung0903/lachen/laughing-smiley-014.gif http://www.click-smilie.de/sammlung0903/lachen/laughing-smiley-014.gif http://www.click-smilie.de/sammlung0903/lachen/laughing-smiley-014.gif
</B></font>

Grüße aus dem Allgäu,und 'nen guten Rutsch...aber nicht mit dem Auto...
Ralf

<font color="0000FF[/link]<B>Danke - das wünsche ich Dir ebenfalls !</B></font>

Viele Grüsse vom <font color="008800[/link]<B>Niederrhein</B></font>
<H3>
http://www.elcamino.rockcrawler.com/bmw_anim.gif 'n fly !</H3>

<B><font color="880000[/link]Frajo</font></B>

Hallo Ralf,
also irgendwie hatte ich noch eine Menge geschrieben, aber das ging beim Übermitteln irgendwie flöten...
Hier nochmal:
Was ich mich schon länger frage, ist, wie Du in 15 Jahren 880tkm auf dem 535er zusammengebracht hast.
Das sind
~ 60.000 km p.a.
~ 1.100 km/Woche = 220 km/Tag (bei 5 AT p.Woche)
Ich habe es in den vergangenen 8,5 Jahren bei meinem eta nur auf 230.000 km gebracht, was etwas weniger als der Hälfte Deiner Durchschnittsfahrleistung entspricht. Ich brauche für die täglichen 110 - 130 km rund 1,5 - 2 Stunden.
Wenn ich (obwohl man mit einem 535er sicher schneller unterwegs sein kann, als mit einem eta) mal unterstelle, daß auch Du einer gewissen Bremsung durch den allgemeinen Verkehr unterworfen bist, hast Du in den letzten 15 Jahren im Schnitt täglich 4 Stunden in Deinem Schätzchen gesessen ! <font color="FF0000[/link]<B>Alle Achtung !!! </B></font>
Ich vermute mal, Du bist mit dem E28 ähnlich hochzufrieden wie ich und würdest in vermutlich nur deswegen gegen ein Stück fabrikneuen "Siliziumschrott's" tauschen, damit er noch länger hält ?
Viele Grüße vom Niederrhein
Frajo

Hallo Frajo,

naja,ich habe den 535-er 1988 mit 86.000 Km gekauft,und nun hat er genau 776.000 Km drauf...
Aber es stimmt schon ich bin wirklich sehr viel gefahren,im Schnitt am Tag ca. 100-120 Km,dann mal zu Mc Donalds nach Bozen,oder Pizza essen,Mal schnell nach Dänemark,Holland,Spanien oder Italien...da kommt schon eine Menge zusammen.
Bei 250.000 Km dachte ich schon mal daran den Motor vorsorglich zu überholen,was ich aber dann sein ließ.(never change a running system!!!!)
Mittlerweile ist er doch recht "gebraucht"...und dient mir als zuverlässiges Winterauto.
Im Frühjahr werde ich diverse kleine Rostschäden beseitigen...und dann auf die nächsten 500.000 Km<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Im Sommer fahre ich dann meinen im Frühjahr erworbenen M-535...
Dieser war beim Kauf zwar äusserlich recht schön,aber technisch unter aller SAU!
Da ist mein "alter" trotz der hohen Kilometer Top dagegen!!!
Auf jeden Fall kommt mir so lange es geht keine silberne flachgelutschte Plastikgurke mie 20 Luftballons im Innenraum vors Haus!

Grüße aus dem Allgäu,und 'nen guten Rutsch...aber nicht mit dem Auto...

Ralf

also irgendwie hatte ich noch eine Menge geschrieben, aber das ging beim Übermitteln irgendwie flöten...

Hier nochmal:

Was ich mich schon länger frage, ist, wie Du in 15 Jahren 880tkm auf dem 535er zusammengebracht hast.

Das sind
~ 60.000 km p.a.
~ 1.100 km/Woche = 220 km/Tag (bei 5 AT p.Woche)

Ich habe es in den vergangenen 8,5 Jahren bei meinem eta nur auf 230.000 km gebracht, was etwas weniger als der Hälfte Deiner Durchschnittsfahrleistung entspricht. Ich brauche für die täglichen 110 - 130 km rund 1,5 - 2 Stunden.

Wenn ich (obwohl man mit einem 535er sicher schneller unterwegs sein kann, als mit einem eta) mal unterstelle, daß auch Du einer gewissen Bremsung durch den allgemeinen Verkehr unterworfen bist, hast Du in den letzten 15 Jahren im Schnitt täglich 4 Stunden in Deinem Schätzchen gesessen ! <font color="FF0000[/link]<B>Alle Achtung !!! </B></font>

Ich vermute mal, Du bist mit dem E28 ähnlich hochzufrieden wie ich und würdest in vermutlich nur deswegen gegen ein Stück fabrikneuen "Siliziumschrott's" tauschen, damit er noch länger hält ?

Viele Grüße vom Niederrhein

Frajo