Die neuere Kupplung am alten Modell... das könnte vielleicht klappen, hab's aber nie probiert. Somit müßte ja eine E28 Kupplung am E12 passen? Ich werd's nicht mehr probieren...

Du hast natürlich recht, aber die Hängerkupplung ist nicht an "dem" Querträger
montiert, zumindest nicht die vor 9/84. Es muß nur ein Rohr an dem Diffi links
vorbei, weiter nach vorne zum anderen Querträger unterm Rücksitz und dieser ist
immer gleich. Das von mir genannte Rohr baucht weiter nach links aus um das neue
"Diffilager" herum. Ob es vorne unterm Rücksitz anders befestigt ist, müßte ich
nachlesen, aber da der vordere Träger ja immer gleich ist, sollte man eigentlich
die neue Kupplung unter ein altes Modell montieren können.
Ich behaupte nicht, daß es zu 100 Prozent klappt. Man müßte es am lebenden Objekt
ausprobieren, aber ich sehe gewisse Chancen.

Viele Grüße
Ralf

VG
Mark

VG
Mark

Somit ist kein 535i vor 9/84 dabei... und somit auch keine Austauschbarkeit von Hängerkupplungen, denn das Lochbild am Querträger hat sich verschoben.

bin nicht ganz sicher, ist zu lange her, aber ich meine es gab
zwei Anbauanweisungen, weil ja ab 9/84 die Anhängerkupplung
wegen der versetzten Differentialaufnahme geändert wurde. Und
den 535i gab es ja erst ab 9/84, er kann also in der alten ABE
noch nicht enthalten sein. Die neuere ABE kann man meine ich
aber auch ergoogeln. Der M535i hat ja noch eine dritte Variante
der Kupplung, aber bei dem kenne ich mich jetzt nicht so aus.

Die alte Kupplung dürfte wohl eher nicht an einen E28 ab 9/84
passen, die Neue könnte ich mir vorstellen, das man sie eventuell
auch an einen alten E28 montieren kann.

Viele Grüße
Ralf

Kann sich jemand erklären warum der 535i nicht angegeben ist?

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=0802f7-1504558022.png

Hier ein bild der abe auf der kein 535i vermerkt ist

1800kg (generell nur Autotrailer, Segelfluganhänger und änliches) habe ich
ausnahmsweise auch bei meinem 520i eingetragen bekommen. Man benötigt wie
gesagt die Domstrebe, evtl. den Lüfter, hatte ich eh wegen Klima, dann
braucht man aber auch 65kg Stützlast, was eine Anhängerfederung, also
härtere Hinterachsfedern oder in meinem Fall eine Niveauanlage bedeutet.
Desweiteren braucht man ABS, sollte aber beim M535i ab Werk vorhanden sein.
Bei kleineren Modellen braucht es evtl. eine andere Kupplungsscheibe oder
aber wie bei mir nen Atomaten der das wegsteckt, sollte beim 535i aber auch
kein Thema sein.

Nachlesen kann man es wenn ich mich recht erinnere, in der Betriebanleitung
oder der Montageanleitung der Wesfaliakupplung, welche man im Internet
finden sollte.

Viele Gruesse
Ralf

Muss ich dann zum tüv fahren und mit dem verbauten lüfter u domstreben
Und die tragen das dann um oder brauche ich noch irgendein gutachten oder sowas in der art?

Grüße
Woife

Kann man das irgendwo nachlesen?

Du brauchst die hintere Domstrebe, Teil 6

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/525e-M20/L-M/dec1984/browse/equipment_p...

und evtl auch den elektrischen Zusatzlüfter vor dem Kühler falls der noch nicht verbaut ist.

Samt Kabelbaum und Thermofühlern für den Kühler.

Und natürlich HD Federn hinten oder Sportfedern rundum eines besseren Herstellers (Eibach, H&R)sonst hängt das Heck übel...

Mit freundlichen Grüßen

Daniel

Hat von euch schon jemand seine anhängelast erhöhen lassen?
Würde mit meinem m535i gerne ab und zu hänger ziehen aber mit 1400 kg
Kommt man nicht wirklich weit
Was wird benötigt?

Vielen dank