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<title>E28-Forum - Motor</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke für die Antwort.</p>
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<pubDate>Sun, 03 Dec 2017 10:02:14 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
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<title>Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Wurde schon mal angesprochen trotzdem eine Frage.Habe ein 3,0-3,3 l  M90 Motor liegt schon 20 Jahre  ist ohne Einspritzanlage er Überholungswürdig und  gibt es noch Teile, Danke</p>
</blockquote><p>Hi,<br />
sorry, aber ich sehe keine &quot;Frage&quot;... sei so lieb und schreib mal aus, was Du schreiben wolltest.<br />
Gruß<br />
Stefan</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 03 Dec 2017 09:55:26 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>kiefer</dc:creator>
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<title>Motor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ob es noch Teile gibt?</p>
<p>Der M90 ist selten geworden, aber viele Teile späterer Motoren sind ähnlich oder kompatibel. Ausserdem sind eher die Blöcke selten, der Rest ist Jetronik oder frühe Motronik. Das ist in den nächsten 10 Jahren noch relativ simpel erreichbar... dann dürfte es doch sehr selten werden.</p>
<p>Wer ihn braucht, dürfte die Peripherie sowie besitzen. Also relativ harmlos... und Dichtungsmaterial ist immer noch genug im Umlauf.</p>
<p>Allerdings werden nur wenige Interessenten für einen 3.0-3.3 existieren. E23 und frühe E24... letztere haben wenigstens etwas Kohle. <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
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<pubDate>Sun, 03 Dec 2017 09:49:29 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>M.S.</dc:creator>
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<title>Motor</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wurde schon mal angesprochen trotzdem eine Frage.Habe ein 3,0-3,3 l  M90 Motor liegt schon 20 Jahre  ist ohne Einspritzanlage er Überholungswürdig und  gibt es noch Teile, Danke</p>
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<pubDate>Sun, 03 Dec 2017 09:20:04 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ursula23</dc:creator>
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