E28-Forum - Aktueller Stand E28 S38B36(M5) Turboumbau

Aktueller Stand E28 S38B36(M5) Turboumbau (Antwort)

SteVeeDub — Sun, 07 Jan 2018 07:50:48 +0000

@derarmin ich mach nen separaten Beitrag zu meinem Projekt auf

M6Turbo (Antwort)

derarmin — Sat, 06 Jan 2018 20:04:54 +0000

Hallo M6Turbo,

also drehen tut er nach wie vor(siehe angehängtes Leistungsdiagramme bei BMW Syndikat).
Hab beim Lader extra n sehr hohes AR Verhältnis gewählt 1.32 damit dieser bissel später kommt und oben rum nicht abstirbt wegen Gegendruck. Funktioniert ganz gut, drehe aber meist nur bis 6500 ungefähr.

Können uns im Sommer gern mal treffen zur Fachsimpelei.
Kommen bald noch paar weitere E28 Turbo dazu in Berlin, ein M88 und ein M50, siehe Turbosucht Kundenfahrzeuge.

Schreib doch ma etwas zu deinem Setup, über Dinan liest man ja viel.

Gruß

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derarmin — Sat, 06 Jan 2018 19:58:07 +0000

Na der M106T geht aber auch ganz gut, bis zu 999PS sind da auch mit drin.
Der 4 Ventilkopf lässt nur mehr Füllung zu und er dreht schneller hoch.
Viel Spaß und bloß nicht an der falschen Stelle sparen.

Was für Leistung strebst denn an?
Was für Zutaten kommen in die Suppe(Lader,Kolben Pleuelstange)?

Gruss

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M6turbo — Sat, 06 Jan 2018 19:11:28 +0000

Hallo mich würde ja mal Interessieren wie der Charakter jetzt vom Motor mit Turbo ist.
Ich habe einen M88 Dinan Turbo und da bleibt der Charakter wie er vorher war. Er dreht und dreht, also das schöne lange Drehzahlband bleibt.Man merkt das Dinan alles aufeinander entwickelt hat, da stimmt die Harmonie. Komme auch aus Berlin, wenn Interesse, könnte man sich ja mal treffen.

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SteVeeDub — Sat, 06 Jan 2018 16:41:48 +0000

Hut ab, Tolles Projekt. Die Leistung kann sich sehen lassen.
Bin auch gerade dabei meinen E28 auf Turbo unzubauen. Wobei der M106T der bei mir als Basis dient ja Kindergeburtstag dagegen ist. Da is der S38 nochmal ne andere Nummer

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Cord — Fri, 05 Jan 2018 20:33:10 +0000

Suuper!

Bilder (Antwort)

derarmin — Fri, 05 Jan 2018 14:47:09 +0000

Siehe Link zum BMW Syndikat - 10 Seiten voller Bilder und Text

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b.flip — Fri, 05 Jan 2018 10:44:49 +0000

Ohne M-Paket finde ich auch viel schöner.Tolle Arbeit!!

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Benny B. — Fri, 05 Jan 2018 08:02:00 +0000

Respekt lieber Armin,

ganz großes Tennis was du/ihr da auf die Beine gestellt habt.
Auch wenn das bestimmt einige anders sehen, aber der Wagen sieht ohne das M-Technik Paket bedeutend besser aus

Wünsche allzeit gute und knitterfreie fahrt

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Andreas Schneider — Thu, 04 Jan 2018 18:29:12 +0000

Hi,
saubere Sache!
Glücklicherweise darf jeder mit seinem Auto machen war er will

Gibts ein paar Bilder?

Gruß
Andi

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Arne-FFM — Thu, 04 Jan 2018 13:20:41 +0000

Hallo,
meinen größten Respekt für diesen Umbau.
Sehr geil!
Viel Freude mit der Karre.
Grüße

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Schmitti — Thu, 04 Jan 2018 11:13:47 +0000

Klingt alles sehr stimmig ... und auch für das Fahren recht Funny

Thomas

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derarmin — Thu, 04 Jan 2018 10:29:42 +0000

Hallo, euch noch ein gesundes neues Jahr!

Letztes Jahr gab es den ersten Abschluss meines Umbauprojektes. Fertig ist man ja nie aber zumindest hat das Projekt jetzt einen Stand, mit dem ich erst einmal leben und vorallem fahren kann.

Ausgangszustand war vor mehr als 4 Jahren ein E28 535i mit ca. 140000Km.
So ziemlich alles wurde umgebaut, erneuert
- Fahrwerk K Sport Gewinde
- Bremse vom 750i
- Benzinsystem
- Motorswap auf S38B36
- Motor komplett verstärkt(Kolben, Pleuel, Blockversteifungsplatte), Kolbenbodenölspritzdüsen usw. usw.
- Kopf überholt, alles geplant
- neuer Kabelbaum
- Motorraum auslackiert
- Diff überholt, neues Difflager
- Achsen neu gelagert, PU Buchsen rundrum
- Auspuff / Krümmer alles Custom geschweißt
- freiprogrammierbare Steuerung verbaut und gemapped
- usw.

Nach diesen 4 Jahren steht der Wagen jetzt da als echter Sleeper.
Umbau ist eingetragen sowie alle Änderungen an Fahrwerk, Bremse usw.

Leistungsstufe 1 485PS / 650NM
Leistungsstufe 2 685PS / 940NM (NM begrenzt auf ca. 850NM, um das Schongang-Getriebe zu schonen, kann um die 700NM ab)

Wie fährt sich das Ganze? Nicht vergleichbar mit irgendetwas, in Stufe 2 durchdrehende Räder von 2. auf 3. Gang bis 130Km/h.
(Hab aber auch ASR eingebaut, wegen Unfallgefahr) Aktueller RS6 war stärkster Gegner bisher und hatte keine Chance(80-240).

Hat es sich gelohnt? Glaub das ist sehr subjektiv. Ich finde ja, ich gebe den Wagen nicht mehr her. Das Geld was da drin steckt und vorallem die Nerven/Zeit sehe ich nie wieder. (Wagen ist realistisch bewertet und auch versichert).

Weitere Pläne? Ja, Bremse und Kupplung gefallen mir noch nicht, 6 Gang Getriebe soll noch kommen.
Wenn ich damit ne Weile durch bin wird er nochmal komplett zerlegt und die Karosse gemacht inkl. Volllackierung.

Also wenn ihr Fragen zu irgendwelchen speziellen Themen habt oder auch mit dem Gedanken spielt, dann fragt ruhig, hab sehr viel gelernt die Jahre. Bis auf so n paar Sachen, helfe ich gern und gebe Infos weiter.

Link zur Fotostory bei BMW Syndikat https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic41254_E28_535i_vom_haesslichen_Entlei...

Umgebaut wurde der Wagen übrigens in Berlin bei www.turbosucht.de - sehr kompetent und hilfsbereit.

Gruss