grundsätzlich gab es schon zwei Typen Zündanlagen, ich unterteile der
Einfachheit halber mal in 20KV und 30KV Zündanlagen. Da gibt es dann
auch unterschiedlich dicke Zündspulen und teilweise andere Stecker.
Auch wenn ichs beim ETA gerade nicht weiß, die Zuordnung ist teils
nicht nur Modell, sondern teiweise auch baujahrabhängig. Alle Unter-
schiede aufzuzaehlen habe ich gerade keine Zeit, man müßte also im ETK
nachsehen.
Wenn ich mich recht erinnere, wurde für die dicke Spule die Haube durch
ein ähnliches Teil ersetzt, welches leider nicht mehr so hübsch aussieht
wie die Originalhaube. Ich meine es war irgendwie eckig an der Kabel-
durchführung und passt vom Motorraumdesign eher in die E32- oder E34-
Modelle.

Viele Gruesse
Ralf