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<title>E28-Forum - 528i Geräusch im Leerlauf. Getriebe?</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>528i Geräusch im Leerlauf. Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke für die Infos/Tipps. Werde das so durchgehen. Nehmerzylinder hatte ich aber glaube vor zwei Jahren erneuert.</p>
<p>Gruß</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 30 Apr 2018 17:45:54 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>e28_fahrer</dc:creator>
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<title>528i Geräusch im Leerlauf. Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn die Klammer am richtigen Ort ist: nein, nichts besonderes machen. Es ist einfach Spiel und Abrieb. Insofern: normal.</p>
<p>Prüfen würde ich: fährt der Ausrückzylinder frei aus? Fährt er freiwillig zurück? Ist die Stange vorne verschlissen, da ist eine Kappe drauf?</p>
<p>Es sind nur zwei Schrauben zu öffnen und das Ding mal rausziehen und angucken.</p>
<p>Wahrscheinlich findest du eh echt üblen Rost am Zylinder oder sogar Leckage und an der Leitung, also nicht völlig ohne Ersatz dastehen.</p>
<p>In der Bucht gibt es von Brembo originale Teile in guter Qualität zum kleinen Preis. Lohnt sich sowas herzulegen, denn der beste Rat ist Vorrat.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 30 Apr 2018 08:37:07 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>M.S.</dc:creator>
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<title>528i Geräusch im Leerlauf. Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Super, vielen Dank für die Antwort :). Werde das die Tage überprüfen. Falls die Klammer sich an Ort und Stelle befindet, also das Klappern von dem Hebel und Lager kommt, herrscht dann sofortiger Handlungsbedarf oder ist das erstmal nicht so schlimm ?</p>
<p>Gruß</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 29 Apr 2018 19:56:10 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>e28_fahrer</dc:creator>
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<title>528i Geräusch im Leerlauf. Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das ist Spiel des Ausrückhebels und auch Spiel des Ausrücklagers.</p>
<p>Ganz doof wäre, wenn einer an der Drahtklammer auf der anderen Seite des Hebels gespielt hätte und diese jetzt lose drin rumklappert. Dann gibt es auch genau dieses Geräusch, nur wesentlich auffälliger.</p>
<p>Prüfe, ob beide Klammerenden auf der rechten Getriebeseite verrastet sind und voll sichtbar sind sowie hinterrastet sind...</p>
<p>... und wenn nicht: have a nice day beim Getriebeausbau...</p>
<p>Teil 6...</p>
<p><a href="http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/528i-M30/L-M/browse/clutch/clutch/">http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/528i-M30/L-M/browse/clutch/clutch/</a></p>
<p>und der Verschleiß kommt ebenfalls vom Zapfen 5 und den Reibstellen Hebel/Lager sowie der dünner werdenden Scheibe... damit ändert sich der Arbeitsweg des Ausrückers etwas. Was aber der Zylinder ausgleichen sollte, er stellt eigentlich nach oder sollte das tun.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 29 Apr 2018 16:27:21 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>M.S.</dc:creator>
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<title>528i Geräusch im Leerlauf. Getriebe?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, bei meinem e28 habe ich im Leerlauf so ein Klong Klong klappern :) das aber sobald die Kupplung getreten wird verschwindet. Ich würde jetzt mal auf irgendwelche Getriebelager oder Kupplung/Schwungrad tippen ?</p>
<p>Vielleicht weiß hier ja jemand etwas. </p>
<p>Freue mich auf eine Antwort</p>
<p>Gruß und schönen Sonntag </p>
<p>Christoph</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=282278</link>
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<pubDate>Sun, 29 Apr 2018 11:13:44 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>e28_fahrer</dc:creator>
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