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<title>E28-Forum - Es war ... der Reifendruck!</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Es war ... der Reifendruck! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Kann auch am Prüfer liegen, siehe Text !</strong> von Alf Dickhaut am 7 September, 2001 11:07:58:</p>
<p><br />
bin jedenfalls ziemlich sicher. </p>
<p>Und ich hatte mir in den letzten Tagen schon mehrmals vorgenommen, nach<br />
dem Reifendruck zu sehen, da sich die Reifen etwas schwammig anfühlten,<br />
was auch kein wirkliches Wunder ist bei gerade neu aufgezogenen<br />
Schluppen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> Latürnich vergessen, ich dämellack</p>
<p>Statt der geforderten 2,3 hatten beide nur 1,9 drauf. Hätte der Prüfer<br />
aber auch mal drauf kommen können.</p>
<p>Gruß<br />
Andreas</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 07 Sep 2001 10:56:42 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Andreas V</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kann auch am Prüfer liegen, siehe Text ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: TÜV - die unendliche Geschichte</strong> von Andreas V am 07. September 2001 01:52:22:</p>
<p>Hi Andreas,</p>
<p>es kann auch am Prüfer liegen.</p>
<p>Und zwar muss dieser beim Bremsentest vorne die Handbremse anziehen, da sich der Wagen sonst aus der Prüfvorrichtung schiebt und das Messergebnis verfälscht wird !</p>
<p>Habe von meinem E34 ein Diagramm für ne Fotostory gemacht und der Wagen fiel von 3,2 auf 2,5 auf 2,0 ab und ich musste erheblich schlucken.<br />
Als ich dann den Meister (einen Kumpel von mir) fragte, wie das sein kann, machte er den Test selbst:<br />
3,7 links, 3,8 rechts (Vorderachse)</p>
<p>Der &quot;Tester&quot; hatte die Handbremse nicht angezogen und der Wagen wurde von den Rollen des Prüfstandes &quot;weggeschoben&quot; und somit wurde das Ergebnis immer schlechter !</p>
<p>Gruß,</p>
<p>Alf </p>
<p><a href="http://www.dickhaut-specials.de">Dickhaut-Specials</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 07 Sep 2001 09:07:58 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Alf Dickhaut</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: TÜV - die unendliche Geschichte (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: TÜV - die unendliche Geschichte</strong> von Operator am 7 September, 2001 00:42:22:</p>
<p><br />
Hi Operator</p>
<p>Operator schrieb:<br />
: <br />
: Hat dein Wagen vor der Prüfung bei der DEKRA länger gestanden?</p>
<p>Nö, bin ganz normal weitergefahren. Werde nächste Woche mal bei einem<br />
mobilen ADAC-Prüfstand vorbeischauen, wenns nicht zu teuer wird. Ich<br />
verwette meinen A..., daß die Bremsen völlig ok sind.</p>
<p>Andreas</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 06 Sep 2001 23:52:22 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Andreas V</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: TÜV - die unendliche Geschichte (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>TÜV - die unendliche Geschichte</strong> von Andreas V am 06. September 2001 12:54:40:</p>
<p>HAllo!<br />
Hat dein Wagen vor der Prüfung bei der DEKRA länger gestanden?<br />
Wenn ja müssen die Bremsen evtl. neu eingebremst werden, um volle Leistung zu bringen.<br />
Tschau</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=2840</link>
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<pubDate>Thu, 06 Sep 2001 22:42:22 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Operator</dc:creator>
</item>
<item>
<title>TÜV - die unendliche Geschichte</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Vor gut zwei Monaten hatte ich mein erstes Waterloo beim TÜV erlebt. Mittlerweile hatte ich alles soweit hingekriegt und bin heute mal zur Dekra.</p>
<p>Ergebnis: Betriebsbremse vorn zu schwach. </p>
<p>wie bitte ????!! </p>
<p>Der TÜV hatte vor zwei Monaten noch 280/250 daN gemessen, der Dekra-Mensch maß heute nur 150/160 daN. Wasn das fürn Scheiss? Nebenbei: Bremsscheiben, -klötze, -schläuche, -satteldichtungen sind gerade zwei Jahre alt. Und ganz zu schweigen davon, daß ich das ja subjektiv hätte merken müssen, daß vorn nur noch die halbe Kraft wirkt.</p>
<p>Langsam find ich das nicht mehr lustig.</p>
<p>Andreas<br />
524tdA ´85</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=2832</link>
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<pubDate>Thu, 06 Sep 2001 10:54:40 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Andreas V</dc:creator>
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