<font color="0000FF[/link] Hallo Uwe,</font>

Hi,
sagt mal ist bei einem 7/87 e28 die Frantschürze welche Blinker und Nebeelscheinwerfer behasut geschraubt oder geschweisst?

<font color="0000FF[/link] Das Ding ist geschraubt, aber nicht ganz einfach zu demontieren...
2 Schrauben sitzen in den Radhäusern und die restlichen innen im Motorraum. An die kommst Du aber leider nur ran, wenn Du neben den ohnehin auszubauenden NSW und Blinkern auch die Scheinwerfereinsätze zumindest löst ... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer></font>

Wenn diese geschraubt ist muss man die Kotflügel zu Demontage entfernen?

<font color="0000FF[/link] Nein, aber Du mußt in den Radhäusern die beiden oben bereits zitierten Schrauben lösen.</font>

Gibts die Schürze evtl. noch woanders als bei BMW?

<font color="0000FF[/link] keine Ahnung, aber achte bei "Gebrauchtkäufen" darauf, daß die Schürze vor 85 ganz anders war und bei den späten Modellen M535 und die restlichen E28 andere Schürzen hatten.</font>

Gruss UWE

<font color="0000FF[/link]Viele Grüße
Frajo</font>

Hi,
sagt mal ist bei einem 7/87 e28 die Frantschürze welche Blinker und Nebeelscheinwerfer behasut geschraubt oder geschweisst? Wenn diese geschraubt ist muss man die Kotflügel zu Demontage entfernen?
Gibts die Schürze evtl. noch woanders als bei BMW?
Gruss UWE

Moin !

Die Schürze gibt es auch als "Mach-Mit-Teil" sprich Nachbau von Klokkerholm oder van Wenzel !

Grüße Helvede

<font color="0000FF[/link] Hallo Uwe,</font>

Hi,

sagt mal ist bei einem 7/87 e28 die Frantschürze welche Blinker und Nebeelscheinwerfer behasut geschraubt oder geschweisst?

<font color="0000FF[/link] Das Ding ist geschraubt, aber nicht ganz einfach zu demontieren...
2 Schrauben sitzen in den Radhäusern und die restlichen innen im Motorraum. An die kommst Du aber leider nur ran, wenn Du neben den ohnehin auszubauenden NSW und Blinkern auch die Scheinwerfereinsätze zumindest löst ... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer></font>

Wenn diese geschraubt ist muss man die Kotflügel zu Demontage entfernen?

<font color="0000FF[/link] Nein, aber Du mußt in den Radhäusern die beiden oben bereits zitierten Schrauben lösen.</font>

Gibts die Schürze evtl. noch woanders als bei BMW?

<font color="0000FF[/link] keine Ahnung, aber achte bei "Gebrauchtkäufen" darauf, daß die Schürze vor 85 ganz anders war und bei den späten Modellen M535 und die restlichen E28 andere Schürzen hatten.</font>

Gruss UWE

<font color="0000FF[/link]Viele Grüße

Frajo</font>

Gibts die Schürze evtl. noch woanders als bei BMW?

Gruss UWE