Jedoch habe ich ein anderes Problem mit den Muttern. Wahrscheinlich habe ich mich etwas unglücklich ausgedrückt.

Ich komme an die äußersten beiden Muttern nicht ran, da ist keine Bohrung im Kofferraumdeckel wo icheinfach mit Nuß und Verlängerung ran komme. Die nähesten Bohrungen sind die, in welche die Gummipuffer eingeschraubt werden. Aber sie sind weit weg von den Muttern und da kann ich kein Gelenk verwenden.
Da das Fahrzeug mit dem Spoiler ausgeliefert worden ist frage ich mich, wie der Spoiler im Werk verbaut wurde. Und keine Angst, der Kofferdeckel ist rostfrei, die Muttern sehen auch aus wie neu. Da sollte ich also keine Probleme erwarten.

Gruß
Joti

Dann ist er verklebt, Doppelklebeband. Nett sag ich nur. Hol dir vom ALDI Zekol Aufkleber Entferner...

Dann kannst du die farbige Blende vom Schaumteil trennen... wenn du Glück hast, sind Reste der Schrauben noch vorhanden und nicht Rostbatzen. Und mit noch mehr Glück sind sogar noch Gewinde in der Blende vorhanden. Und verklebt isse auch noch ...

Das Klebeband ist von 3M, möglicherweise das Schaumstoffband. Das kann man noch relativ gut spalten. Die andere weisse Sorte... viel Spaß. Geht am besten noch mit Wärme.

Es müsste der M-Technik sein, er hat ein in wagenfarbe lackiertes Innenteil.

Gruß
Joti

Spatel: Kunststoff Hebel Brecheisen aus Flachmaterial in Meisselform, Polyamid...

Danach den Teil der A-Säule nach oben drehen, so etwa 90 Grad und schön langsam am Dach entlang ausklinken...

Und immer schön denken... das Teil gibt's nimma... viel viel Geld wennst das Ding brauchst... und bloß im elastischen Bereich bleiben. Was sich biegt ist nicht mehr zu retten.

Spoiler? Welcher?

zwei Fragen hätte ich:

Wie demontiere ich am E28 die Regenleiste und wie komme ich an die äußeren beiden Muttern beim Heckspoiler bei?
Der Wagen soll lackiert werden.

Danke schon mal für die Antworten.

MfG
Joti