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<title>E28-Forum - Benzinpumpe, technische Fragen</title>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/</link>
<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Benzinpumpe, technische Fragen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hallo zusammen und herzlichen Dank für die Aufnahme!</p>
<p>Ich bin glücklicher Besitzer eines BMW 525i und habe mich über die Winterpause daran gemacht die komplette Hinterachse samt Weichteilen und Stoßdämpfer/Federn zu überholen. Dabei mache ich gleich die Benzinschläuche dort hinten, Kraftstofffilter und Benzinpumpe mit.</p>
<p>Zur Benzinpumpe:<br />
-Eine original Benzinpumpe für schlappe 378,- € ist mir zu teuer.<br />
-Leebmann bietet auch eine Pumpe von Delphi zu normalem Preis an.<br />
Diese hat eine Fördermenge von 95l/h und 3 Bar Betriebsdruck.<br />
In anderen Onlineshops finde ich für mein Kfz auch &quot;passende&quot; Pumpen mit abweichenden Werten. z.B. eine von Magneti Marelli mit 155(!) l/h bei 3 Bar, oder eine mit 120 l/h bei 4bar.</p>
<p>FRAGE 1: Taugt die Pumpe von Delphi was? Oder die Marke generell?</p>
<p>FRAGE 2: Ist eine größere Fördermenge oder mehr Druck besser? Oder sinnlos da hinter dem Benzindruckregler immer das selbe raus kommt? Was würdet ihr empfehlen?</p>
<p>Tappe da aktuell etwas im Dunkeln.</p>
<p>Liebe Grüße</p>
</blockquote><p>Hallo Waldspecht (Buntspecht?... hast du auch einen Namen?)</p>
<p>... dass es bei der Benzinpumpe nicht so extrem auf die Fördermenge ankommt, hat Stefan bereits erklärt. <br />
Es spricht absolut nichts dagegen, eine Benzinpumpe aus den Aftermarket zu verbauen, machen wir auch .... das Originalteil ist einfach nur unverschämt teuer.</p>
<p>Bei der Teilesuche orientieren wir uns immer am Verwendungsnachweis des Herstellers, das sollt man schon tun, sonst läuft man Gefahr, das Schlauch- oder E-Anschlüsse nicht passen oder die Einbaulage unpassend zum Fahrzeug ist oder sie nicht in die originalen Halter passt etc.pp. .<br />
Gegen Delphi spricht nichts, MagnetiMarelli etc. auch nichts, Hauptsache kein billigst Chinakracher oder Produktfälschung.</p>
<p>Gruß Eric</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=286332</link>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2020 14:43:17 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Eric65</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Benzinpumpe, technische Fragen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
habe eine Vorförderpumpe im Tank- unter oder neben der Achse die Benzinpumpe.<br />
Bei eBay 30 Euro eine geholt. <br />
Da passt der Druck-alle Anschlüsse 1:1.<br />
Beim Stuttgarter BMW Händler- gleiche Ware mit anderer Aufschrift 180 Euro.<br />
MFG</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=286307</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=286307</guid>
<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 17:23:57 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>sahiti</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Benzinpumpe, technische Fragen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
und herzlich willkommen.<br />
Ich habe mir eine Pierburg Pumpe gekauft als Neuteil vor ein paar Jahren, diese kostet ca ein Drittel vom orig. BMW Teil. Zu Delphi habe ich keine Erfahrungswerte.<br />
Zur Fördermenge: Angenommen man fährt eine Stunde lang konstant 240 km/h, und der Wagen würde sich hierbei übertrieben hoch angesetzte 30 Liter pro 100 km gönnen... wärst Du rechnerisch bei 72 l/h, somit reicht die Angabe der Delphi-Pumpe völlig.<br />
Und ja, der Druckregler regelt den Benzindruck. Von daher bringt Dir eine enorm höhere Druckstufe keine &quot;Verbesserung&quot;.<br />
Schau mal auf Deinen Druckregler, welcher verbaut ist (bar Angabe).<br />
Gruß,<br />
Stefan</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=285901</link>
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<pubDate>Sun, 29 Mar 2020 19:47:07 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>kiefer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Benzinpumpe, technische Fragen</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen und herzlichen Dank für die Aufnahme!</p>
<p>Ich bin glücklicher Besitzer eines BMW 525i und habe mich über die Winterpause daran gemacht die komplette Hinterachse samt Weichteilen und Stoßdämpfer/Federn zu überholen. Dabei mache ich gleich die Benzinschläuche dort hinten, Kraftstofffilter und Benzinpumpe mit.</p>
<p>Zur Benzinpumpe:<br />
-Eine original Benzinpumpe für schlappe 378,- € ist mir zu teuer.<br />
-Leebmann bietet auch eine Pumpe von Delphi zu normalem Preis an.<br />
Diese hat eine Fördermenge von 95l/h und 3 Bar Betriebsdruck.<br />
In anderen Onlineshops finde ich für mein Kfz auch &quot;passende&quot; Pumpen mit abweichenden Werten. z.B. eine von Magneti Marelli mit 155(!) l/h bei 3 Bar, oder eine mit 120 l/h bei 4bar.</p>
<p>FRAGE 1: Taugt die Pumpe von Delphi was? Oder die Marke generell?</p>
<p>FRAGE 2: Ist eine größere Fördermenge oder mehr Druck besser? Oder sinnlos da hinter dem Benzindruckregler immer das selbe raus kommt? Was würdet ihr empfehlen?</p>
<p>Tappe da aktuell etwas im Dunkeln.</p>
<p>Liebe Grüße</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=285898</link>
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<pubDate>Sun, 29 Mar 2020 18:15:47 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Waldspecht</dc:creator>
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