Die mittlere Spurstange muss schon passen von der Länge. Du veränderst sonst deine Lenkgeometrie. Du kannst die fehlende Länge mit den äußeren Spurstangen zwar ausgleichen, aber du wirst dir sogenanntes bump-steering erzeugen. Das bedeutet, beim ein- und ausfedern entsteht eine Lenkbewegung. Deine Lenkhebel rechts und links stehen dann auch nicht mehr parallel, das erzeugt ein zweites Lenktrapez, und der Spurdifferenzwinkel passt nicht mehr. So viel zur Theorie. Inwieweit das in der Praxis spürbar ist, kann ich dir nicht sagen. Ich denke aber, dass 20mm Längenunterschied da schon was ausmachen.

Ooooch, bau's ein und berichte uns von dem Abenteuer.

Wird bestimmt spaßig und amüsant.

Und nachher wird's genug Leute geben, die schon vorher wussten was nachher passiert...

Naaa gut, dann danke für die Antworten, m.s. Und Mike!
Ich werde diese wieder zurück schicken und eine von Lemförder nehmen. Da steht keine Längenangabe dabei aber hoffe mal die is dann besser.

Grüße

Die mittlere Spurstange muss schon passen von der Länge. Du veränderst sonst deine Lenkgeometrie. Du kannst die fehlende Länge mit den äußeren Spurstangen zwar ausgleichen, aber du wirst dir sogenanntes bump-steering erzeugen. Das bedeutet, beim ein- und ausfedern entsteht eine Lenkbewegung. Deine Lenkhebel rechts und links stehen dann auch nicht mehr parallel, das erzeugt ein zweites Lenktrapez, und der Spurdifferenzwinkel passt nicht mehr. So viel zur Theorie. Inwieweit das in der Praxis spürbar ist, kann ich dir nicht sagen. Ich denke aber, dass 20mm Längenunterschied da schon was ausmachen.

Ooooch, bau's ein und berichte uns von dem Abenteuer.

Wird bestimmt spaßig und amüsant.

Und nachher wird's genug Leute geben, die schon vorher wussten was nachher passiert...

Servus zusammen,
hätte mal wieder ne Frage

Muss jetzt tüv machen und hab meinen 528i mal vorher durchschauen lassen. Bemängelt wurde unter anderem die Spurstange(Mitte) und eventuell die äußeren. Und der lenkhebel.

Hab in der Suche schon einmal die Frage gefunden aber die wurde Damals nicht beantwortet. Also folgendes:

Habe meyle Spurstangen bestellt. Auch für die Mitte. Die mittlere sollte eigentlich 500mm lang sein. Die von meyle, die als passend für den Wagen ausgeschrieben wird, ist aber nur 480mm lang. Ist das ok?

Denke das lässt sich ja mit den Gewinden an den äußeren Spurstangen ausgleichen aaaaber. Dieser lenkhebel der auch an der Stange angebracht wird, der ist da dann auch an jeder Seite um nen cm verstellt. Hmmm?

Habt ihr da Erfahrung was das betrifft?
Meint ihr das ist ok so?

Danke für die Antwort(en)

Grüße aus Nürnberg,

Christian

Ach ja und noch ne Frage,
Ist der Wechsel stressig bzw muss man da was beachten oder gehts einigermaßen, wenn man sich so nen abzieher besorgt?

Muss jetzt tüv machen und hab meinen 528i mal vorher durchschauen lassen. Bemängelt wurde unter anderem die Spurstange(Mitte) und eventuell die äußeren. Und der lenkhebel.

Hab in der Suche schon einmal die Frage gefunden aber die wurde Damals nicht beantwortet. Also folgendes:

Habe meyle Spurstangen bestellt. Auch für die Mitte. Die mittlere sollte eigentlich 500mm lang sein. Die von meyle, die als passend für den Wagen ausgeschrieben wird, ist aber nur 480mm lang. Ist das ok?

Denke das lässt sich ja mit den Gewinden an den äußeren Spurstangen ausgleichen aaaaber. Dieser lenkhebel der auch an der Stange angebracht wird, der ist da dann auch an jeder Seite um nen cm verstellt. Hmmm?

Habt ihr da Erfahrung was das betrifft?
Meint ihr das ist ok so?

Danke für die Antwort(en)

Grüße aus Nürnberg,

Christian