Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Hallo Rudi

Die Anschläge sind doch L Profile die auf der Achse aufgeschweißt sind, da soll ich die Teile aufstecken?

Danke Karle

Hi Karle,

hat das geklappt mit dem Aufstecken? Ich suche ebenfalls eine Möglichkeit den Lenkanschlag "schnell" mal zu begrenzen. Bei mir sind bereits die M5 Lenkanschläge drin, allerdings reicht das noch nicht ganz.

Grüße
Raphael

Hy Raphael

Das zum aufstecken geht aber im muss noch 4mm Unterlegen damit es es genug Platz gibt. Ich habe mir zusätzlich Teile zu einklinken in die Orig Teile gedruckt. Mal schauen ob das funktioniert

Gruß Karl

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Hallo Rudi

Die Anschläge sind doch L Profile die auf der Achse aufgeschweißt sind, da soll ich die Teile aufstecken?

Danke Karle

Hi Karle,

hat das geklappt mit dem Aufstecken? Ich suche ebenfalls eine Möglichkeit den Lenkanschlag "schnell" mal zu begrenzen. Bei mir sind bereits die M5 Lenkanschläge drin, allerdings reicht das noch nicht ganz.

Grüße
Raphael

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Hallo Rudi

Die Anschläge sind doch L Profile die auf der Achse aufgeschweißt sind, da soll ich die Teile aufstecken?

Danke Karle

bezugnehmend auf Deine PN, wenn Du mal folgendes Video schaust

https://www.youtube.com/watch?v=3tlR7X8FXRA

dann siehst Du den Normalzustand des Lenkeinschlagbergrenzers beim E28. Und zwar bei genau 21 Minuten und und 36 Sekunden vor der Nasenspitze der blonden Frau. Deshalb sprach ich von einem Dreieck, man könnte es auch als Dachform bezeichnen. Der M5 hatte ein zweites "Dach" obendraufgeschweisst, welches gleich geformt wie das normale ist, aber etwas weiter herausschaute, wodurch den Einschlagwinkel stärker begrenzt wird.

Viele Grüße
Ralf

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Weisst du zufällig, ob das auch beim E12 passt?

Ich habe mir die Teile zum Aufstecken bei BMW geholt leider ist bei mir kein Stift zum Aufstecken

Hallo Carle,

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Der M5 hatte solche Lenkeinschlagbegrenzer ab Werk. Auf dem beigefügten Bild siehst Du die Oberseite eines M5 Motorträgers direkt neben dem Lenkgetriebe. Der Begrenzer ist dieser aufgeschweisste Dreikant in der Mitte des Bildes. Diesen gibt es spiegelbildlich natürlich auch auf der rechten Seite. Der normale E28 hat einen Dreikant rechts und einen links. Auf meinem Bild siehst Du einen weiteren Dreikant (eigentlich ein auf dem Kopf stehendes V), der etwas weiter herrausragt und auf den normalen Dreikant aufgeschweisst ist. So wird der Lenkwinkel beim M5 stärker begrenzt gegenüber der Normalausführung. Ebenso würde ich es auch konstruieren, wenn ich Bedarf daran hätte.

Viele Grüße
Ralf

Auf dem Bild ist doch ein Stift zu sehen und kein Dreikant?!

Gruß Karl

He Ralf

Ist das fix oder Einstellbar? Was kann man sonst machen und den Lenkeinschlag zu begrenzen

Gruß Karl

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Weisst du zufällig, ob das auch beim E12 passt?

Ich habe mir die Teile zum Aufstecken bei BMW geholt leider ist bei mir kein Stift zum Aufstecken

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Weisst du zufällig, ob das auch beim E12 passt?

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Hier ist der ETK, Teil 8...2x

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E34-Sedan/Europe/M5_3.8-S38/browse/front_axle/fron...

He Rudi

Danke für den Link, aber bei BMW gibt es das nur Einzel

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Hier ist der ETK, Teil 8...2x

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E34-Sedan/Europe/M5_3.8-S38/browse/front_axle/fron...

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Als ich damals die 8"-RS auf meinen montierte, habe ich nichts dran rumgeschweist, da bin ich mir sicher.
Es gab was von BMW, das weiß ich noch.
Ich vermute, dass es der Anschlag vom E34 war, das sind Klammern zum aufstecken.
Wurden dort ab 17" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.
Google mal nach der Teilenummer 31111136042.
Sind aber im ETK beim E34 nicht abgebildet, nur gelistet.
Aber nicht gleich im ebay kaufen, kostet bei BMW nur ca. 8,-- €.

Gruß
Rudi

Hallo Carle,

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Der M5 hatte solche Lenkeinschlagbegrenzer ab Werk. Auf dem beigefügten Bild siehst Du die Oberseite eines M5 Motorträgers direkt neben dem Lenkgetriebe. Der Begrenzer ist dieser aufgeschweisste Dreikant in der Mitte des Bildes. Diesen gibt es spiegelbildlich natürlich auch auf der rechten Seite. Der normale E28 hat einen Dreikant rechts und einen links. Auf meinem Bild siehst Du einen weiteren Dreikant (eigentlich ein auf dem Kopf stehendes V), der etwas weiter herrausragt und auf den normalen Dreikant aufgeschweisst ist. So wird der Lenkwinkel beim M5 stärker begrenzt gegenüber der Normalausführung. Ebenso würde ich es auch konstruieren, wenn ich Bedarf daran hätte.

Viele Grüße
Ralf

Das wäre die Serienlösung.

Einfacher, weil ebenfalls geschweisst werden muss: eine gewöhnliche M6 oder M8 Schraube in das V einlegen und anheften. Geht auch...

DANKE KARL

Hallo Carle,

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Der M5 hatte solche Lenkeinschlagbegrenzer ab Werk. Auf dem beigefügten Bild siehst Du die Oberseite eines M5 Motorträgers direkt neben dem Lenkgetriebe. Der Begrenzer ist dieser aufgeschweisste Dreikant in der Mitte des Bildes. Diesen gibt es spiegelbildlich natürlich auch auf der rechten Seite. Der normale E28 hat einen Dreikant rechts und einen links. Auf meinem Bild siehst Du einen weiteren Dreikant (eigentlich ein auf dem Kopf stehendes V), der etwas weiter herrausragt und auf den normalen Dreikant aufgeschweisst ist. So wird der Lenkwinkel beim M5 stärker begrenzt gegenüber der Normalausführung. Ebenso würde ich es auch konstruieren, wenn ich Bedarf daran hätte.

Viele Grüße
Ralf

Das wäre die Serienlösung.

Einfacher, weil ebenfalls geschweisst werden muss: eine gewöhnliche M6 oder M8 Schraube in das V einlegen und anheften. Geht auch...

Hallo Carle,

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Der M5 hatte solche Lenkeinschlagbegrenzer ab Werk. Auf dem beigefügten Bild siehst Du die Oberseite eines M5 Motorträgers direkt neben dem Lenkgetriebe. Der Begrenzer ist dieser aufgeschweisste Dreikant in der Mitte des Bildes. Diesen gibt es spiegelbildlich natürlich auch auf der rechten Seite. Der normale E28 hat einen Dreikant rechts und einen links. Auf meinem Bild siehst Du einen weiteren Dreikant (eigentlich ein auf dem Kopf stehendes V), der etwas weiter herrausragt und auf den normalen Dreikant aufgeschweisst ist. So wird der Lenkwinkel beim M5 stärker begrenzt gegenüber der Normalausführung. Ebenso würde ich es auch konstruieren, wenn ich Bedarf daran hätte.

Viele Grüße
Ralf

He Ralf

Ist das fix oder Einstellbar? Was kann man sonst machen und den Lenkeinschlag zu begrenzen

Gruß Karl

Ich habe ja seid gestern die Styling 15 mit 205/55/16 Reifen montiert. Nun ist es vorne an der Achse etwas Eng bei Volleinschlag! Gibt es eine Lenkeinschlagbegrenzung die man anpassen könnte?

Der M5 hatte solche Lenkeinschlagbegrenzer ab Werk. Auf dem beigefügten Bild siehst Du die Oberseite eines M5 Motorträgers direkt neben dem Lenkgetriebe. Der Begrenzer ist dieser aufgeschweisste Dreikant in der Mitte des Bildes. Diesen gibt es spiegelbildlich natürlich auch auf der rechten Seite. Der normale E28 hat einen Dreikant rechts und einen links. Auf meinem Bild siehst Du einen weiteren Dreikant (eigentlich ein auf dem Kopf stehendes V), der etwas weiter herrausragt und auf den normalen Dreikant aufgeschweisst ist. So wird der Lenkwinkel beim M5 stärker begrenzt gegenüber der Normalausführung. Ebenso würde ich es auch konstruieren, wenn ich Bedarf daran hätte.

Viele Grüße
Ralf