Hallo,
bin gerade am Einmotten der Autos .
Mir fiel auf, dass ich seit dem letzten Zahnriemenwechsel am eta in 05/2017 sagenhafte ca 3000 km abgespult habe mit dem Wagen. Und ja, der Tacho geht dank Andreas . Müsste die Kiste öfter mal rausholen.
Gemessen am Standardinterval: Würdet ihr den Riemen erneuern oder noch eine Saison drauflassen? WaPu hatte ich letztes mal auch neu gemacht, von daher an der Stelle auch kein Wechsel zwingend notwendig.
Klar, keine Garantie auf die Einschätzungshinweise.
Gruß und danke,
Stefan

Hallo E28-Freunde,

vorgschrieben sind bei den M20-Motoren alle 4 Jahre unabhängig von den Kilometern.
Den Riemen belasten die Umdrehungen, die Temperatur und die Temperaturwechsel.
Langes stillstehen auf einer Position ist auch nicht besonders gut, wie bei vielen unserer Fahrzeuge.
Die Gummiqualitäten haben sich im Vgl. zum Produktionszeitraum, aus denen die Vorgaben sind, erheblich verbessert, vom chinesischen Sch... abgesehen.
Habe zusammen mit einem Anwendungsing. von INA (ContiTech) für Zahnriementriebe als Wechselintervall 6 Jahre für sinnvoll erachtet und bin unabsichtlich ausgedehnt auf 8 Jahre
bisher gut gefahren.

Grüße vom Eta Gerch

Hallo,
hab schon sehr viel an Riemen gesehen.
- nach 2,5 Jahren und 65.000km Zahnriemen gerissen.
- Nach 10 Jahren und ca. 120.000km Zahnausfall und porös, lief aber immer noch
- Nach 20 Jahren und ca. 250.000km Riemen TOP lief ohne erkennbare Probleme
Aber ein Mindesthaltbarkeitsdatum werden Wir hier wohl kaum finden.
Wird auch hier jetzt nicht so bald, wie bei den Lebensmittelhersteller!
Also macht man es so wie bei BMW vorgeschrieben oder nach Gefühl?
Muss jeder glaube ich selbst entscheiden!

Grüße aus dem Oberbergischen

Hallo, also ich kaufe den Zahnriemen nicht bei "Hopsing oder Alibaba" und werde ihn bestimmt 10 Jahre fahren.......denk ich mal....weil sooo viel Kilometer werden es bestimmt auch nicht werden.
Gruß Egbert

Grüße aus dem Oberbergischen