E28-Forum - Hinterachse

Hinterachse (Antwort)

spike — Tue, 16 Sep 2025 11:59:33 +0000

......meine Erfahrung seit über 40 Jahren......nur die Naß-Eigenschaften sind heute viel besser als früher....
gruß
thomas

Hinterachse (Antwort)

M.L. 525 — Mon, 15 Sep 2025 15:42:32 +0000

Hallo Forumsmitglieder,
die Hinterachse hat sich beruhigt. Gelenkwellen erneuert und die Reifen nachgewuchtet bzw. auf den Felgen gedreht. Beim nächsten mal kauf ich nur noch Michelin
Der Rundlaufeigenschaften sind nach Meinung meines Reifhändlers sowie die Gesamtqualität am höchsten!

Hinterachse (Antwort)

MikE28 — Sun, 15 Jun 2025 14:27:52 +0000

Seit wann hast du diese Schwingungen? Vor und nach der Kardanwellen Revidierung gleich? Alte und neue Räder gleich? Das Diff Gummilager verursacht keine Schwingungen, nur irgendwann ein Schlagen beim Lastwechsel. Antriebswellen wären noch eine mögliche Ursache.

Gruß Michael

Neue Komplett-Räder und Kardanwellen-Reparatur haben schon was gebracht.

Vibrationen suchen kann langwierig und mühsam sein. Ich bin bei meinem E30 auch grad auf der Suche. Meiner vibriert bei 150 bis 160. Rädertausch und Tausch der Kardanwelle hat schon mal nichts gebracht. Als nächstes mach ich neue Antriebswellen rein. Recht viel mehr kann es ja kaum sein, es ist auch nur von der Geschwindigkeit abhängig. Egal ob ein Gang drin ist oder nicht.

Übrigens wäre nicht das erste Mal, dass neue Reifen Vibrationen verursachen. Wenn es irgendwie möglich ist, würd ich einen Radsatz zum Test verbauen, der sicher in Ordnung ist oder deinen Radsatz auf einem anderen Auto prüfen. Wenn das alles nicht möglich ist, könnte eine Werkstatt helfen, die eine Wuchtmaschine hat, die mit einer Rolle auf den Reifen drückt beim Wuchten. Die kann Radialkraftschwankungen messen. Sollte jede BMW Niederlassung oder jeder größere BMW Händler haben. Unterschiedlich harte Stellen im Reifen kannst du rein durch Wuchten nicht erkennen.

Hinterachse (Antwort)

M.L. 525 — Sun, 15 Jun 2025 13:16:11 +0000

Seit wann hast du diese Schwingungen? Vor und nach der Kardanwellen Revidierung gleich? Alte und neue Räder gleich? Das Diff Gummilager verursacht keine Schwingungen, nur irgendwann ein Schlagen beim Lastwechsel. Antriebswellen wären noch eine mögliche Ursache.

Gruß Michael

Neue Komplett-Räder und Kardanwellen-Reparatur haben schon was gebracht.

Hinterachse (Antwort)

MikE28 — Sat, 14 Jun 2025 20:02:09 +0000

Seit wann hast du diese Schwingungen? Vor und nach der Kardanwellen Revidierung gleich? Alte und neue Räder gleich? Das Diff Gummilager verursacht keine Schwingungen, nur irgendwann ein Schlagen beim Lastwechsel. Antriebswellen wären noch eine mögliche Ursache.

Gruß Michael

Hinterachse (Antwort)

M.S. — Wed, 04 Jun 2025 14:15:38 +0000

Hallo,
wurde die Kardanwelle nach der Überholung wieder in Ihre ursprüngliche Lage zusammengesetzt?
Die ist gewuchtet und werksseitig für den Zus.-bau mit weißen Punkten versehen.
Ich hab die weißen Punkte noch 30Jahren finden können.
Wurde das nicht so zusammengebaut, könnte da Unwuchten der Fall sein.

Grüße aus dem Oberbergischen

Die Kardanwelle war von der Firma schon zusammengesteckt und eurde auch nicht mehr getrennt.

Hmmm? Nachfragen oder nachprüfen.

Es ist dein Geldbeutel.

Hinterachse (Antwort)

M.L. 525 — Tue, 03 Jun 2025 09:35:45 +0000

Hallo,
wurde die Kardanwelle nach der Überholung wieder in Ihre ursprüngliche Lage zusammengesetzt?
Die ist gewuchtet und werksseitig für den Zus.-bau mit weißen Punkten versehen.
Ich hab die weißen Punkte noch 30Jahren finden können.
Wurde das nicht so zusammengebaut, könnte da Unwuchten der Fall sein.

Grüße aus dem Oberbergischen

Die Kardanwelle war von der Firma schon zusammengesteckt und eurde auch nicht mehr getrennt.

Hinterachse (Antwort)

JET — Tue, 03 Jun 2025 06:00:09 +0000

Hallo,
wurde die Kardanwelle nach der Überholung wieder in Ihre ursprüngliche Lage zusammengesetzt?
Die ist gewuchtet und werksseitig für den Zus.-bau mit weißen Punkten versehen.
Ich hab die weißen Punkte noch 30Jahren finden können.
Wurde das nicht so zusammengebaut, könnte da Unwuchten der Fall sein.

Grüße aus dem Oberbergischen

Hinterachse

M.L. 525 — Mon, 02 Jun 2025 20:22:49 +0000

Hallo Gemeinde,
habe Schwingungen an der Hinterachse. Räder komplett neu auf Maxilite 7x16 mit 205er Reifen umgerüstet. ( vorher TRX) Top Rundlauf. Kardanwelle neu überholt! Trotzdem diese Schwingungen bei 80 bis 90 Km/h. Mein Verdacht wäre jetzt noch das Gummilager vom Diff! Was meint ihr? 525i mit Schaltung, Gesamtlaufleistung knapp 28 000 KM.
Mit freundlichen Grüßen Michael