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<title>E28-Forum - verstärkte Federbeine speziel für Anhängerbetrieb</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>verstärkte Federbeine speziel für Anhängerbetrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>.....alte Schrauberregel bei so ziemlich sämtlichen Fahrwerkskomponenten, vo und hi......<br />
gruß<br />
th</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294237</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294237</guid>
<pubDate>Wed, 12 Nov 2025 18:38:45 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>spike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>verstärkte Federbeine speziel für Anhängerbetrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><p>Hi,</p>
<p><em>Denk an die zusätzliche vorübergehende Belastung in kg um dann schlussendlich die untere Schraube mit dem richtigen Anzug in Nm festzuziehen.</em></p>
<p>Wie meinst Du das? Die untere langem, die in den Achsschenkel reingeht? Die habe ich bisher noch nie vorübergehend beim Anziehen belastet. <br />
Sind doch mMn nur die Querlenker/Druckstreben, die mal durchgefedert in Normallage festgezogen werden müssen.</p>
<p>Gruß,<br />
Stefan</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Moin,  die „Normallage“ mit Gewichten auf den Sitzen und zusätzlich im Kofferraum simulieren.<br />
Dann erst die untere Schrauben vom Stoßdämpfer hinten mit 130Nm festziehen.<br />
Die Lagerung vom Stoßdämpfer wird dir dann für ewig dankbar sein.</p>
</blockquote><p>hab dir ne E-mail geschickt - bin auf jedenfall interessiert!</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294233</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294233</guid>
<pubDate>Wed, 12 Nov 2025 07:47:12 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Karmino</dc:creator>
</item>
<item>
<title>verstärkte Federbeine speziel für Anhängerbetrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hi,</p>
<p><em>Denk an die zusätzliche vorübergehende Belastung in kg um dann schlussendlich die untere Schraube mit dem richtigen Anzug in Nm festzuziehen.</em></p>
<p>Wie meinst Du das? Die untere langem, die in den Achsschenkel reingeht? Die habe ich bisher noch nie vorübergehend beim Anziehen belastet. <br />
Sind doch mMn nur die Querlenker/Druckstreben, die mal durchgefedert in Normallage festgezogen werden müssen.</p>
<p>Gruß,<br />
Stefan</p>
</blockquote><p>Moin,  die „Normallage“ mit Gewichten auf den Sitzen und zusätzlich im Kofferraum simulieren.<br />
Dann erst die untere Schrauben vom Stoßdämpfer hinten mit 130Nm festziehen.<br />
Die Lagerung vom Stoßdämpfer wird dir dann für ewig dankbar sein.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294232</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294232</guid>
<pubDate>Wed, 12 Nov 2025 07:32:28 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Cord</dc:creator>
</item>
<item>
<title>verstärkte Federbeine speziel für Anhängerbetrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p><em>Denk an die zusätzliche vorübergehende Belastung in kg um dann schlussendlich die untere Schraube mit dem richtigen Anzug in Nm festzuziehen.</em></p>
<p>Wie meinst Du das? Die untere langem, die in den Achsschenkel reingeht? Die habe ich bisher noch nie vorübergehend beim Anziehen belastet. <br />
Sind doch mMn nur die Querlenker/Druckstreben, die mal durchgefedert in Normallage festgezogen werden müssen.</p>
<p>Gruß,<br />
Stefan</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294231</link>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2025 22:03:01 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>kiefer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>verstärkte Federbeine speziel für Anhängerbetrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>hallo zusammen,</p>
<p>vielleicht hat ja jemand noch welche bei sich liegen und braucht sie nicht wirklich. Freuen uns auf Rückmeldungen</p>
<p>Mark</p>
</blockquote><p>Hallo, du meinst die Anhängerfedern? Durch die höhere Federrate hängt der Allerwerteste bei Belastung auf den Agrahaken  nicht so tief. Ein Wechsel ist schnell gemacht. Denk an die zusätzliche vorübergehende Belastung in kg um dann schlussendlich die untere Schraube mit dem richtigen Anzug in Nm festzuziehen.<br />
Ach ja, rumliegen habe ich die…sind auch zu verkaufen.<br />
Versuche doch mal mich per EMail zu erreichen.<br />
VG</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294230</link>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2025 18:53:06 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Cord</dc:creator>
</item>
<item>
<title>verstärkte Federbeine speziel für Anhängerbetrieb</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hallo zusammen,</p>
<p>vielleicht hat ja jemand noch welche bei sich liegen und braucht sie nicht wirklich. Freuen uns auf Rückmeldungen</p>
<p>Mark</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294197</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=294197</guid>
<pubDate>Mon, 03 Nov 2025 17:05:42 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Karmino</dc:creator>
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