Hi Thomas,

Hi Frank, toll Du hast einen ganz frühen E28 der ersten Serie! Was für einen? Würde mich wirklich interessieren, denn es laufen nicht mehr viele davon.(Suche einen schönen 528i)Nun zu den Besonderheiten,hm wo fange ich an?

1.Natürlich die augenfälligen Seitenblinker

klar hab ich

2.Die 528i haben einen runden Endschalldämpfer

der 520i auch

3.Der Innenhimmel ist blütenweiss(nicht beige)

jo !

4.Das Fahrwerk ist schön komfortabel abgestimmt,vorn liegt der Wagen gefällig tief in den Federn

siehe link...

5.Der Bodenteppich ist nicht besonders lichtecht und bleicht gern aus,antrazit wird zu dunkekgrün usw.

noch nicht...

6.Die Armaturenbeleuchtung ist sehr funzelig

jaaaaa

7.Bei der Kühlmitteltemperaturanzeige,sind beim blauen Bereich zwei Punkte

muß ich mal nachsehen

8.Ganz selten sind auf dem Heizungsregler Teilstriche zu finden und ist das Handschuhfach an Plastikbändern aufgehängt

auch mal checken..

9.Bei Automatikmodellen hat der Wählhebel drei "Zier"-riefen
10. bis 9/83 hielten sich noch der fehlende Beifahrerknopf bei SA ZV, das dünne Steuerrad,und der zum Innenraum öffnende Ascher.

ganz genau !

So, das ist eine Auflistung der typischen Detais. Hoffentlich geraten sie nicht in Vergessenheit, da wohl nur die letztgebauten 5er überleben werden. Ich finde diese frühen 5er sehr faszinierend,und freue mich, wenn sich noch jemand dafür begeistern kann! Grüsse Thomas

e28(Laufleistung 87 tkm, ATM bei 47 !tkm) soll noch ca. 2-3 Jahre laufen...dann einmotten bis zum H.
ahoi
Frank

Oh, Gratulation! Ich habe mir die Bilder angesehen. Wirklich ein hübscher Wagen!
-ich hab auch `nen "opalgrünen"(-524td)
Weiterhinn viel Spass mit ihm.
Grüsse Thomas

Hi Thomas,

Hi Frank, toll Du hast einen ganz frühen E28 der ersten Serie! Was für einen? Würde mich wirklich interessieren, denn es laufen nicht mehr viele davon.(Suche einen schönen 528i)Nun zu den Besonderheiten,hm wo fange ich an?

1.Natürlich die augenfälligen Seitenblinker

klar hab ich

2.Die 528i haben einen runden Endschalldämpfer

der 520i auch

3.Der Innenhimmel ist blütenweiss(nicht beige)

jo !

4.Das Fahrwerk ist schön komfortabel abgestimmt,vorn liegt der Wagen gefällig tief in den Federn

siehe link...

5.Der Bodenteppich ist nicht besonders lichtecht und bleicht gern aus,antrazit wird zu dunkekgrün usw.

noch nicht...

6.Die Armaturenbeleuchtung ist sehr funzelig

jaaaaa

7.Bei der Kühlmitteltemperaturanzeige,sind beim blauen Bereich zwei Punkte

muß ich mal nachsehen

8.Ganz selten sind auf dem Heizungsregler Teilstriche zu finden und ist das Handschuhfach an Plastikbändern aufgehängt

auch mal checken..

9.Bei Automatikmodellen hat der Wählhebel drei "Zier"-riefen
10. bis 9/83 hielten sich noch der fehlende Beifahrerknopf bei SA ZV, das dünne Steuerrad,und der zum Innenraum öffnende Ascher.

ganz genau !

So, das ist eine Auflistung der typischen Detais. Hoffentlich geraten sie nicht in Vergessenheit, da wohl nur die letztgebauten 5er überleben werden. Ich finde diese frühen 5er sehr faszinierend,und freue mich, wenn sich noch jemand dafür begeistern kann! Grüsse Thomas

e28(Laufleistung 87 tkm, ATM bei 47 !tkm) soll noch ca. 2-3 Jahre laufen...dann einmotten bis zum H.
ahoi
Frank

E28

hi thomas,
weißt du welche details ???
hab einen frühen 04/82iger natürlich mit den seitlichen blinkern.
ahoi
frank
Hi Frank, toll Du hast einen ganz frühen E28 der ersten Serie! Was für einen? Würde mich wirklich interessieren, denn es laufen nicht mehr viele davon.(Suche einen schönen 528i)Nun zu den Besonderheiten,hm wo fange ich an?

1.Natürlich die augenfälligen Seitenblinker
2.Die 528i haben einen runden Endschalldämpfer
3.Der Innenhimmel ist blütenweiss(nicht beige)
4.Das Fahrwerk ist schön komfortabel abgestimmt,vorn liegt der Wagen gefällig tief in den Federn
5.Der Bodenteppich ist nicht besonders lichtecht und bleicht gern aus,antrazit wird zu dunkekgrün usw.
6.Die Armaturenbeleuchtung ist sehr funzelig
7.Bei der Kühlmitteltemperaturanzeige,sind beim blauen Bereich zwei Punkte
8.Ganz selten sind auf dem Heizungsregler Teilstriche zu finden und ist das Handschuhfach an Plastikbändern aufgehängt
9.Bei Automatikmodellen hat der Wählhebel drei "Zier"-riefen
10. bis 9/83 hielten sich noch der fehlende Beifahrerknopf bei SA ZV, das dünne Steuerrad,und der zum Innenraum öffnende Ascher.
So, das ist eine Auflistung der typischen Detais. Hoffentlich geraten sie nicht in Vergessenheit, da wohl nur die letztgebauten 5er überleben werden. Ich finde diese frühen 5er sehr faszinierend,und freue mich, wenn sich noch jemand dafür begeistern kann! Grüsse Thomas

hi thomas,
weißt du welche details ???
hab einen frühen 04/82iger natürlich mit den seitlichen blinkern.
ahoi
frank

Seitenblinker am E28 waren in der BRD bis 9/82 Serie.Anschliessend waren sie auf Wunsch lieferbar. Diese "besonderen" 5er der ersten Serie unterscheiden sich auch noch durch andere Detais von den späteren Modellen. Gruss Thomas

Sorry Thomas, ich hatte Deine Antwort falsch gelesen (letzte Bj. statt erste...)

Kay

Tut mir leid für Dich Kai! Aber gut gebrüllt... Natürlich verfügt Dein E28 als nicht bis 9/82 gebauter, nicht über Serienmässige Blinker!Ob im Zubehör aufgelistet oder nicht, auf Wunsch waren sie weiterhin verfügbar.Bis Produktionsende waren sie in Dänemark serie, nicht in der Schweiz (bin täglich in CH unterwegs...),Austria, hm muss ich passen. Gruss Thomas

Seitenblinker am E28 waren in der BRD bis 9/82 Serie.Anschliessend waren sie auf Wunsch lieferbar. Diese "besonderen" 5er der ersten Serie unterscheiden sich auch noch durch andere Detais von den späteren Modellen. Gruss Thomas

Nein, nur die ersten Bj..
mfg
j

Vollkommener Quatsch, ich habe einen der letzten E28 (10/87) und da sind auch keine dran, standen auch nicht in der Aufpreisliste, waren bzw. sind aber als Nachrüstsatz lieferbar. Serienmäßig waren die bei der Länderausführung Schweiz oder Österreich.

Kay

Nein, nur die ersten Bj..
mfg
j

-

Mein 87er 525e hat jedenfalls keine.

J.R.

Nein, nur die ersten Bj..
mfg
j