Hi,
war hier nicht die Rede von video<b><i><font color=#ff0000´>versuch</font></b></i> ? Ich denke - da hier nicht im Vorspann THX eingeblendet wird und das Opus auch nicht in einem namhaften Studio unter Einsatz der größten filmtechnischen Errungenschaften abgedreht wurde - das der Versuchs-Charakter deutlich herüberkommt und die Montage/Einstellung der Kamera zunächst einmal im Vordergrund steht.

mein gott, ich hab an dem tag den halter für die cam gebaut und dann wurde es auch schon dunkel. dann hab ich ein paar runden gedreht solange es hell war und die cam lief ca 20min mit. davon waren 10min die scheibe beschlagen weil das heizgebläse nicht geht bei der kurve: auch wenns nicht so rüberkommt, aber ich hab kaum angebremst sondern bin einfach vom gas (war mir nicht sicher ob ich jetzt da abbiege oder nich) und hab ihn zu schnell reinlaufen lassen. wenn ihr euch die kurve anschaut dann seht ihr die verkehrsinsel die den platz beschränkt. die hinterräder waren nicht mehr weit davon entfernt und deswegen hab ich in dem moment auch kein gas gegeben. ich fand die szene dann ganz lustig und es war noch relativ hell deswegen hab ich sie verwendet.
dieses wochenende dreh ich ein video wo mein freund mit dem porsche 944er vorrausfährt.
für einige wird es dann natürlich zu unspektakulär aussehn aber man sollte sich dann mal fragen wieso es in neuen kinofilmen keine selbstgemachten actionszenen mehr gibt sondern nur noch dumme computereffekte. das ist wie mit der musik. ein alter heavymetal song ist für die kids von heute nur noch fahrstuhlmusik. heutzutage wird alles gesubbased und dreifach gelayert, auf dat übersteuert aufgenommen und dann nochmal gepresst usw. mit den actionszenen im tv ist es genauso. heute reichen keine 200kg dynamit mehr um jemanden vom hocker zu haun.
man muss auch bedenken: es ist ein originaler 528i für 100euro mit otto normal autofahrer und kein gruppe B Brenner mit 600PS und walter röhrl am steuer.

grüsse rainer

Morgen,

war hier nicht die Rede von video<b><i><font color=#ff0000´>versuch</font></b></i> ? Ich denke - da hier nicht im Vorspann THX eingeblendet wird und das Opus auch nicht in einem namhaften Studio unter Einsatz der größten filmtechnischen Errungenschaften abgedreht wurde - das der Versuchs-Charakter deutlich herüberkommt und die Montage/Einstellung der Kamera zunächst einmal im Vordergrund steht.

so was ähnliches habe ich auch gedacht. Im übrigen, ob das, was Rainer da vorführt, so sensationell toll ist oder nicht, angepißt fühlen muß sich hier deswegen trotzdem niemand. Ich fühlte mich durch die Videos jedenfalls unterhalten<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.

Beste Grüße, Frank

Hi,

war hier nicht die Rede von video<b><i><font color=#ff0000´>versuch</font></b></i> ? Ich denke - da hier nicht im Vorspann THX eingeblendet wird und das Opus auch nicht in einem namhaften Studio unter Einsatz der größten filmtechnischen Errungenschaften abgedreht wurde - das der Versuchs-Charakter deutlich herüberkommt und die Montage/Einstellung der Kamera zunächst einmal im Vordergrund steht.

Stellt Euch mal vor, ich würde meine VideoVersuche im Hamburger Berufsverkehr auf dem morgendlichen Weg in die Firma drehen - so richtig schön mit KIA, SMART und CORSA bei 28 km/h im Focus...

Da sind mir solche Testläufe lieber!

auf die gefahr hin, das mich der eine oder ander lynchen will, schreib ichs trotzdem. Was ist besonderes an dem Video?

hast du schon mal ein home made video mit der kameraeinstellung gesehn? wenn ja, dann zeig es mir.

ein 5er ohne besonderen Klang, schnell ist er auch nicht, fährt immer auf der fahrbahnmitte und wieso soll das auto ohne sperre ein witz sein ? hättest Du vor dem abbiegen einen gang runtergeschaltet, dann wärs gut.

es ging hier weder ums auto, noch um die kurventechnik noch werde ich bei so einer kurve in den 1. gang schalten. es ging rein um die einstellung und den versuch wie die cam vorm auto rüberkommt.
ich hab bis jetzt noch keinen getroffen der sich die cam vors auto geschraubt hat. das machen sie nicht mal bei der rallye WM weil die cam dann den platz für die lufteinlässe wegnimmt.
servus rainer
PS: das video kam in markenfremden foren besser an als hier. die e28 fahrer sind halt so einiges gewöhnt..
<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruss
Klaus

hallo forum,
ich hab heute meinen 81er 528i ausgeführt und hab mir gedacht ich schraub mal statt der öden stosstange die cam vors auto.
das war mal der erste test und das macht sich gar nicht schlecht. interessant wirds aber erst wenn ich dann mal mit meinen porsche freunden und dem 535R unterwegs bin.
an die sportfahrer unter uns: ja, die kurve nehm ich nicht ideal. war nur fürs video. aber der 528i ist ohne sperre sowieso ein witz. von den 180ps bringt er in kurven vielleicht 70ps auf die strasse..
das video hat ca. 2MB:
vielleicht schreib ich ein paar zeilen 528i vs 535i.
grüsse rainer

Warst du der Rainer der die Borbet Felgen von mir gekauft hat ?

Nee das war ich...die sind gerade inner Werkstatt und bekommen eine Rundum Erneuerung

Gruß
Rainer

Moin Rainer,

also ich als ex 535i sehe es mir sehr gerne an.Mach mal weiter so wenn es nicht zu gefährlich ist :)Ruhig auch länger, nech. Bin jetzt schon bekennender Fan.Warst du der Rainer der die Borbet Felgen von mir gekauft hat ?dann weiss ich ja aus welchem Gebiet ich mich Nachts fernhalte :)
Schade dass bei der Nordschleife jetzt die Privat-Cams fahrten verboten sind :(

Gruss

Hi,
ich kann diese Begeisterung darüber, dass einer wie besoffen über die Strasse eiert und schon zum Geradeausfahren die ganze Fahrbahnbreite benötigt, auch nicht nachvollziehen. Muss ich ja auch nicht...

@Rainer
Ist mir schon irgendwie aufgefallen das die Cam vorne dran war, rückwärts wird er kaum so schnell laufen. Wieso muss es immer gleich "prollig" sein wenn man einen anderen Puff druntermacht ? Von den Sachen so um die 100dB bin ich schon lange weg. Gut muss es klingen, tief und brummig und nicht zu laut.
gruss
Klaus

hoi Frank,
mit meinen Amis wollt ich ihn ja gar nicht vergleichen. Die sache mit Äpfeln und birnen, Du weist schon. Nene, was ich meine, er muss aus dem tiefen Keller grollen. Die Veranlagung hat der Reihen 6er von BMW ja dazu. Er soll auch nicht ätzend klingen wie ein Blecheimer voll rostiger Nägel. Drum brauch ich ja immer so lange bis ich den richtigen Auspuff drunter hab.

hallo klaus,
die cam ist vor dem auto, nicht dahinter. alles was man hört ist der reine klang des 2.8er M30. ich persönlich steh auf m30 motorsound und möchte keine auspuffanlage die mir da prollig drübertrötet.
grüsse rainer

E28

hoi Frank,
mit meinen Amis wollt ich ihn ja gar nicht vergleichen. Die sache mit Äpfeln und birnen, Du weist schon. Nene, was ich meine, er muss aus dem tiefen Keller grollen. Die Veranlagung hat der Reihen 6er von BMW ja dazu. Er soll auch nicht ätzend klingen wie ein Blecheimer voll rostiger Nägel. Drum brauch ich ja immer so lange bis ich den richtigen Auspuff drunter hab.

hallo klaus,

die cam ist vor dem auto, nicht dahinter. alles was man hört ist der reine klang des 2.8er M30. ich persönlich steh auf m30 motorsound und möchte keine auspuffanlage die mir da prollig drübertrötet.

grüsse rainer

auf die gefahr hin, das mich der eine oder ander lynchen will, schreib ichs trotzdem. Was ist besonderes an dem Video?

hast du schon mal ein home made video mit der kameraeinstellung gesehn? wenn ja, dann zeig es mir.

ein 5er ohne besonderen Klang, schnell ist er auch nicht, fährt immer auf der fahrbahnmitte und wieso soll das auto ohne sperre ein witz sein ? hättest Du vor dem abbiegen einen gang runtergeschaltet, dann wärs gut.

es ging hier weder ums auto, noch um die kurventechnik noch werde ich bei so einer kurve in den 1. gang schalten. es ging rein um die einstellung und den versuch wie die cam vorm auto rüberkommt.

ich hab bis jetzt noch keinen getroffen der sich die cam vors auto geschraubt hat. das machen sie nicht mal bei der rallye WM weil die cam dann den platz für die lufteinlässe wegnimmt.

servus rainer

PS: das video kam in markenfremden foren besser an als hier. die e28 fahrer sind halt so einiges gewöhnt..

<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruss
Klaus

hallo forum,
ich hab heute meinen 81er 528i ausgeführt und hab mir gedacht ich schraub mal statt der öden stosstange die cam vors auto.
das war mal der erste test und das macht sich gar nicht schlecht. interessant wirds aber erst wenn ich dann mal mit meinen porsche freunden und dem 535R unterwegs bin.
an die sportfahrer unter uns: ja, die kurve nehm ich nicht ideal. war nur fürs video. aber der 528i ist ohne sperre sowieso ein witz. von den 180ps bringt er in kurven vielleicht 70ps auf die strasse..
das video hat ca. 2MB:
vielleicht schreib ich ein paar zeilen 528i vs 535i.
grüsse rainer

Hallo nochmal,

ätzend klingen wie ein Blecheimer voll rostiger Nägel. Drum brauch ich ja >immer so lange bis ich den richtigen Auspuff drunter hab.

tjaja, da spricht der Genießer. Ich bin froh, wenn der Krempel drunter hängen bleibt und nicht nach zwei Monaten fast über dem Boden schleift. Hatte ich mal beim Benz. Na,ja, man sollte auch nicht mit 'nem Helm von der Weihnachtsfeier vom Vortag schrauben... .

Beste Grüße, Frank

hoi Frank,
mit meinen Amis wollt ich ihn ja gar nicht vergleichen. Die sache mit Äpfeln und birnen, Du weist schon. Nene, was ich meine, er muss aus dem tiefen Keller grollen. Die Veranlagung hat der Reihen 6er von BMW ja dazu. Er soll auch nicht ätzend klingen wie ein Blecheimer voll rostiger Nägel. Drum brauch ich ja immer so lange bis ich den richtigen Auspuff drunter hab.
Gruss
Klaus

Hallo Klaus,

auf die gefahr hin, das mich der eine oder ander lynchen will, schreib ichs trotzdem. Was ist besonderes an dem Video? ein 5er ohne besonderen Klang,

na,ja, gegen Deine Amischüsseln brüllt der sicher nicht an, aber Du hast doch auch 'nen 520i, richtig? Ehrlich, ich fahre/fuhr 2x M20, Du kannst mir sagen was Du willst, das Ding klingt immer besch...eiden, wie ein Staubsauger mit Bronchitis, egal, in welcher Ausführung, es sei denn, man haut da irgendsoeine Karnevalströte ran.
Beste Grüße, Frank

E28

Hallo Klaus,

auf die gefahr hin, das mich der eine oder ander lynchen will, schreib ichs trotzdem. Was ist besonderes an dem Video? ein 5er ohne besonderen Klang,

na,ja, gegen Deine Amischüsseln brüllt der sicher nicht an,

Das wird das Problem sein.

aber Du hast doch auch 'nen 520i, richtig? Ehrlich, ich fahre/fuhr 2x M20, Du kannst mir sagen was Du willst, das Ding klingt immer besch...eiden, wie ein Staubsauger mit Bronchitis, egal, in welcher Ausführung, es sei denn, man haut da irgendsoeine Karnevalströte ran.

M. Mein 87er 520i klang zumindest im Stand irgendwie sehr bullig, egal ob mit dem Eberspächer oder später mit dem Walker Rotz. Klang nach ca einem Liter mehr Hubraum. Beim fahren... naja...

Hallo Klaus,

auf die gefahr hin, das mich der eine oder ander lynchen will, schreib ichs trotzdem. Was ist besonderes an dem Video? ein 5er ohne besonderen Klang,

na,ja, gegen Deine Amischüsseln brüllt der sicher nicht an, aber Du hast doch auch 'nen 520i, richtig? Ehrlich, ich fahre/fuhr 2x M20, Du kannst mir sagen was Du willst, das Ding klingt immer besch...eiden, wie ein Staubsauger mit Bronchitis, egal, in welcher Ausführung, es sei denn, man haut da irgendsoeine Karnevalströte ran.

Beste Grüße, Frank

auf die gefahr hin, das mich der eine oder ander lynchen will, schreib ichs trotzdem. Was ist besonderes an dem Video? ein 5er ohne besonderen Klang, schnell ist er auch nicht, fährt immer auf der fahrbahnmitte und wieso soll das auto ohne sperre ein witz sein ? hättest Du vor dem abbiegen einen gang runtergeschaltet, dann wärs gut.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruss
Klaus

hallo forum,
ich hab heute meinen 81er 528i ausgeführt und hab mir gedacht ich schraub mal statt der öden stosstange die cam vors auto.
das war mal der erste test und das macht sich gar nicht schlecht. interessant wirds aber erst wenn ich dann mal mit meinen porsche freunden und dem 535R unterwegs bin.
an die sportfahrer unter uns: ja, die kurve nehm ich nicht ideal. war nur fürs video. aber der 528i ist ohne sperre sowieso ein witz. von den 180ps bringt er in kurven vielleicht 70ps auf die strasse..
das video hat ca. 2MB:
vielleicht schreib ich ein paar zeilen 528i vs 535i.
grüsse rainer

E28

hallo forum,
ich hab heute meinen 81er 528i ausgeführt und hab mir gedacht ich schraub mal statt der öden stosstange die cam vors auto.
das war mal der erste test und das macht sich gar nicht schlecht. interessant wirds aber erst wenn ich dann mal mit meinen porsche freunden und dem 535R unterwegs bin.
an die sportfahrer unter uns: ja, die kurve nehm ich nicht ideal. war nur fürs video. aber der 528i ist ohne sperre sowieso ein witz. von den 180ps bringt er in kurven vielleicht 70ps auf die strasse..
das video hat ca. 2MB:
vielleicht schreib ich ein paar zeilen 528i vs 535i.
grüsse rainer

fordere ich dich zum Duell!Mit Degen,auf 30 Schritt Entfernung.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruss,Mütze<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

oder auch "nur" 525i. 525e hört sich nur beim Überholen vor einer unübersichtlichen Kurve annähernd geil an (dummdidummdidummunschuldigpfeif).

Beste Grüße, Frank

kwT