Nachdem mein Auto nach der Komplettlackierung im Wiederaufbau befindlich is, habe
ich folgendes Problem:
Nach Einbau der neuen Heckdeckel-Dichtung steht die Klappe jetz extrem über.
Setzt sich das noch oder gibt es da einen Trick zu? liegt es eventuell an den
Stäben der Haltemechanik? Sonstige Erfahrungen?

Die Federstäbe der Haltemechanik haben damit nix zu tun.
Du kannst die Klappe an den Scharnieren einstellen und hinten rechts und links
die Gummipuffer verstellen. Mehr ist da nicht.
N.

Das is aber schlecht. Mit der alten Dichtung war die absolut plan. Kann man eventuell über das Schloß etwas machen?

Hast du zur Lackierung das Schloß bzw. den Schließzylinder draußen gehabt?
Dann wird das evt. nicht passen.
Kannst du einstellen: vom Kofferraum aus 3 Schrauben, dann lässt es sich in der Höhe verstellen.
Immer in Verbindung mit den von Nico erwähnten Gummipuffern einstellen, damit die Klappe im geschlossenen Zustand kein Spiel hat.
Wenn du aber daran nichts gemacht hast, dann warte mal bis zum Sommer.
Bei Wärmeeinstrahlung setzt sich der Gummi noch etwas.
Meine Heckklappe ging auch kaum zu mit neuem Gummi.
Hat sich aber schnell gegeben.
Ist halt wie bei neuen Hosen. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Rudi

Nachdem mein Auto nach der Komplettlackierung im Wiederaufbau befindlich is, habe
ich folgendes Problem:
Nach Einbau der neuen Heckdeckel-Dichtung steht die Klappe jetz extrem über.
Setzt sich das noch oder gibt es da einen Trick zu? liegt es eventuell an den
Stäben der Haltemechanik? Sonstige Erfahrungen?

Die Federstäbe der Haltemechanik haben damit nix zu tun.
Du kannst die Klappe an den Scharnieren einstellen und hinten rechts und links
die Gummipuffer verstellen. Mehr ist da nicht.
N.

Das is aber schlecht. Mit der alten Dichtung war die absolut plan. Kann man eventuell über das Schloß etwas machen?

Nachdem mein Auto nach der Komplettlackierung im Wiederaufbau befindlich is, habe
ich folgendes Problem:
Nach Einbau der neuen Heckdeckel-Dichtung steht die Klappe jetz extrem über.
Setzt sich das noch oder gibt es da einen Trick zu? liegt es eventuell an den
Stäben der Haltemechanik? Sonstige Erfahrungen?

Die Federstäbe der Haltemechanik haben damit nix zu tun.

Du kannst die Klappe an den Scharnieren einstellen und hinten rechts und links
die Gummipuffer verstellen. Mehr ist da nicht.

N.

Nachdem mein Auto nach der Komplettlackierung im Wiederaufbau befindlich is, habe ich folgendes Problem:
Nach Einbau der neuen Heckdeckel-Dichtung steht die Klappe jetz extrem über.
Setzt sich das noch oder gibt es da einen Trick zu? liegt es eventuell an den Stäben der Haltemechanik? Sonstige Erfahrungen?

Gruß
Jens