Servus,
ich hab die federn auch eingebaut mit gelben konis vorne und roten konis hinten. ich könnte nichts negatives sagen über die federn und das fahrverhalten.
ich bin zufrieden damit, auch mit der kurven lage...da ist mir nur der negative federweg etwas zu groß.

gruß
Fonzie

<center>http://www.roadblaster.de/Marco.jpg</center>

Ich finde die Federn eher zu weich...daher auch das springen, da die zu schnell die Windungen aufeinanderschlagen lassen. Habe die ja jetzt mit Konis, aber das ist Schrott. Mit Bilstein war es aber ganz OK.

Einziger Vorteil: Rotztief und mit TÜV...und mit Bilstein fahrbar.Aber ein E28 mit Bilstein und Eibach macht mich in der Kurve nass...aber dafür nicht auf dem Parkplatz

Greetz...der Nitz

Show must go on...

Hallo ,
Ein Bild hast Du ja schon...
Nur empfehlen würde ich dir die Federn nicht.Meiner Meinung nach deutlich zu hart.Ich habe als direkten Vergleich einen e28 mit gepressten H&R insgesamt um Welten harmonischer.Bei den KAW leidet das Fahrverhalten zu sehr da er bei kurzen wellen teilweise sogar zu springen anfängt(VA).Mich würde dazu auchmal Teilegotts Meinung hören,vor allem welche Dämpfer er dazu fährt.Ich fahre SACHS Sporting mit 8X16 und 225/50.
Außer der Optik überzeugen mit die Dinger gar nicht.
Soll keine Kritik sein,sondern nur zur Info.
MfG Jochen

<center>http://www.m-technik.com/xpl0/Teilegott2.jpg</center>

Nicht die besten Federn, aber rotzdtief und mit Bilstein anständig fahrbar...

Nur der Kofferraum ist auf dem Bild gerade leer...deswegen steht der hinten etwas hochbeinig...aber dafür hat man ja die Nutenverstellung

MfG...der Marco

Danke & Gruß