Hallo Lukas!

Ich habe noch einen 3.5l M30 Motor aus einem M535i E28 bei mir liegen, ist ein Austauschmotor von BMW mit 40.000 km Laufleistung, komplett mit allen Aggregaten, Fächerkrümmer und 5-Gang Getriebe.

Ich habe den Motor ausgebaut, da ich einen 3.8er günstig bekommen habe.

Wenn Du Interesse hast schreib mir ein Mail.

Grüße Chris

ich hab 2 stück
1-der eine brauch ne neue Nocke (dasübliche)

2-der andere ( dacht ich, hat kolbenklemmer) war aber nach schlachtung de Fahrzeuges sichtbar, anlasser + zahnkranz hatten sich verbissen, jetz kann ich den nicht mehr probieren

3. 735 ia aus 83 lief gut, ist irgendwann nicht mehr angesptrungen wegen def. steuergerät

Hallo Lukas,

mal eine verrückte Ideeeeee...
angenommen, ich würde Dir einen CH-635csi bringen, BJ ` 85 mit 218 PS, hoffe, der hat die, vielleicht kann
da ja ein Schweizkenner was sagen, ab wann die CH-635 wirklich 635 waren und keine 633.....
133 tkm, könntest Du Dir vorstellen, meinen Ex-Motor in meinen 635 und den 635-3,5 l in deinen 535i einzubauen ?
bekäme ich dann bei meinem einen kat-Eintrag ??????

Gruß
und nichts für ungut für die Ideee

Hans-Jürgen

Hallo,
naja, mehr als 250 000 km sollte er auf gar keinen Fall runterhaben. Ich werde den Motor dann sowieso auseinander nehmen, um alle Dichtungen, Kolbenringe und Pleullager zu erneuern, evt. auch die Hauptlager.

Gruß
Lukas

Hallo

Welche Km-Höchstgrenze soll er denn haben ?? Bei den meisten 5ern mit diesem Alter sind Laufleistungen über 200tkm bis 250tkm keine Seltenheit was aber nicht bedeutet daß die Motoren weitere 100tkm und mehr ohne Probleme überstehen

gruß,fritz

Dankeschön

Gruß
Lukas

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