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<title>E28-Forum - Re: Tieferlegung</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Tieferlegung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tieferlegung</strong> von der Chris am 30. März 2004 14:38:47:</p>
<p><br />
Moin Chris,</p>
<p>habe noch 'nen Satz nagelneue Federn da - bei Interesse schreib mir mal 'ne Mail!</p>
<p>Grüße, HL</p>
<blockquote><p>Hy,<br />
suche für meinen 87er Last edition eine Tieferlegung. Was können die fachleute empfehlen. U.U müssen noch 8,5x17 ET13 mit 235/45 halbwegs vernünftig darin arbeiten.<br />
welche ET´n gehen noch bei 16 Zoll??<br />
Konkret 7x16, 8x16 und 9x16 VA und HA?<br />
was habt ihr da gemacht, ich will nur sehr ungern Blecharbeiten vornehmen (max Bördeln)<br />
Was könnt ihr empfehlen, dezent, nicht brutal oder knüppeltief?<br />
der Chris&lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker&gt;</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32684</link>
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<pubDate>Sat, 03 Apr 2004 23:35:38 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Heiner</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Tieferlegung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Tieferlegung</strong> von Jochen am 30. März 2004 21:34:51:</p>
<blockquote><p>Mit H&amp;R machst Du nichts falsch.Sind leider auch die teuersten,gelten aber als der beste Kompromiß zwischen Kofort und Optik.Dämpfer orig.M oder Bilstein.</p>
</blockquote><p>danke euch erstmal</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32567</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32567</guid>
<pubDate>Wed, 31 Mar 2004 11:33:39 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>der chris</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Tieferlegung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tieferlegung</strong> von der Chris am 30. März 2004 14:38:47:</p>
<p><br />
Mit H&amp;R machst Du nichts falsch.Sind leider auch die teuersten,gelten aber als der beste Kompromiß zwischen Kofort und Optik.Dämpfer orig.M oder Bilstein.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32548</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32548</guid>
<pubDate>Tue, 30 Mar 2004 19:34:51 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Jochen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Tieferlegung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tieferlegung</strong> von der Chris am 30. März 2004 14:38:47:</p>
<p><br />
Hi <br />
hab bei meinem BBS 9x16 mit 215/40 gefahren bei Apex Federn mit ca.30mm tiefer und dann noch die 415 TRX vom E34/32 nix gezogen oder geschnitten nur die Kante umgelegt wie man auf meinen Bildern ja sieht denk ich mal als Dämpfer waren original M-Technik verbaut Fahrverhalten gut bis besser als gut je nach Reifen.</p>
<p>Gruß Alex</p>
<blockquote><p>Hy,<br />
suche für meinen 87er Last edition eine Tieferlegung. Was können die fachleute empfehlen. U.U müssen noch 8,5x17 ET13 mit 235/45 halbwegs vernünftig darin arbeiten.<br />
welche ET´n gehen noch bei 16 Zoll??<br />
Konkret 7x16, 8x16 und 9x16 VA und HA?<br />
was habt ihr da gemacht, ich will nur sehr ungern Blecharbeiten vornehmen (max Bördeln)<br />
Was könnt ihr empfehlen, dezent, nicht brutal oder knüppeltief?<br />
der Chris&lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker&gt;</p>
</blockquote><p><a href="http://1.mbgo.de/bmw.html">http://1.mbgo.de/bmw.html</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32540</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32540</guid>
<pubDate>Tue, 30 Mar 2004 13:52:01 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Alex</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tieferlegung</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hy,</p>
<p>suche für meinen 87er Last edition eine Tieferlegung. Was können die fachleute empfehlen. U.U müssen noch 8,5x17 ET13 mit 235/45 halbwegs vernünftig darin arbeiten.<br />
welche ET´n gehen noch bei 16 Zoll??<br />
Konkret 7x16, 8x16 und 9x16 VA und HA?<br />
was habt ihr da gemacht, ich will nur sehr ungern Blecharbeiten vornehmen (max Bördeln)<br />
Was könnt ihr empfehlen, dezent, nicht brutal oder knüppeltief?</p>
<p>der Chris&lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker&gt;</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32538</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32538</guid>
<pubDate>Tue, 30 Mar 2004 12:38:47 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>der Chris</dc:creator>
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