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<title>E28-Forum - Re: Nachruf und Kaufberatung</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Nachruf und Kaufberatung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Nachruf und Kaufberatung</strong> von Mütze am 05. April 2004 11:52:41:</p>
<p><br />
Hallo Mütze,<br />
aber doch ganz und gar unterschiedliche 185 +/- 1 PS, oder ?<br />
Die Art und Weise, wie mein 528iA bei 4000 U/Min losstürmt<br />
und darunter doch etwas kraftlos anfühlt, steht doch im krassen<br />
Widerspruch zu meinem 735iA Werkskat (ich weiß: das Gewicht ist höher) zu<br />
dem bulligen Losziehen und dem Verkümmern bei 5000 U/Min.<br />
Die Motoren sind vom Charakter halt total unterschiedlich.<br />
Man kan beide mögen.</p>
<p>Gruß,<br />
Jost</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 06 Apr 2004 08:00:13 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Jost</dc:creator>
</item>
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<title>Re: Nachruf und Kaufberatung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Nachruf und Kaufberatung</strong> von Fabs am 05. April 2004 00:46:25:</p>
<p><br />
Hi,<br />
herzliches Beileid zum Ableben deines Schmuckstücks,ist bestimmt Sch....für dich&lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer&gt;!<br />
Kann Dir nur sagen das der 535i mit Kat gerade mal 1 PS mehr hat als mein 528iA.<br />
Gruss,Mütze, und den Kopp hoch&lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker&gt;</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 05 Apr 2004 09:52:41 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Mütze</dc:creator>
</item>
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<title>Nachruf und Kaufberatung</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Seit dem 2.4. (exact 8 Jahre nach meinem letzten Unfall, soviel zum Aberglaube...) existiert mein lapisblauer Eta nach einer Unachtsamkeit meinerseits auf der A73 leider nicht mehr. Zumindest nicht im fahrfähigen und nach einer ersten flüchtigen Bestandsaufnahme auch in nicht reparablem Zustand. Schade um meinen Wegbegleiter. Der einzige Trost: ich war es selbst, jeden anderen hätte ich gekreuzigt. Ich bin, glaub ich genug gestaft. Immerhin hat er mir wahrscheinlich das Leben gerettet.</p>
<p>Einige Teile sind sicher noch zu gebrauchen, wer interesse hat... der Wagen sollte ja bekannt sein. Standort momentan Erlangen, nicht rollfähig. Frontschaden.</p>
<p>Die Zeit der Trauer wird kurz, ich brauche ein Auto, Marke und Modell sind ja klar, nur die Motorisierung lässt mich schwanken.<br />
Nachdem ich gerechnet habe, das der eta ca. 100 teurer in der Versicherung ist als ein 535i und die Steuer das ja ungefähr ausgleicht, stellt sich mir die Frage nach dem Benzinverbauch. Ich fahre pro Woche 1000km Autobahn, Tempo zwischen 180 und 200. Mein Eta brauchte da im Schnitt 12-13l (übrigens der Opel Zafira, den ich als Mietwagen momentan hab, bringts da locker auf 14-15.. ist auch sonst kein Vergleich :-/).<br />
Was nimmt der 535i so durchschnittlich bei dem Tempo?</p>
<p>Bin eher ein schaltfauler Fahrer, deswegen war ich von dem Eta-Konzept begeistert, ist da der 535i überhaupt was für mich?</p>
<p>Wie siehts mit der Haltbarkeit so im direkten Vergleich aus?</p>
<p>Welche Drehzahl hat der 535i bei 180 so ca.?<br />
Es geht natürlich immer um den 535i mit Kat.</p>
<p>Woher kommen die teilweise so gravierenden Leistungsunterschiede der 535i? Liegts nur am Kat?</p>
<p>Danke für Beileid und Hilfestellung...</p>
<p>Ein trauriger Fabian</p>
<p><br />
...aber jedes Ende ist ja auch ein Anfang...</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=32737</link>
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<pubDate>Sun, 04 Apr 2004 22:46:25 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Fabs</dc:creator>
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