Was meint ihr wird der 525e ein Kultfahrzeug?
Würde echt mal gern euere Beiträge hörn. :)
525eta ist eigendlich der beste BMW Motor den es niemals mehr geben wird, was meint ihr zu dieser Aussage ?!
Gruß.
525eta Fahrer :)

eta, das war beim Erscheinen des Modells eine neue und alternative BMW Philosphie!

Der eta hat seinen eigenen Charme und Charakter. Er gibt sich wie ein Diesel, unten herum Dampf, oben herum kommt schon sehr früh kaum noch was an Leistung. Er ist viel ruhiger und im Geräusch angenehmer als der Diesel. Dabei ist er, richtig gefahren, fast so sparsam wie ein td und so das Richtige zum cruisen.
Nichts für drehzahlhungrige Fahrer, eher für den ruhigen, früh hinaufschaltenden Fahrer der ruhiges Gleiten liebt, situationsbedingt aber auch mal schnell Leistung zur Verfügung haben möchte ohne wie gesagt Drehzahlorgien zu feiern. Oder das ganze kombiniert mit der Automatic.

Kultfahrzeug? Hm, warum eigentlich nicht der E28? Wenn dann würde ich das für die gesamte Baureihe beanspruchen. Der langweilige /8 ist es doch auch und der 123er auf dem besten Wege dorthin. Der 02 wurde es, und Kult muß ja nicht an Coupe, M, teuer oder sonst was geknüpft sein.

Außerdem: Kult wird nicht nur geboren, Kult wird auch "gemacht", promotet, kann gezielt aufgebaut werden. Wenn eine starke Interessengemeinschaft das noch sichtbar fördert, z.B. mit Derrik ( ähnlich wie beim Barockengel die Isar 12 Legende ) dazu beiträgt das E12/E28 Image zu polieren, warum dann eigentlich nicht? Man wird sehen ...

Was meint ihr wird der 525e ein Kultfahrzeug?
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Gruß.
525eta Fahrer :)

Hallo Kollege,
hmm..., also ich finde den 525e für mich äußerst passend, aber den als den besten BMW-Motor zu bezeichnen? Das Gerassel der 122PS-Version finde ich schon mal nicht besonders erotisierend, da hören sich die Vierventiler M5x doch erheblich netter an. Außerdem sollen das auch ziemliche Dauerläufer sein und verbrauchsmäßig sind die bestimmt nicht schlechter, da wird uns der Teilegott sicherlich mal von berichten können.

Beste Grüße, Frank

Was meint ihr wird der 525e ein Kultfahrzeug?
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Gruß.
525eta Fahrer :)

Hallo,
der E28 ist bereits ein Kultfahrzeug,egal mit welcher Motorisierung.Er repräsentiert als Automobil die 70er/80er Jahre und deren Lebensgefühl,nicht mehr und nicht weniger.Das heißt,Du kannst sehr "kultig" durch die Gegend fahren.Falls Du allerdings auf einen Oldtimer spekulierst,der im Wert steigt,dann ist das etwas ganz anderes.Hier wird wahrscheinlich mit einem E28 nicht viel zu holen sein,schon gar nicht jetzt,wo diese Autos täglich geschlachtet werden und wir mit Ersatzteilen überschwemmt werden und selbst gut erhaltene Exemplare sehr preiswert gehandelt werden.
Zum Motor:Der 2,7l-Eta-Motor ist die modernere Konstruktion im E28,ob er allerdings "Der Beste" ist,kommt auf Deine Ansprüche an.Alle 6 Zylinder sind sehr drehfreudig,im unteren Bereich jedoch etwas schächlich.Mit wachsendem Hubraum wird die Durchzugskraft immer besser,ohne das die Drehfreudigkeit deutlich abnimmt.Hier ist der 2,8L-Motor herauszuheben,der seine Schwäche bei niedrigen Drehzahlen gegenüber dem 3,5er mit besserer Drehfreudigkeit ausgleicht,mit weniger Verbrauch,aber mehr Laufruhe.Der Eta-Motor ist anders,er zieht bei niedrigen Drehzahlen fast wie der 3,5er,über 4500 U/min tut sich aber nichts mehr,fast wie ein Diesel.Der ausgewogenste Motor scheint mir der 2,8er zu sein,der,zunächst etwas schwach,dann aber doch sehr gut geht und keine Wünsche offen läßt,außer vieleicht nach "mehr" Leistung.Probiere es mal aus
Grüße
Ulrich

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Gruß.

525eta Fahrer :)