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<title>E28-Forum - cca 45 mm Tiefer</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>cca 45 mm Tiefer (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tieferlegung und original Bilstein Dämpfer, geht das ?</strong> von David am 25. Oktober 2001 08:11:36:</p>
<p>Danke für euere Meinungen. Ich möchte insgesamt cca 45 mm Tiefer als normaler e28, also cca 25 mm tiefer als meiner M535i,also ich kann die Dämpfer behalten.</p>
<p>Bye</p>
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<pubDate>Fri, 26 Oct 2001 05:51:51 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>David</dc:creator>
</item>
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<title>Re: Tieferlegung und original Bilstein Dämpfer, geht das ? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tieferlegung und original Bilstein Dämpfer, geht das ?</strong> von David am 25. Oktober 2001 08:11:36:</p>
<blockquote><p>Kann ich die original Bilstein Gasdruckdämpfer behalten, oder soll ich andere &gt;Benutzen ?</p>
</blockquote><p>
Mit was für Federn? Bei extremen Tieferlegungen sind meines Wissens gekürzte Dämpfer notwendig. Außerdem arbeitet der Dämpfer bei kürzeren Federn in einem anderen Bereich, als er das die ganzen Zeit zuvor getan hat - kann u.U. zu Undichtigkeiten führen (muß aber nicht).<br />
Ansonsten sind die Bilsteins ja schon Sportdämpfer, haben also schon eine andere Charakterisik als die normalen. Wenn die allerdings schon sehr alt sind, bzw. viele km haben, empfiehlt es sich die Dämpfer mit den Federn zu tauschen.<br />
Ist am Ende natürlich (wie so vieles) eine Preisfrage. :)</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Oct 2001 20:03:08 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Heiner</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Tieferlegung und original Bilstein Dämpfer, geht das ? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tieferlegung und original Bilstein Dämpfer, geht das ?</strong> von David am 25. Oktober 2001 08:11:36:</p>
<p>Hallo nochmal,<br />
es kommt ganz darauf an wie tief Du runter musst/willst.<br />
Die Bilstein-Dämpfer sind nicht gekürzt! <br />
Können bei zu weiter Absenkung durchschlagen,das wäre gar nicht gut.<br />
Alles was weiter wie 60mm tiefergelgt wird,sollte gekürzte Dämpfer haben.<br />
MfG<br />
alex</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Oct 2001 19:50:45 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>alex</dc:creator>
</item>
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<title>Tieferlegung und original Bilstein Dämpfer, geht das ? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Tieferlegung bei M535i</strong> von Heiner am 24. Oktober 2001 17:47:45:</p>
<p>Kann ich die original Bilstein Gasdruckdämpfer behalten, oder soll ich andere Benutzen ?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Oct 2001 06:11:36 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>David</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Tieferlegung bei M535i (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Tieferlegung bei M535i</strong> von David am 24. Oktober 2001 07:58:20:</p>
<p>Insgeasmt kommt Dein 535 bei ähnlicher Ausstattung genauso tief wie der 528, wenn der diese Federn verbaut hätte. Nur Deiner ist ja jetzt schon um die 20mm tiefer, also wird der 2.8l um volle 45mm, Deiner lediglich umd 25mm weiter runter kommen - so ungefähr jedenfalls. Falls Dein 3.5l viel sonderausstattung (el. FH, el. Sitze. Klima etc.) hat, macht ihn das natürlich noch ein bißchen tiefer - aber nicht viel. 45mm sind aber eigentlich ausreichend und machen sowohl bei Optik und Fahrverhalten (natürlich nur mit entsprechenden Dämpfern) schon sehr viel aus! &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile&gt;</p>
<blockquote><p>Leider ist es für alle e28 angegeben, so wird also mein 5er nich so tiefer &gt;gelegt wie z.B. 528i, oder ?</p>
</blockquote><p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 24 Oct 2001 15:47:45 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Heiner</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: DOOOOOOCH is  geiles fahrn (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Neee</strong> von David am 24. Oktober 2001 07:53:55:</p>
<p>Also das mit dem Querschnitt war ein Tipp und wenn Du es nich willst bitte Du könntest die Federn auch Stauchen lassen dann liegt er auch tiefer.</p>
<p>Mit Pfui sag ich nur sobald ich ein Bild eingescannt hab lass ich es Euch ma sehn und das is so geil damit kannst richtig fahren zwar nich mehr weit über 200 aber Landstraße is der Haß das Ding liegt wie ein Brett und ´jeder Lenkbefehl kommt so an wie es sein sollte und es gibt auch kein Schwimmen mehr aber muß jeder selbst wisse</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 24 Oct 2001 14:49:45 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Alex</dc:creator>
</item>
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<title>Re: Tieferlegung bei M535i (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Tieferlegung bei M535i - HILFE !</strong> von alex am 23. Oktober 2001 16:59:02:</p>
<p>Leider ist es für alle e28 angegeben, so wird also mein 5er nich so tiefer gelegt wie z.B. 528i, oder ?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 24 Oct 2001 05:58:20 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>David</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Neee (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Tieferlegung bei M535i - HILFE !</strong> von Alex am 23. Oktober 2001 14:11:09:</p>
<blockquote><p>Du hast ein M-Fahrwerk drin und damit kommt Dein Auto max 20-25 mm Tiefer oder wenn Du ihn Tiefer haben möchtest dann nimm noch 16 Zoll felgen mit 40ger Querschnitt.</p>
</blockquote><p>Pfuj, sowas mit dem kleineren Querschnitt würde ich nie machen, je grössere Räder, desto schöner ist das Ergebniss.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 24 Oct 2001 05:53:55 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>David</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Tieferlegung bei M535i - HILFE ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tieferlegung bei M535i - HILFE !</strong> von David am 23. Oktober 2001 10:54:05:</p>
<p>Hallo auch,<br />
wenn die Federn für einen M535i sind,und es werden vom Hersteller -45mm angegeben,dann wird auch das M-Technik-Fahrwerk schon berücksichtigt sein.<br />
Also -45mm!<br />
Aber ruf doch einfach kurz beim Hersteller durch! -kostet nur einen Anruf.<br />
alex &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker&gt; </p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 23 Oct 2001 14:59:02 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>alex</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Tieferlegung bei M535i - HILFE ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Tieferlegung bei M535i - HILFE !</strong> von David am 23. Oktober 2001 10:54:05:</p>
<p>Du hast ein M-Fahrwerk drin und damit kommt Dein Auto max 20-25 mm Tiefer oder wenn Du ihn Tiefer haben möchtest dann nimm noch 16 Zoll felgen mit 40ger Querschnitt.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=3448</link>
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<pubDate>Tue, 23 Oct 2001 12:11:09 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Alex</dc:creator>
</item>
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<title>Tieferlegung bei M535i - HILFE !</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Ich möchte ein Tieferlegungssatz für meinen m535i kaufen, und zwar vorne -45mm und hinten -35.<br />
Meine frage heisst, ob der M535i schon ab Werk einbisschen tiefergelegt ist, und ob meine neue Tieferlegung tatsächlich 45 mm wird.</p>
<p>Bin dankbar für euere Antworten.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=3444</link>
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<pubDate>Tue, 23 Oct 2001 08:54:05 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>David</dc:creator>
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