zumindest da....

Hehe

Fabian

Ich meine schon den Benziner...
Diese Schraube meine ich:

Da mußt du bohren.

Es sei denn, du hast da schon ein Rostloch. Dann gehts auch so.

Dreckig grinsend,

N.

<center>http://www.will-privat.de/535i.JPG</center>

Ich meine schon den Benziner...

Diese Schraube meine ich:

Der andere Wischwasserbehälter ist doch im Unterschied zum normalen mit einer Schraube gegenüber an dem Pinorkel wo das Steuergerät hängt am Blech befestigt. Das Loch hab ich nicht, also muss ichs bohren, oder? (Aua)
Grüße
Fabian

Nur bei den Diesel Modellen. Die Benziner haben einen anderen Tank der anstelle des Normalen Waschwassertanks kommt. Ist aber neu nicht teuer, glaube ich zumindest.

Grüße
habib

1. Hab ich mich von den Bildern im ETK irreleiten lassen.

aber dann auch ergo 2:

Ich hab beide hier in der Schublade . Dann warte ich nur auf einen schönen Tag und werde wieder mit unqualifizierten Fragen stören .

Ach eine hätte ich gleich noch:

Der andere Wischwasserbehälter ist doch im Unterschied zum normalen mit einer Schraube gegenüber an dem Pinorkel wo das Steuergerät hängt am Blech befestigt. Das Loch hab ich nicht, also muss ichs bohren, oder? (Aua)

Grüße
Fabian

Nein, 61 31 1 367 391 ist der "Streuscheibenreinigungsgeber" und sitzt
vorne am Wasserbottich.
61 31 1 369 829 ist das spezielle Intervallrelais mit Intensiv-Funktion,
kenntlich an den zwei zusätzlichen Kontakten. Das sitzt im Sicherungskasten
anstelle das alten Intervallrelais.
Ich wüßte nicht, dass es da noch ein Steuergerät gibt.
Die beiden Dinger sind übrigens heftig teuer: Das 61 31 1 367 391 kostet
neu 92 EUR und das 61 31 1 369 829 kostet 66 EUR.

Und Das im Sicherungskasten wird zu 99% vergessen, beim Ausbau aufm Schrott
oder bei den Auktionen auf ebay.

Genau so isses. Ich hab's damals auf dem Schrott auch prompt dringelassen.
66 EUR, wie gesagt.

N.

Nein, 61 31 1 367 391 ist der "Streuscheibenreinigungsgeber" und sitzt
vorne am Wasserbottich.
61 31 1 369 829 ist das spezielle Intervallrelais mit Intensiv-Funktion,
kenntlich an den zwei zusätzlichen Kontakten. Das sitzt im Sicherungskasten
anstelle das alten Intervallrelais.
Ich wüßte nicht, dass es da noch ein Steuergerät gibt.
Die beiden Dinger sind übrigens heftig teuer: Das 61 31 1 367 391 kostet
neu 92 EUR und das 61 31 1 369 829 kostet 66 EUR.

Und Das im Sicherungskasten wird zu 99% vergessen, beim Ausbau aufm Schrott oder bei den Auktionen auf ebay.

Grüße!
habib (der dieses "Steuergerät" auch nicht mitbekommen hatte)

Laut Etk hat das WiWa-Intervall-Steuergerät mit Scheinwerfer WiWa die Nummer
61.31.1.367.391 , so da gibts da noch ein Steuergerät Intesivreinigung (egal ob
Scheinwerfer-Wiwa oder nicht) 61.31.1.369.829 .
m.W. gabs das aber im E28 nur zusammen, oder?

Scheinwerfer-Wisch-Wasch und Intensiv: Im Prinzip 2 getrennte Systeme,
die es nur als Paket gab (auch zum Nachrüsten).

Also sollte das Intensivreinigungssteuergerät auch die Aufgaben der
ScheinwerferWiWa erfüllen, oder?
Praktischer gefragt: Geht das Steuergerät 61.31.1.369.829 mit Scheinwerfer-

Es sind auch zwei getrennte Steuergeräte. Das (spezielle) Wischrelais
übernimmt die Intensivreinigungsfunktion und der
"Streuscheibenreinigungsgeber" vorne an Wasserbehälter die Scheinwerfer-Wisch-Wasch-Funktionen.

Ja, soweit ists klar und ein Missverständniss: Die beiden Steuergeräte die ich
meinte, sind beides die im Sicherungskasten. Deswegen hab ich mich ja
gewundert. Das da vorn eines für die ScheinwerferWiWa ist, hab ich bedacht.
Aber im ETK gibt es zwei Verschiedene für den Sicherungskasten, das wunderte
mich.

Nein, 61 31 1 367 391 ist der "Streuscheibenreinigungsgeber" und sitzt
vorne am Wasserbottich.
61 31 1 369 829 ist das spezielle Intervallrelais mit Intensiv-Funktion,
kenntlich an den zwei zusätzlichen Kontakten. Das sitzt im Sicherungskasten
anstelle das alten Intervallrelais.
Ich wüßte nicht, dass es da noch ein Steuergerät gibt.

Die beiden Dinger sind übrigens heftig teuer: Das 61 31 1 367 391 kostet
neu 92 EUR und das 61 31 1 369 829 kostet 66 EUR.

Du muß aber für die Intensivreinigungsanlage eine zweite Pumpe ansteuern,
d.h. da muß noch ein Kabel mehr nach vorne. Ich weiß nicht, ob da irgendwas
vorverlegt ist (eher nicht). Das Komplettsystem bringt ja einen extra
Kabelbaum mit, wo auch die Wischermotoren für die Scheinwerfer und dieser
ganze Kram dranhängt.

Das ist mir noch garnicht so klar. In deiner EBA steht: Zusatzkabelbaum von
Einbauort Wasserbehälter über Scheinwerfer rechts nach links ziehen. Das heisst
also, die Scheinwerfer werden parallel zur Pumpe gesteuert? Da der
Zusatzkabelbaum an der Pumpe anfängt.

Ganz so primitiv ist es bei BMW ja nun auch nicht
Der Zusatzkabelbaum hat als wesentliches Merkmal Anschlüsse für das
61 31 1 367 391, hängt also am Steuergerät. Es wird zuerst Wasser
gespritzt und dann erst gewischt, nicht einfach bloß parallel zur
Pumpe angesteuert.
(Der Spielzeugfaktor ist wirklich enorm)

Das heißt ja auch, die SWiWA geht mit der
Pumpe zusammen...Und ich dachte immer, wenn man auf die Intensivtaste drückt...

Die Intensivtaste schaltet nur die Intensivreinigung, die ScheinwerferWIWA
geht bei Scheinwerfer an + (länger) Scheibenwaschanlage. Siehe dazu auch
die Bedienungsanleitung.

N.

Laut Etk hat das WiWa-Intervall-Steuergerät mit Scheinwerfer WiWa die Nummer
61.31.1.367.391 , so da gibts da noch ein Steuergerät Intesivreinigung (egal ob
Scheinwerfer-Wiwa oder nicht) 61.31.1.369.829 .
m.W. gabs das aber im E28 nur zusammen, oder?

Scheinwerfer-Wisch-Wasch und Intensiv: Im Prinzip 2 getrennte Systeme,
die es nur als Paket gab (auch zum Nachrüsten).

Also sollte das Intensivreinigungssteuergerät auch die Aufgaben der
ScheinwerferWiWa erfüllen, oder?
Praktischer gefragt: Geht das Steuergerät 61.31.1.369.829 mit Scheinwerfer-

Es sind auch zwei getrennte Steuergeräte. Das (spezielle) Wischrelais
übernimmt die Intensivreinigungsfunktion und der
"Streuscheibenreinigungsgeber" vorne an Wasserbehälter die Scheinwerfer-Wisch-Wasch-Funktionen.

Ja, soweit ists klar und ein Missverständniss: Die beiden Steuergeräte die ich meinte, sind beides die im Sicherungskasten. Deswegen hab ich mich ja gewundert. Das da vorn eines für die ScheinwerferWiWa ist, hab ich bedacht.
Aber im ETK gibt es zwei Verschiedene für den Sicherungskasten, das wunderte mich.

Du muß aber für die Intensivreinigungsanlage eine zweite Pumpe ansteuern,
d.h. da muß noch ein Kabel mehr nach vorne. Ich weiß nicht, ob da irgendwas
vorverlegt ist (eher nicht). Das Komplettsystem bringt ja einen extra
Kabelbaum mit, wo auch die Wischermotoren für die Scheinwerfer und dieser
ganze Kram dranhängt.

Das ist mir noch garnicht so klar. In deiner EBA steht: Zusatzkabelbaum von Einbauort Wasserbehälter über Scheinwerfer rechts nach links ziehen. Das heisst also, die Scheinwerfer werden parallel zur Pumpe gesteuert? Da der Zusatzkabelbaum an der Pumpe anfängt. Das heißt ja auch, die SWiWA geht mit der Pumpe zusammen...Und ich dachte immer, wenn man auf die Intensivtaste drückt...

Das mit dem Kabel zur Intensivpumpe ist mir auch noch ein Rätsel.

Intensiv hat auch einen anderen Scheibenwischerhebel.

Der ist schon verbaut.

N.

Fabian

Laut Etk hat das WiWa-Intervall-Steuergerät mit Scheinwerfer WiWa die Nummer
61.31.1.367.391 , so da gibts da noch ein Steuergerät Intesivreinigung (egal ob
Scheinwerfer-Wiwa oder nicht) 61.31.1.369.829 .
m.W. gabs das aber im E28 nur zusammen, oder?

Scheinwerfer-Wisch-Wasch und Intensiv: Im Prinzip 2 getrennte Systeme,
die es nur als Paket gab (auch zum Nachrüsten).

Also sollte das Intensivreinigungssteuergerät auch die Aufgaben der
ScheinwerferWiWa erfüllen, oder?
Praktischer gefragt: Geht das Steuergerät 61.31.1.369.829 mit Scheinwerfer-

Es sind auch zwei getrennte Steuergeräte. Das (spezielle) Wischrelais
übernimmt die Intensivreinigungsfunktion und der
"Streuscheibenreinigungsgeber" vorne an Wasserbehälter die Scheinwerfer-Wisch-Wasch-Funktionen.

Du muß aber für die Intensivreinigungsanlage eine zweite Pumpe ansteuern,
d.h. da muß noch ein Kabel mehr nach vorne. Ich weiß nicht, ob da irgendwas
vorverlegt ist (eher nicht). Das Komplettsystem bringt ja einen extra
Kabelbaum mit, wo auch die Wischermotoren für die Scheinwerfer und dieser
ganze Kram dranhängt.

Intensiv hat auch einen anderen Scheibenwischerhebel.

N.

m.W. gabs das aber im E28 nur zusammen, oder?
Also sollte das Intensivreinigungssteuergerät auch die Aufgaben der ScheinwerferWiWa erfüllen, oder?

Praktischer gefragt: Geht das Steuergerät 61.31.1.369.829 mit Scheinwerfer- WiWa?

Grüße

Fabian