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<title>E28-Forum - Re: Motorumbau von 2,5 auf 2,8 ltr. (M30)</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Re: Motorumbau von 2,5 auf 2,8 ltr. (M30) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Motorumbau von 2,5 auf 2,8 ltr. (M30)</strong> von Alex T. am 09. Juni 2004 14:45:15:</p>
<p><br />
Hallo.<br />
Den Aufwand würd eich nicht treiben, Komplettumbau ist da einfacher. <br />
ABER wichtig ist das Steuergerät, welches der 528i auf dem rechten Radhaus trägt,auch anzuschließen. Sonst kommt der 2.8er zum Klopfen.</p>
<p>Thomas</p>
<p><br />
</p>
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<pubDate>Fri, 11 Jun 2004 18:29:20 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>TRX Thomas</dc:creator>
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<title>Motorumbau von 2,5 auf 2,8 ltr. (M30)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
ist wohl eher ne theoretische Frage. Die Bohrung ist gleich bei beiden Motoren. Also müßte man &quot;nur&quot; die Kurbelwelle mit Pleule wechseln,oder?<br />
Hab noch nen kompletten Motor M30 2,5ltr. mit Getriebe 5-gang anzubieten. Die Teile stammen aus einen 525i EZ:2/83<br />
Gruß Alex...</p>
<p><br />
</p>
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<pubDate>Wed, 09 Jun 2004 12:45:15 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Alex T.</dc:creator>
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