Hallo
Ventilspiel,Ventilspiel...... Das kann doch nicht das Allheilmittel sein.
Ich was ja nicht. Was sollen denn Fehlzündungen damit zu tun haben? Aber ich lasse mir auch belehren.

Nun - bei 7000 km ist es eigentlich Zeit für einen Ölwechsel.
Aber das Ventilspieleinstellintervall liegt doch etwas höher.

Wenn die Vents allerdings zu gleim eingestellt sind, dann sind sie auch schon bei 7000 km dringend wieder einstellbedürftig.

Ihr wißt ja eh alle: Werksangabe 0.30, Empfehlung M30-Homepage 0.35.

FJB.

Hi!

Ich hatte oder habe auch manchmal solche Beschleunigungslöcher. Aber nur bei ziemlich leeren Tank und schneller Kurvenfahrt, speziell Rechtskurven. Hört sich komisch an,ist aber so. Einmal volltanken,dann ist alles wieder normal.
Gruß Alex...

- Na, ich auch, und zwar beim Zenithvergasermotor mit der Niedrigdruck-mechanischen Benzinpumpe.

Aber: Hier?? - Bei Motronic?? elektrische Benzinpumpe? Einspritzung? Höherem Druck im System als beim Vergaser und der mech. Pumpe?? Ich weiß nicht ...

Wenn das jetzt bei meinem 3.5 Liter-Motronic-E3 passiert, dann verstehe ich das, weil der E28-Tankgeber nicht bis zum Boden reicht, wie der originale des 3.0 S.

Next suggestion please for a solution of this problem?

FJB.

Hallo
Ventilspiel,Ventilspiel...... Das kann doch nicht das Allheilmittel sein.
Ich was ja nicht. Was sollen denn Fehlzündungen damit zu tun haben? Aber ich lasse mir auch belehren.
Ich hatte oder habe auch manchmal solche Beschleunigungslöcher. Aber nur bei ziemlich leeren Tank und schneller Kurvenfahrt, speziell Rechtskurven. Hört sich komisch an,ist aber so. Einmal volltanken,dann ist alles wieder normal.
Gruß Alex...

Hi Alex,

doch,aber leider ist es so mit dem Ventilspiel...habe diese Erfahrung schon in den Anfängen meiner E28 Zeit gemacht...
Als ich meinen 3,5-er als 3-jährigen damals bekam,dachte ich man sollte mal die Ventile einstellen...gemacht getan,und leider wie sich später herausstellte zu streng...der Wagen hatte keine Leistung mehr,stotterte und ruckelte im Schiebebetrieb.
Dann brachte ich das Auto zu BMW-und da fragten sie mich wer da die Ventile eingestellt hat...naja...nach der richtigen Einstellung lief er wieder!
Das ganze ist mittlerweile fast 16 Jahre her,und das habe ich mir sicherlich gemerkt!

Gruß

Ralf

Moin!
Hatte schon seit Tagen das Gefühl das mein Motor im unteren irgentwie Beschleunigungslöcher hat, dachte aber ich bilde mir das ein, aber vorhin auf dem Weg zur arbeit hat er richtig gestottert. Hab ihn denn einmal bis 4000 gedreht und es war denn wie vorher, also mit Beschleunigungslöchern. Hab eben mal langsam mit wenig gas im ersten beschleunigt, da hat er so bei 2200-2300 kurz aufgehöhrt zu beschleunigen ein paar kleine Fehlzündugen gemacht und weiter beschleunigt. Zündkerzen, Kappe&Läufer und Ventilspiel sind vor 7000Km gemacht worden. Hat einer einen Tip was es sein könnte? Hab die Einspritzventile unter Verdacht.
Mfg Flo

Hallo Flo,

sorry, hab ich übersehen,das Du die Ventile erst vor 7000 Km eingestellt hast...
Hast Du schon mal an den Luftmengenmesser o.ä. gedacht...??
...der könnte es auch sein!

Gruß

Ralf

Gruß
Ralf

Das mit fast lehrem Tank und schnellen Kurven hab ich auch.

Das mit fast lehrem Tank und schnellen Kurven hab ich auch.

Das Ventilspiel ist in ordnung! Stelle ich regelmäßig ein!

Hallo
Ventilspiel,Ventilspiel...... Das kann doch nicht das Allheilmittel sein.
Ich was ja nicht. Was sollen denn Fehlzündungen damit zu tun haben? Aber ich lasse mir auch belehren.
Ich hatte oder habe auch manchmal solche Beschleunigungslöcher. Aber nur bei ziemlich leeren Tank und schneller Kurvenfahrt, speziell Rechtskurven. Hört sich komisch an,ist aber so. Einmal volltanken,dann ist alles wieder normal.
Gruß Alex...

Moin!
Hatte schon seit Tagen das Gefühl das mein Motor im unteren irgentwie Beschleunigungslöcher hat, dachte aber ich bilde mir das ein, aber vorhin auf dem Weg zur arbeit hat er richtig gestottert. Hab ihn denn einmal bis 4000 gedreht und es war denn wie vorher, also mit Beschleunigungslöchern. Hab eben mal langsam mit wenig gas im ersten beschleunigt, da hat er so bei 2200-2300 kurz aufgehöhrt zu beschleunigen ein paar kleine Fehlzündugen gemacht und weiter beschleunigt. Zündkerzen, Kappe&Läufer und Ventilspiel sind vor 7000Km gemacht worden. Hat einer einen Tip was es sein könnte? Hab die Einspritzventile unter Verdacht.
Mfg Flo

Hallo Flo,

....Ventile einstellen!!!!!.....

Schönen Feiertag

Gruß

Ralf

Hatte schon seit Tagen das Gefühl das mein Motor im unteren irgentwie Beschleunigungslöcher hat, dachte aber ich bilde mir das ein, aber vorhin auf dem Weg zur arbeit hat er richtig gestottert. Hab ihn denn einmal bis 4000 gedreht und es war denn wie vorher, also mit Beschleunigungslöchern. Hab eben mal langsam mit wenig gas im ersten beschleunigt, da hat er so bei 2200-2300 kurz aufgehöhrt zu beschleunigen ein paar kleine Fehlzündugen gemacht und weiter beschleunigt. Zündkerzen, Kappe&Läufer und Ventilspiel sind vor 7000Km gemacht worden. Hat einer einen Tip was es sein könnte? Hab die Einspritzventile unter Verdacht.

Mfg Flo