Hallo Carsten

Danke (f. Info !) und Gruß
Klaus

Hallo Carsten,
warum kaufst du dir den ESD dann bei BMW, obwohl du den ESD für min 200,-
weniger beim teilhändler bekommst ? liegt's am einbau ??

Es lag daran, dass meine beiden freien Teilehändler die Eberspächer nicht liefern konnten u bosal oder Walker wollte ich partout nicht haben. Ist nun so drei Jahre her. Bei meinem 520i damals war es ähnlich. Ausser Walker gab es nichts, damals nahm ich den halt, daher meine heutige Ansicht darüber.

wenn das M auf dem typenschild (motorraum) stehen muss, was muss ich mir
dann dabei denken, dass- am kofferraumdeckel das blaurote M-schild klebt
- das fahrwerk lt. aussage BMW-mechaniker ein M-fahrwerk ist.

Die M Schildchen kleben meist nicht mehr, sei es durch Diebstahl oder sonstwas.
Eigentlich gehört es vorn u hinten dran. U die Sportsitze haben die M Spangen.
M Fahrwerk war beim M535i Serie.

(z.I. : 535i, 86er, G-Kat, KW136=185PS) hat man da aus zwei mach eins gemacht ich stell immer nur fest, wenn ich irgend was brauche kann man meine
fahrzeugdaten immer nur schwerlich zuordnen

Das ist interessanterweise oft so. Weiss auch nicht, woran das liegt. War bei meinem 520i so, bei dem E30 meiner Freundin, nur bei meinem 528i gab es noch nie Probleme.

Aus zwei mach eins hat man eigentlich nicht gemacht.

Falls Dich hier mal einer nach Deiner Fahrgestellnummer fragt, gib sie bitte nicht an. Ist ein kleiner Running Gag hier.... ;o)

Wenn Du Fragen hast, auch zur Fahrgestellnummer, kannst Du mir auch mailen.
more-power@gmx.de

wie kurz vorher erwähnt bin ich durch zufall hier gelandet.
vielleicht könnt ihr mir kurz ein paar fragen beantworten.
1. typenschild im motorraum. muss da für einen M535i auch ein M stehen ?

Ja.

2. gibt es statt orginal bmw-esd nur noch eberspächer ? qualität ?

Der ESD, den Du beim BMW Händler bekämst, wäre auch ein Eberspächer.
Habe auch Eberspächer (vom BMW Händler), keine Klagen. Kauf Dir nur nie Walker !

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Gruß,
Carsten

Hallo Carsten,

warum kaufst du dir den ESD dann bei BMW, obwohl du den ESD für min 200,-
weniger beim teilhändler bekommst ? liegt's am einbau ??

wenn das M auf dem typenschild (motorraum) stehen muss, was muss ich mir
dann dabei denken, dass
- am kofferraumdeckel das blaurote M-schild klebt
- das fahrwerk lt. aussage BMW-mechaniker ein M-fahrwerk ist.
(z.I. : 535i, 86er, G-Kat, KW136=185PS)
hat man da aus zwei mach eins gemacht
ich stell immer nur fest, wenn ich irgend was brauche kann man meine
fahrzeugdaten immer nur schwerlich zuordnen

gruss

wie kurz vorher erwähnt bin ich durch zufall hier gelandet.
vielleicht könnt ihr mir kurz ein paar fragen beantworten.
1. typenschild im motorraum. muss da für einen M535i auch ein M stehen ?

Ja.

2. gibt es statt orginal bmw-esd nur noch eberspächer ? qualität ?

Der ESD, den Du beim BMW Händler bekämst, wäre auch ein Eberspächer.
Habe auch Eberspächer (vom BMW Händler), keine Klagen. Kauf Dir nur nie Walker !

(hatte früher boysen !) letzter preis BMW 540,-eur; ebersp. 295,-eur !!
bei mir geht immer nur der end-topf kaputt; muß aber immer den teuren
einteiler (mit mitteldämpfer) kaufen. das liegt wohl am kat !?

Hm, mein 528i mit GAT Nachrüstkat brauchte auch nur Endtopf....

3. wo kauft ihr eure reifen (2xx-er Michelin)

TRX oder normale Reifen. Ich kaufe meine Reifen bei meiner Werkstatt, aber Du kannst bei www.reifen-direkt.de schauen, die sind günstig u senden Dir kostenlos die Reifen zu deren Partnern in Deiner Nähe.
Bei TRX Reifen wird es schwieriger u vor allem schweineteuer.

4. mein e28 mag keine kurzstrecken ! (3-6km); da verliert er kühlwasser !
und bei langstrecken (35km) nicht ! das ist doch nicht normal ?????

Thermostat ? Visko ? Schwierig... Normal ist es nicht.

danke & gruss
... und hier muss ich wohl öfters mal vorbei schaun

Allerdings ! ;o)

Gruß,

Carsten

vielleicht könnt ihr mir kurz ein paar fragen beantworten.

1. typenschild im motorraum. muss da für einen M535i auch ein M stehen ?
2. gibt es statt orginal bmw-esd nur noch eberspächer ? qualität ?
(hatte früher boysen !) letzter preis BMW 540,-eur; ebersp. 295,-eur !!
bei mir geht immer nur der end-topf kaputt; muß aber immer den teuren
einteiler (mit mitteldämpfer) kaufen. das liegt wohl am kat !?
3. wo kauft ihr eure reifen (2xx-er Michelin)
4. mein e28 mag keine kurzstrecken ! (3-6km); da verliert er kühlwasser !
und bei langstrecken (35km) nicht ! das ist doch nicht normal ?????

danke & gruss

... und hier muss ich wohl öfters mal vorbei schaun