Hallo Fabs,

Hat da einer mehr mit dem 520i?

mehr nicht, aber 370000 für eine Luftpumpe, die zudem nie wirklich geliebt wurde, sind doch nicht schlecht, oder? Die Murmel ist übrigens heute prima angesprungen, letztes WE hat der Kleine sich ja noch ein bißchen gequält.

Beste Grüße, Frank

86er Eta, orig. 66tkm

ein Bekannter hatte einen 320 mit 370000km, der schluckte aber Öl in Unmengen...

ein Bekannter hatte einen 320 mit 370000km, der schluckte aber Öl in Unmengen...

... steht ja eine interessante Anzeige, leider ohne Fragestellnummer :
BMW 520i E28 Fahrschulwagen mit Kat
EZ. 1/1983, 546Tkm, 1hand (auch im Brief), ex Fahrschulwagen noch in
Betrieb-die Pedalen, SSD, Reifen wie neu, Radio/Cassette, o. tüv, abgemeldet
seit 6/2002, 07möglich, bahamabeigemallic, innen nutria, 250euro fest.
546Tkm!!! ein 520i??? und das als Fahrschulwagen?
Ab jetzt werd ich mich versuchen an meine Fahrschultage zurückerinnern und nur
noch abwürgen Dem Motor scheints zu bekommen

Naja....

26 000 km pro Jahr sind für einen Fahrschulwagen nicht so arg viel.
Das sind nicht mal 100 km pro Tag.

Und die Maschine wurde nie getreten und mußte nicht viele Kaltstarts
aushalten. So schlecht ist der M20 nicht.

Wo liegt der Rekordhalter beim eta? (Kann lächerliche 220Tkm als
Startgebot abgeben)

Biete 472 140.

N.

Hatte mal mit jemand gesprochen der Stein und Bein geschworen hatte, dass er einen eta mit über 550 tkm besitzt!

Ich denke wenn man ordentliches Öl 10/40 fährt und -nicht wie der trottelige Hoppelpoppel geschrieben hat Vollsyntese, das hat er bloß gemacht damit er nicht so viele Fragestellnummern erbetteln muß <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch>
- und alle 200tkm die Kopfdichtung dann mag der M20 und 21 wohl halten.

Irgendwann so um 86 87 das letzten Jahrhunderts war mal ein Artikel in der Nullzwei dem Vorgänger der Edition-weiss-blau, da hatte der Autor geschrieben die M30 halten ewig, leider nicht die Karossen, er hatte damals den E3 angesprochen dessen Motor von einem Wagen zum nächsten weiter gereicht wurde bid er mit irgendwas um die 900 tkm entsorgt wurde. Aber das waren andere Zeiten, andere Öle und frei Straßen.

ciao Tessi

interessant... aber darf man doch normal garnicht so anbieten wenn die pedale noch in betrieb sind ?!

... mehr Sicherheit, wenn die Frau am Steuer sitzt

oje,oje hoffentlich verirrt sie sich nicht hierher, sonst muss ich ne Woche Kochen

Fabian

interessant... aber darf man doch normal garnicht so anbieten wenn die pedale noch in betrieb sind ?!

BMW 520i E28 Fahrschulwagen mit Kat
EZ. 1/1983, 546Tkm, 1hand (auch im Brief), ex Fahrschulwagen noch in Betrieb-die Pedalen, SSD, Reifen wie neu, Radio/Cassette, o. tüv, abgemeldet seit 6/2002, 07möglich, bahamabeigemallic, innen nutria, 250euro fest.

546Tkm!!! ein 520i??? und das als Fahrschulwagen?

Ab jetzt werd ich mich versuchen an meine Fahrschultage zurückerinnern und nur noch abwürgen Dem Motor scheints zu bekommen

Aber mal ehrlich ist ja eine beachtliche Laufleistung.

Hat da einer mehr mit dem 520i?
Ralf ist ja glaub ich mit seinem 535i bei gut 800Tkm, hat einer mehr?
Wo liegt der Rekordhalter beim eta? (Kann lächerliche 220Tkm als Startgebot abgeben)
Und wo beim 525i und 528i und 518i?

Würd mich mal interssieren...

Fabian