Hallo Rainer,
Na da wird doch nicht etwa jemand auf Rundstrecke umsteigen wollen? Aber man kann sich an sowas gewöhnen, stimmts?
Ich habe jetzt grade mal bei Sandtler auf der Internetseite gestöbert und mir erstmal den aktuellen Supersprintkatalog geordert. Auf der Seite von Supersprint habe ich den Krümmer schon entdeckt. Jetzt lass ich mal den Katalog kommen und dann mal schauen was sich die Leute so vorstellen wenn sie den Krümmer loswerden wollen.
Gruß, Klaus

Am besten bei sandtler ist mit 3 oder 4 Leuten eine sammelbestellung machen über einen der ne C-Lizenz hat. so kann man sich die sachen wirklich gut leisten. bestellst du nur den krümmer und hast keine lizenz wirst du diese antwort er halten: unsere katalogpreise sind eigentlich schon sportfahrersonderpreise.

bezüglich des rings: reifenverschleiss ist enorm. wenn ich nochmal fahre, dann entweder mit einem alten satz reifen oder mit sportreifen die nicht so verschleissen. ich hab diese schnelle aber unspekakuläre schieblehrefahrtechnik auch noch gar nicht drauf. das muss man üben. aber es war eine mordsgaudi den bremspunkt mit dem schwächsten auto am platz später als so ein GT3 zu setzen und einfach versuchen dass man das auto irgendwie auf der strecke hält egal in welcher position . aber ich hab gemerkt dass nicht das stärkste auto am meisten spass macht, sondern einfach wenn man zu dritt gleich starke autos hat und gegeneinander fährt.
grüsse rainer
hier ein statement eines mitfahrers:

tim924turbo schrieb:

Rainer: naja, ich war nicht hinter Dir, sondern im Sitz nebendran...

Rainer hat ganz gut das Handicap der kleinen Bremse umgangen: Er hat wie Walter das Auto quergestellt, um zu bremsen... Alle, die mal nicht Rundstrecke, sondern Rally fahren wollen: setzt Euch neben Rainer!

Ich werds nicht vergessen...

Grüße, Tim

Hallo Rainer,
Ich habe vor längerer Zeit mal bei Sandtler angeklopft, da hatten sie nix. Im Gegenteil, es kam die Frage ob ich denn wirklich einen M30 Motor oder doch nicht eher M3 oder E30 meine!!

Hallo Klaus,
die können sich nicht mit jeder marke auskennen. im neuen katalog ist neuerdings der E28 und der E24 bei den Krümmern und auspuffanlagen wieder verzeichnet. ich hab meinen katalog verliehen sonst hätt ich dir die bestellnummern rausgeschrieben.
am sonntag war ich am http://www.anneau-du-rhin.fr/ (rheinring). das ist eine wirklich coole strecke weil die schön eng ist. ich bin eine stunde lang gefahren mit dem 924er. was für ein spass, wir hatten die strecke fast für uns alleine. evtl. werd ich da auch mal mit dem bmw hinfahren wenns soweit ist. zumindest hab ichs mal gesehn das ringfahren und kann mitreden.
grüsse rainer

Hallo Rainer,

Na da wird doch nicht etwa jemand auf Rundstrecke umsteigen wollen? Aber man kann sich an sowas gewöhnen, stimmts?
Ich habe jetzt grade mal bei Sandtler auf der Internetseite gestöbert und mir erstmal den aktuellen Supersprintkatalog geordert. Auf der Seite von Supersprint habe ich den Krümmer schon entdeckt. Jetzt lass ich mal den Katalog kommen und dann mal schauen was sich die Leute so vorstellen wenn sie den Krümmer loswerden wollen.

Gruß, Klaus

Hallo Rainer,
Ich habe vor längerer Zeit mal bei Sandtler angeklopft, da hatten sie nix. Im Gegenteil, es kam die Frage ob ich denn wirklich einen M30 Motor oder doch nicht eher M3 oder E30 meine!!

Hallo Klaus,

die können sich nicht mit jeder marke auskennen. im neuen katalog ist neuerdings der E28 und der E24 bei den Krümmern und auspuffanlagen wieder verzeichnet. ich hab meinen katalog verliehen sonst hätt ich dir die bestellnummern rausgeschrieben.

am sonntag war ich am http://www.anneau-du-rhin.fr/ (rheinring). das ist eine wirklich coole strecke weil die schön eng ist. ich bin eine stunde lang gefahren mit dem 924er. was für ein spass, wir hatten die strecke fast für uns alleine. evtl. werd ich da auch mal mit dem bmw hinfahren wenns soweit ist. zumindest hab ichs mal gesehn das ringfahren und kann mitreden.

grüsse rainer

Hallo Rainer,

Ich habe vor längerer Zeit mal bei Sandtler angeklopft, da hatten sie nix. Im Gegenteil, es kam die Frage ob ich denn wirklich einen M30 Motor oder doch nicht eher M3 oder E30 meine!!
Jaja ich weiß das Du noch so einen Krümmer hast. Wenn Du Deinen Renner dann so wie weiter unten verticken willst kannst Du den Krümmer dann auch weggeben (auf dem Bild war der Motor noch raus wenn ich das richtig sah <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>)

Gruß, Klaus

Der Hartgekrümmer ist mir mit den 40mm etwas zu dünn, es gab da aber auch mal was von Supersprint. Der sah genau so aus, war aber etwas dicker.

hallo klaus,
von der motorhalterdisskussion weisst du bestimmt noch dass ich den supersprint habe. die krümmer hat sandtler.de jetzt wieder im angebot (auch den mittelschalldämpfer und endtopf) und mit c-lizenz gibts da gute prozente.
in einem sportauto auspuffanlagentest waren die supersprint eine der wenigen mit leistungszuwachs!! und noch dazu die billigsten. die sind besser als ihr ruf.
grüsse rainer

Im Zweifelsfall würde auch der Fächer vom M88 gehen, nur müßte ich den ordentlich umändern.
Vielleicht weiß ja einer von Euch was.
Gruß, Klaus

Der Hartgekrümmer ist mir mit den 40mm etwas zu dünn, es gab da aber auch mal was von Supersprint. Der sah genau so aus, war aber etwas dicker.

hallo klaus,

von der motorhalterdisskussion weisst du bestimmt noch dass ich den supersprint habe. die krümmer hat sandtler.de jetzt wieder im angebot (auch den mittelschalldämpfer und endtopf) und mit c-lizenz gibts da gute prozente.
in einem sportauto auspuffanlagentest waren die supersprint eine der wenigen mit leistungszuwachs!! und noch dazu die billigsten. die sind besser als ihr ruf.

grüsse rainer

Im Zweifelsfall würde auch der Fächer vom M88 gehen, nur müßte ich den ordentlich umändern.
Vielleicht weiß ja einer von Euch was.
Gruß, Klaus

Ich mache es ganz kurz: Hat jemand von Euch noch einen Fächerkrümmer für den M30 zu liegen von dem er sich (natürlich gegen Bezahlung) trennen würde? Der Rohrquerschnitt sollte am besten 42mm oder größer sein und die einzelnen Rohrlängen um die 70cm. Von Schnitzer gab es da mal was im S6, bzw. hatte der B6 3,5 auch was passendes drin. Der Hartgekrümmer ist mir mit den 40mm etwas zu dünn, es gab da aber auch mal was von Supersprint. Der sah genau so aus, war aber etwas dicker.
Im Zweifelsfall würde auch der Fächer vom M88 gehen, nur müßte ich den ordentlich umändern.
Vielleicht weiß ja einer von Euch was.

Gruß, Klaus